針鋒相對 菲翔,、速騰底盤/防撞梁對比
[汽車之家 拆解] 住在樓上的發(fā)小最近一直在為買車的事茶不思飯不想,，他希望可以擁有一輛緊湊型轎車,，速騰是首選，但我一直在勸他要“貨比三家”,，之前看過了我們對�,？怂�的底盤和防撞梁的評測（可點擊《新/老福克斯底盤防撞梁對比》查看）,，他承認(rèn)原先的選擇出現(xiàn)了動搖,，而廣汽菲亞特菲翔也是他所關(guān)注的車型，好吧,，幫人幫到底,，我們把菲翔也拆了，并且在底盤以及防撞梁方面還跟速騰做了全面的對比,。
● 前懸架對比
菲翔和速騰的前懸架結(jié)構(gòu)同為麥弗遜式,，雖結(jié)構(gòu)相同，但在細(xì)節(jié)之處,，特別是材質(zhì)和制造方式上,，兩款車則有著不同的理念。
菲翔的下控制臂為鑄鐵材質(zhì),，通過結(jié)構(gòu)的設(shè)計來提高部件強(qiáng)度,，其表面的鏤空處理則是為了減輕部件重量，進(jìn)而使簧下重量得以減輕,，對于操控的靈活性起到了積極的作用,。速騰的下控制臂在結(jié)構(gòu)的設(shè)計上與菲翔保持一致，采用鋼制沖片成型的下控制臂在制造方式上則與其存在明顯差異,。
● 變速箱對比
菲翔手動擋車型所搭載的變速箱是由杭州依維柯公司提供的5擋手動變速箱,，它可承受206�,！っ椎�扭矩，該變速箱殼體材質(zhì)為鋁合金,，用于傳動的關(guān)鍵部件則采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制造,，且承載能力強(qiáng)，通過引入菲亞特技術(shù),，其變速箱具備噪音低,，性能可靠的優(yōu)勢，與此同時,，以該變速箱結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),，還擴(kuò)展出了AMT變速箱。而大眾的MQ系列手動變速箱是我們所熟悉的,，變速箱按照傳遞扭矩的不同被劃分為MQ200,、MQ250和MQ350型號，而對于速騰車而言,，MQ200和MQ250分別與1.6升發(fā)動機(jī)和1.4TSI發(fā)動機(jī)進(jìn)行匹配,。
● 前輪制動結(jié)構(gòu)對比
文章標(biāo)簽：
防撞梁調(diào)查
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：