● 發(fā)動機為性能更均衡的4A91
華晨中華H230所搭載的發(fā)動機為沈陽航天三菱提供的4A91 1.5升自然進氣發(fā)動機,,與那臺自主研發(fā)的4A15發(fā)動機不同的是,,4A91發(fā)動機采用全鋁材質,在重量上和散熱方面都要優(yōu)于鑄鐵缸體的4A15發(fā)動機,,因此成本也會更高(據透露二者有1倍左右的差價),,這對于一款定位于小型車市場的中華H230而言,品質的提升顯而易見,。
特此修正:
以上有關發(fā)動機的信息是在對話當天從總裝車間員工處獲取而來,,也許是由于多款車型都在這個總裝車間,因此,,導致發(fā)動機信息有誤,,在文章發(fā)布后,廠商對發(fā)動機部分的描述提出了異議,,經廠商技術人員證實,華晨中華H230車型所搭載的發(fā)動機為華晨最新自主研發(fā)的BM15L發(fā)動機,,而并非文章中所提到4A91發(fā)動機(搭載于華晨FSV),。相比于沈陽航天三菱的4A91發(fā)動機,BM15L發(fā)動機首次搭載于中華華晨的車型,,而并非是此前一直所使用的來自四川綿陽工廠生產的4A15發(fā)動機(搭載于FRV),。
● 車身及動力總成是如何被裝配的
相比于焊接和涂裝,在總裝車間工作的工人數量明顯要更多些,,這也就意味著在整個安裝過程中,,人工操作會占得更大的比例,而我們常說的裝配工藝則很大一部分將會取決于工人的技能素質,。
● 如何檢驗新車的品質
-- 車身淋雨試驗
-- 車身顏色誤差的檢驗
-- 顛簸異響
-- 底盤的檢測及調整
如果你對四輪定位很感興趣,,那不妨點開下面的鏈接,這是我們以前花大力氣制作的選題,,希望能對你有所幫助,。
未曾曝光的最高機密 四輪定位工序詳解
編輯總結:
在最近國內舉辦的幾個車展中,我們都見到了華晨中華H230的展車并對它做了相對詳盡的報道,,參與執(zhí)行的同事對這款車的做工和空間都給出了高于同級競品的評價,,這的確是一款值得關注的車型。有消息透露說,,這款車的售價會在6萬元上下,,我們期待它能有一個好的市場表現,。(圖/文 汽車之家 李博旭)
● 汽車技術很難懂?汽車設計太遙遠,?誰說的,?這些內容也可以很有趣!
好評理由:
差評理由: