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決定生死的0.03秒 解析汽車碰撞的瞬間

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-- 氣囊在做什么,?

  氣囊的作用是輔助安全帶對乘員進(jìn)行保護(hù),。從分工來看它無法對乘員形成最直接的保護(hù),,安全帶在安全防護(hù)方面依舊有著相當(dāng)高的權(quán)重,,任憑氣囊技術(shù)如何發(fā)展,,安全帶的地位是不容撼動的,。

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氣囊是怎么彈出來的

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  當(dāng)氣囊電腦決定要將氣囊彈出時,,它會將點火器激活,于是,,引火藥被點燃,,引火藥的燃燒使得密封殼內(nèi)的壓力升高,最終會導(dǎo)致密封殼破裂,,這也就接通了引火藥室和固體燃料室之間的噴管,,進(jìn)而,固體燃料被點燃,,燃燒產(chǎn)生的大量氣體通過金屬過濾器后輸送到氣囊,,氣囊隨即展開并開始充氣。在乘員的身體與車內(nèi)部件碰撞之前能及時彈出來并起到緩沖作用,,但在氣囊充氣過程中,,當(dāng)身體接觸到安全氣囊時,安全氣囊通過氣囊表面的氣孔開始排氣,,以減輕身體所受沖擊力,,最終達(dá)到減輕乘員傷害的效果。

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  常用的汽車安全氣囊系統(tǒng)由碰撞傳感器,、控制模塊(ECU),、氣體發(fā)生器及氣囊等組成,下面逐一為大家介紹這幾個主要組成部分,。

碰撞是怎么被檢測到的

  安裝在車頭附近的碰撞傳感器是重要的信號來源,,氣囊電腦對碰撞傳感器傳來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,以判斷是否觸發(fā)氣囊的點火裝置,。 

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  碰撞傳感器也可稱為安全氣囊傳感器,,按照用途的不同,碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器,。觸發(fā)碰撞傳感器也稱為碰撞強(qiáng)度傳感器,,用于檢測碰撞時的加速度變化,并將碰撞信號傳給氣囊電腦,,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號,;防護(hù)碰撞傳感器也稱為安全碰撞傳感器,,它與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián),用于防止氣囊誤爆,。

  按照結(jié)構(gòu)的不同,,碰撞傳感器還可分為機(jī)電式碰撞傳感器、電子式碰撞傳感器以及機(jī)械式碰撞傳感器,。防護(hù)碰撞傳感器一般采用電子式結(jié)構(gòu),,觸發(fā)碰撞傳感器一般采用機(jī)電結(jié)合式結(jié)構(gòu)或機(jī)械式結(jié)構(gòu)。

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  目前,,運用最多的碰撞傳感器類型是上圖中所展示的機(jī)電式碰撞傳感器,,它的內(nèi)部由一塊固定的電容器板和一塊可移動的電容器板組成,在發(fā)生碰撞時,,兩塊電容板在減速度的作用下會發(fā)生位移,,使得電容器內(nèi)的電容發(fā)生變化,當(dāng)電子裝置識別到這一狀態(tài)時立刻把相關(guān)數(shù)據(jù)信息傳送給氣囊電腦作進(jìn)一步運算,,以確定是否發(fā)出氣囊觸發(fā)信號,。

氣囊在彈出后,車輛上的其它部件還會做什么,?

  氣囊在彈出后,,氣囊電腦還會協(xié)同相關(guān)控制單元做四件事,這四件事中的每一件都很重要,, 它可以有效地降低二次事故的發(fā)生概率,。

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  第一,切斷電源或切斷油泵電源,。在發(fā)生事故后,,為了避免因燃油泄漏導(dǎo)致事故車輛發(fā)生火災(zāi),所以,,在碰撞之后,,負(fù)責(zé)給油泵供電的線路應(yīng)被切斷�,!皯T性開關(guān)”是最為普通的裝置,,從名稱來看,這是一個純機(jī)械結(jié)構(gòu)的裝置,,它依靠巨大的減速度來切斷電源,,在正常情況下,慣性開關(guān)內(nèi)部的鋼球與磁鐵吸靠在一起,,此時電源接通,而當(dāng)發(fā)生較嚴(yán)重的碰撞事故時,,在慣性的作用下,,鋼球會克服磁力并沿軌道滑向目標(biāo)位置并觸動開關(guān),,這樣,油泵電源就會被切斷,。如果我們需要恢復(fù)油泵的供油工作,,則僅需按下開關(guān)使鋼球復(fù)位即可。這又給我們提供了一個快速維修的思路,,下次遇到不著車的狀況時,,可以視情況考慮是否是慣性開關(guān)失效導(dǎo)致油泵不工作,具體的問題,,我們在以后的文章中會具體介紹,。

  再來介紹另一種切斷電源的裝置,這種裝置切斷電源的手法更為暴力,,得到氣囊電腦的指令后,,它可將動力單元(將ECU的電源切斷后,供油,、點火等也會相繼停止工作)的供電線路直接炸斷,,相比于采用慣性開關(guān)的車,它的效果立竿見影(而慣性開關(guān)在斷開后,,由于管路中還存有少量燃油,,所以,發(fā)動機(jī)不會立即停止工作),。這種裝置多用于中高檔轎車之中,,從配件的價格來看,還是“慣性開關(guān)”更為低廉些,。

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  我相信在發(fā)生事故后,,由于精神處于高度恐懼的狀態(tài),所以,,很少有乘員會有意識的打開雙閃,,而系統(tǒng)自動將雙閃打開的動作就顯得十分貼心、及時,,以提醒后車采取避讓措施,。而自動彈起的中控鎖可方便車內(nèi)乘員逃離事故車輛,在平常用車時如果車鑰匙誤鎖在車?yán)锘蛘咭蚍N種原因?qū)е萝囬T無法打開也可以利用這一特性完成車門的開啟,,但考慮到該方法會被不良居心的人所利用,,在這里就不多透露了。

注:  

  雖然大部分汽車從硬件條件上都可以滿足此項需求,,要實現(xiàn)這些功能僅需一條程序,,但基于不同的造車?yán)砟睿⒉皇敲恳黄嚻放贫紩捎眠@樣的設(shè)計,。

文章標(biāo)簽: 安全技術(shù)
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