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憑著合資品牌的背景,,寶駿630有了個好底子,,各方面指標(biāo)在同級別、同價位車型當(dāng)中也都名列前茅,,1.8L車型動力表現(xiàn)很讓人滿意,,但主要問題就是性價比不高,如果對動力需求不高還是推薦1.5L車型,。
動力表現(xiàn)有很大提升,,滿足小部分預(yù)算有限但又有動力需求的用戶。價格提升,,對用戶群體而言比較敏感,,比1.5升版本少打一分:8分。
寶駿630采用成熟技術(shù),,各方面表現(xiàn)總體上令人滿意,,但是和同級別的其他對手比,,這輛1.8L車型的性價比實(shí)在缺乏優(yōu)勢,喜歡這款車的話選擇1.5L的就夠了,。
有了合資的背景,各種技術(shù)和工藝方面自然不成問題,,所以寶駿630的做工不需要太多挑剔,,這個價位里算是非常不錯的。至于性能方面還說的過去,,作為家用車還算合理,。而寶駿除了低價策略之外,提高品牌認(rèn)知度也是很重要的事情,,大家當(dāng)然不會選擇自己不認(rèn)識的品牌,。
合資背景的自主品牌,有一部分車是換了個標(biāo)出來坑爹的,,這種車不出也罷,。寶駿630沒有走這樣惡俗的套路,外觀內(nèi)飾有創(chuàng)新,、用料做工對得起價格,,是老百姓用得上的實(shí)惠車。
雖然是自主品牌,,但寶駿630采用了大量通用汽車集團(tuán)的成熟技術(shù),,使得這款車獲得了較好的綜合素質(zhì),起點(diǎn)明顯高于其他自主競爭對手,,作為品牌旗下的首款車型,,它樹立了一個不錯的開端,未來在品牌形象和產(chǎn)品線的建立等方面還有很長的路要走,。
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