◆  1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動機（EP6CDTM）技術(shù)亮點

　　在動力方面,，C4L最大的亮點在于搭載了由寶馬與標志雪鐵龍集團共同研制的,、2011年沃德十佳發(fā)動機之一、2007-2012年連續(xù)6次獲得國際年度發(fā)動機榮譽的EP6CDTM渦輪增壓發(fā)動機,。目前眾多對手紛紛加入了小排量增壓發(fā)動機提高自身競爭力,。此次，C4L上搭載了這臺EP6CDTM 1.6L渦輪增壓發(fā)動機,，將矛頭指向?qū)κ郑ㄐ?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/442/" target="_blank">速騰,、英朗GT等），準備大干一場,。

　　首先著眼于發(fā)動機整體,，EP6CDTM采用了高壓鑄鋁缸體和集成式鑄鋁缸蓋，提高了散熱性能,，總體重量也降低了三分之一,，高剛性的缸體還能有效抑制發(fā)動機的振動和噪音。全鋁發(fā)動機較競爭對手的鑄鐵缸體有很大優(yōu)勢,。

　　既然是與寶馬共同研制的發(fā)動機自然應(yīng)用了寶馬公司的技術(shù),，Twin scroll技術(shù)實際上就是寶馬一貫采用的單渦輪雙渦管技術(shù)，4-2分布的排氣管減小了排氣干擾,。此外雙渦管還可以提高排氣端的氣體流速,，有利于減小渦輪的延遲，得益于此,，發(fā)動機可以在6000rpm的轉(zhuǎn)速時輸出163馬力（120千瓦）的最大功率,，從1400rpm開始就可達到240牛·米的最大扭矩,。

　　EP6CDTM還采用了Bosch公司的缸內(nèi)直噴系統(tǒng),，可以實現(xiàn)均質(zhì)燃燒，最大噴射壓力高達120bar,，霧化效果更好,，更有利于減少油耗。近日官方最新公布的油耗數(shù)據(jù)顯示C4L的百公里綜合油耗為7.5L,。

　　CVVT連續(xù)可變進氣正時系統(tǒng)能夠在70度的曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)連續(xù)對進氣相位進行延遲或提前調(diào)節(jié),，保證發(fā)動機在不同工況下的充氣效率，有利于提升發(fā)動機低速扭矩表現(xiàn),，同時也能降低油耗和排放質(zhì)量,。凸輪軸也由正時鏈條驅(qū)動，相比傳統(tǒng)的正時皮帶,，鏈條不會有跳齒的現(xiàn)象,，傳動更為可靠。

　　一般發(fā)動機的機油泵是以恒定排量工作的,，發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時會出現(xiàn)機油過剩的現(xiàn)象,。為了消除這種現(xiàn)象，EP6CDTM發(fā)動機采用了變排量葉片式機油泵,，在低轉(zhuǎn)速下完全可以滿足發(fā)動機機油量的需求,，高轉(zhuǎn)速時有效減少了過量現(xiàn)象，提高了發(fā)動機燃油經(jīng)濟性,。發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時氣缸內(nèi)的溫度非常高,，過高的溫度容易影響活塞的壽命、也會引起發(fā)動機爆震,�,；钊�獨��冷卻系統(tǒng)可以很好的解決這些問題,。

　　發(fā)動機附件由皮帶驅(qū)動，這必然會增加發(fā)動機的負載,，增加油耗,。一些高端品牌車型上應(yīng)用了電磁離合水泵（即水泵中帶有一個電磁離合器），這種水泵的價格會比較高,。雪鐵龍選擇了一種較為“草根”的方式實現(xiàn)了水泵的斷開與結(jié)合：在發(fā)動機皮帶輪與水泵驅(qū)動輪之間增加一個可活動的摩擦輪,，冷車啟動時，水泵傳動斷開,，水泵停止工作,，可使發(fā)動機快速暖機，同時降低油耗,；水溫達到正常時,，水泵傳動結(jié)合，水泵正常工作,。當然這些水溫信號都是由電控節(jié)溫器發(fā)出的,，電控節(jié)溫器相比傳統(tǒng)的石蠟節(jié)溫器要更精確、更靈敏,，與離合水泵共同工作效果更好,。

　　此外，1.6T發(fā)動機還采用微槽加工技術(shù),，增強軸瓦儲油能力,，保證高效潤滑性能， 加快軸瓦與曲軸之間的早期磨合,，延長軸瓦壽命,。

◆  EC5 1.6L、EC8 1.8L自然吸氣發(fā)動機技術(shù)亮點

　　C4L還搭載了EC5 1.6L和EC8 1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機,，都滿足國五排放標準,。EC系列發(fā)動機也采用了進氣CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)，其可在46度曲軸轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)根據(jù)發(fā)動機工況進行進氣相位調(diào)節(jié),。上述的可變排量機油泵,、活塞獨立冷卻系統(tǒng)在EC系列發(fā)動機上也都有應(yīng)用。

　　眾所周知,，氣門的開啟是由凸輪軸驅(qū)動的，凸輪與氣門頂筒的摩擦非常頻繁,。EC系列發(fā)動機的氣門頂筒涂有DLC涂層（類金剛石涂層）,，其具有鉆石級的硬度，可有效提高頂筒表面的耐磨性，降低0.02-0.1的摩擦系統(tǒng),，讓更多的動力用于做功,。