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針?shù)h相對(duì) 菲翔、速騰底盤(pán)/防撞梁對(duì)比

李博旭

2012年12月01日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 前車(chē)門(mén)做工對(duì)比

● 后車(chē)門(mén)做工對(duì)比

● 其它細(xì)節(jié)對(duì)比

-- 車(chē)門(mén)密封條對(duì)比

-- 車(chē)門(mén)限位器對(duì)比

菲翔/速騰車(chē)門(mén)做工對(duì)比
相同點(diǎn)	不同點(diǎn)
一體式車(chē)門(mén)	車(chē)門(mén)密封條
W型車(chē)門(mén)防撞梁	車(chē)門(mén)板結(jié)構(gòu)（用于車(chē)窗升降器固定的位置）
車(chē)門(mén)鉸鏈	-

編輯總結(jié)：

　　兩款車(chē)在底盤(pán)以及防撞梁方面的對(duì)比給我留下印象最深的是,，菲翔總是能在大家比較關(guān)注的環(huán)節(jié)來(lái)做一些出彩的事。比如輪胎,，就算你對(duì)我們所拆解的這款頂配車(chē)不感興趣,，那也可以得到一套普利司通的輪胎；前防撞梁以及車(chē)門(mén)的做工都很講究,。而兩款車(chē)在懸架方面的表現(xiàn)都很平淡,，受多重因素影響，前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式的懸架在這一級(jí)別車(chē)型中并不具備太多提升空間,，所以,，若僅在二者間做出選擇則也不必為此而糾結(jié)了。（圖/文汽車(chē)之家李博旭）

● 汽車(chē)技術(shù)很難懂,？汽車(chē)設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn),？誰(shuí)說(shuō)的？這些內(nèi)容也可以很有趣,！