宇宙飛船著陸 經(jīng)典設計特輯之火箭年代
● 1959年
★ 凱迪拉克Eldorado Biarritz Convertible
1959年凱迪拉克Eldorado Biarritz Convertible擁有著歷史最高尾鰭的稱號,，它的尾鰭高度達到96.5厘米，比1958年款凱迪拉克增加了9.5厘米,，這也是哈利·厄爾為通用公司主導設計的最后一款車型,。
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★ 凱迪拉克 Cyclone XP-74
1959年的這款凱迪拉克概念車被命名為“龍卷風”(Cyclone),，它很像科幻電影中的概念車,，它反映了50年代末期，美國對于登上月球充滿期待,。
凱迪拉克Cyclone XP-74用車頭兩個圓錐形“炮筒”來影射登月用的火箭,，這一炮筒搭載雷達系統(tǒng)，當其他車輛進入它的行駛車道時,，系統(tǒng)會自動報警,，設計師還曾設想“炮筒”可以自動消滅路上的障礙物。Cyclone XP-74巨大的尾翼預示著“尾鰭”時代達到了它的巔峰,！
★ GM（通用）Firebird
Firebird是哈利·厄爾主持設計的概念車,，共3代，分別在1953,1956,1959年展出,。設計思路直接借鑒戰(zhàn)斗機元素,，現(xiàn)藏于美國密歇根州的亨利·福特博物館。
☆ Firebird 1代（XP-21 Firebird）
初代Firebird全名XP-21 Firebird,，設計之初即為單座駕駛形式,。
短翅膀，垂直尾鰭的外形設計完全借鑒戰(zhàn)機元素,，子彈型的車身完全由玻璃纖維制成。它擁有370匹馬力,，廢氣噴射溫度高達677攝氏度,，總重量為1134公斤，1954年實測速度為160公里/小時,，在測試更高速時因輪胎無力承受而終止,。
☆ Firebird 2代
1956年第二代Firebird誕生，它采用了四座的家庭轎車外觀,，鈦金屬車身,，擁有200匹馬力，創(chuàng)新的采用了四輪盤式制動系統(tǒng)，完全獨立懸架,，被譽為未來高速汽車,。
☆ Firebird 3代
第三代采用雙座跑車設計，225匹馬力,，頂棚采用更貼近飛船的雙篷式設計,，巡航控制，防抱死剎車系統(tǒng)都應用其中,，相信它一定無數(shù)次的出現(xiàn)在孩子們對于未來的幻想中,。
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