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編輯總結(jié):
從設(shè)備的運用方面來看,,寶駿工廠的沖壓,、焊接,、涂裝、總裝4個車間都在一些關(guān)鍵的生產(chǎn)工序環(huán)節(jié)中使用了自動化機器人,,以此來確保車輛的制造工藝,,這一點,在涂裝車間尤為凸顯,,全自動化的車身涂裝設(shè)備不僅有著高效的工作進程,,而且還能高質(zhì)的完成車身的涂裝工作,另外,車身的防腐工作做的也很到位,,高泳透率的電泳使得車身表面的防腐效果更全面,、空腔注蠟技術(shù)在寶駿630的車身上也被運用。
然而,,自動化機器人固然高效,,但礙于頗高的成本,寶駿工廠并沒有一次性做到全副武裝,,例如在有些生產(chǎn)線上,,工人利用長期在一線的工作經(jīng)驗制作出的小工具在功能上并不比機器人做得差,這就為廠商省了一大筆錢,。廠商負責人表示,,設(shè)備的引入按照車間的實際需求還在繼續(xù),隨著更多車型的投產(chǎn),,在設(shè)備方面也會更加的完善,。
寶駿還要生產(chǎn)什么車型?
另一個給我留下深刻印象的是生產(chǎn)過程中的質(zhì)檢環(huán)節(jié),,充分滲透于各條生產(chǎn)線上的質(zhì)檢工序可以將潛在的質(zhì)量隱患盡可能地扼殺在源頭,。除了人工質(zhì)檢外,精密設(shè)備的引入對質(zhì)檢也起到了關(guān)鍵的作用,,例如,,三坐標測量設(shè)備、3D成像測量設(shè)備等,。當然,,這些設(shè)備在新車型的研發(fā)階段也很重要。
相比于其它自主品牌,,寶駿的名聲似乎不是那么響亮,,我承認以前我也不曾特意關(guān)注過它們的產(chǎn)品,但這次工廠走訪后,,我想我會把寶駿630推薦給那些想購買一輛7萬元左右的自主品牌車型的消費者,,因為,它的制造工藝在同級車型中還挺有競爭力的,。(圖/文 汽車之家 李博旭)
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