[汽車之家 拆解] 住在樓上的發(fā)小最近一直在為買車的事茶不思飯不想,他希望可以擁有一輛緊湊型轎車,,速騰是首選,,但我一直在勸他要“貨比三家”,之前看過了我們對�,?怂�的底盤和防撞梁的評測(可點擊《新/老�,?怂沟妆P防撞梁對比》查看),他承認原先的選擇出現(xiàn)了動搖,,而廣汽菲亞特菲翔也是他所關(guān)注的車型,,好吧,,幫人幫到底,我們把菲翔也拆了,,并且在底盤以及防撞梁方面還跟速騰做了全面的對比。
● 前懸架對比
菲翔和速騰的前懸架結(jié)構(gòu)同為麥弗遜式,,雖結(jié)構(gòu)相同,,但在細節(jié)之處,特別是材質(zhì)和制造方式上,,兩款車則有著不同的理念,。
菲翔的下控制臂為鑄鐵材質(zhì),通過結(jié)構(gòu)的設(shè)計來提高部件強度,,其表面的鏤空處理則是為了減輕部件重量,,進而使簧下重量得以減輕,對于操控的靈活性起到了積極的作用,。速騰的下控制臂在結(jié)構(gòu)的設(shè)計上與菲翔保持一致,,采用鋼制沖片成型的下控制臂在制造方式上則與其存在明顯差異。
● 變速箱對比
菲翔手動擋車型所搭載的變速箱是由杭州依維柯公司提供的5擋手動變速箱,,它可承受206�,!っ椎�扭矩,該變速箱殼體材質(zhì)為鋁合金,,用于傳動的關(guān)鍵部件則采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造,,且承載能力強,通過引入菲亞特技術(shù),,其變速箱具備噪音低,,性能可靠的優(yōu)勢,與此同時,,以該變速箱結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),,還擴展出了AMT變速箱。而大眾的MQ系列手動變速箱是我們所熟悉的,,變速箱按照傳遞扭矩的不同被劃分為MQ200,、MQ250和MQ350型號,而對于速騰車而言,,MQ200和MQ250分別與1.6升發(fā)動機和1.4TSI發(fā)動機進行匹配,。
● 前輪制動結(jié)構(gòu)對比
好評理由:
差評理由: