關(guān)于品牌的DNA,，卡奧德先生舉了幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子“首先是車輪與車身的相對(duì)位置關(guān)系,，現(xiàn)在很多品牌的車身尺寸設(shè)計(jì)的越來(lái)越大，而輪距并沒(méi)有隨之而改變，就造成了車身寬度比輪距要寬,，這樣對(duì)于審美和高速穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)都是不完美了,。所以我們?cè)谠O(shè)計(jì)福特的SUV車型時(shí)保持車輪與車身是齊平的”。

　　空氣動(dòng)力學(xué)也是很重要的設(shè)計(jì)內(nèi)容,。要提升車型的空氣動(dòng)力性能,，就要減輕車身重量，但并非看起來(lái)輕的車子就一定具備良好的空氣動(dòng)力性能,，不少看起來(lái)?yè)碛薪^佳空氣動(dòng)力性能的車型其實(shí)際效果并非如此,，所以在保留家族特征的同時(shí)又要兼顧空氣動(dòng)力性能是需要下很大功夫的工作。

　　“SUV車型的車尾部分普遍是C柱和D柱分體式設(shè)計(jì),，這種設(shè)計(jì)是越野車構(gòu)造不可缺少的一部分,。對(duì)于設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，我們不能一直復(fù)制傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)元素,，考慮到市場(chǎng)對(duì)于個(gè)性化的需求,，我們要進(jìn)行創(chuàng)新。所以我們?cè)O(shè)計(jì)了很多種C柱的造型,，在進(jìn)行了市場(chǎng)調(diào)研后,，最終確定Ecosport的C柱和D柱為統(tǒng)一式設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)了反復(fù)修改和敲定最終確定為類似于環(huán)繞式的尾窗,，這也是對(duì)90年代福特SUV車型C柱,、D柱設(shè)計(jì)的延續(xù)”�,？▕W德先生無(wú)意中透露的這一席話,，讓我們隱約窺到了福特SUV未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

　　在談車身“站姿”時(shí),，卡奧德先生說(shuō)“空氣動(dòng)力性能,、動(dòng)力學(xué)、視覺(jué)效果,、C柱,、車體顏色、車輪等,，這些被我們稱之為創(chuàng)造性輪廓,。創(chuàng)造性輪廓指的就是我們可能無(wú)法掌握車型的具體細(xì)節(jié)，但從內(nèi)視圖辨別這種車型的特別之處,，看出它和其他車型的不同,，具體內(nèi)容可能不詳，但輪廓一定要在”,。

　　“保留家族設(shè)計(jì)特征的目的是要達(dá)到與其他品牌車型有鮮明的區(qū)分,，這也是所有設(shè)計(jì)公司的必修課,。就像雙胞胎中的一個(gè)，它可能是弟弟或妹妹,，或叔侄關(guān)系,，但肯定能確認(rèn)是同一家族的容貌”，這就是卡奧德先生眼中的家族化設(shè)計(jì),。

　　“福特公司是一個(gè)緊密相連的團(tuán)體,，過(guò)去我們?cè)诒泵劳菩械漠a(chǎn)品可能并不銷往中國(guó)或其他國(guó)家。但是現(xiàn)在,，我們并非一個(gè)局限于某一特定區(qū)域的公司,，我們記住自己國(guó)際公司的定位，堅(jiān)守“一個(gè)福特 一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”原則”,。

　　在對(duì)話的尾聲,，卡奧德先生對(duì)于團(tuán)隊(duì)表示了感謝”我們進(jìn)行車型設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)總監(jiān)James會(huì)全程給予指導(dǎo),。不管我們?cè)谀�,，在做什么，每個(gè)月都會(huì)和他進(jìn)行會(huì)談,。其中包括澳大利亞設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和德國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，屆時(shí)公司世界各地的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)都會(huì)通過(guò)電話或其他方式就車型設(shè)計(jì)相互交換意見(jiàn)，保證了我們公司產(chǎn)品的品牌辨識(shí)度,。所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)都要遵循同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：創(chuàng)造性輪廓,、技術(shù)細(xì)節(jié)等都要具有福特家族特征的要素以及照明或空氣動(dòng)力性能，這并不是在給每款福特汽車的設(shè)計(jì)建立硬性規(guī)定,，而是提醒大家要注重相關(guān)技術(shù)內(nèi)容,，重視公司一貫采用的設(shè)計(jì)要素和相關(guān)功能“。

　　與我們想象中的不同,，設(shè)計(jì)師的工作并不是設(shè)計(jì)完車輛就算結(jié)束，卡奧德先生告訴我們“考慮完上述內(nèi)容后,，我們又開(kāi)始做市場(chǎng)調(diào)查,，了解消費(fèi)者需求。進(jìn)行第二次市場(chǎng)調(diào)查時(shí),，我們得出了五個(gè)候選設(shè)計(jì),，每個(gè)設(shè)計(jì)都有各自的特色。我們把這五種設(shè)計(jì)分別放入印度,、中國(guó),、巴西、阿根廷等過(guò)進(jìn)行調(diào)查,。調(diào)查結(jié)束后,，根據(jù)調(diào)查結(jié)果總結(jié)出五個(gè)設(shè)計(jì)中最精華最成功的部分,，最終得出兩個(gè)候選設(shè)計(jì)。隨后我們?cè)俅吾槍?duì)產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)確認(rèn),，結(jié)果令人滿意,，最終定型的產(chǎn)品得到了市場(chǎng)的好評(píng),，這樣對(duì)于我們?cè)O(shè)計(jì)師來(lái)說(shuō)，就是圓滿地完成了一次設(shè)計(jì)任務(wù)”,。（圖/資料整理：汽車之家 汪淼）

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