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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

不只有發(fā)動(dòng)機(jī) 13'沃德十佳內(nèi)飾評選解讀

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現(xiàn)代 Santa Fe Sport(售價(jià):35925美元)

  現(xiàn)代Santa Fe Sport其實(shí)就是國內(nèi)的現(xiàn)代全新勝達(dá),而廠家的這種命名方式在我看來多少有些看不起國人智商的感覺,。不過拋開這些,,我個(gè)人也認(rèn)為這一代的全新勝達(dá)不論內(nèi)外的設(shè)計(jì)相對于之前的車型都有了相當(dāng)大的進(jìn)步,外觀和內(nèi)飾都十分漂亮和動(dòng)感,,只是由于這些年韓國廠家在設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)矣屑炎�,,對于如今現(xiàn)代的這些優(yōu)秀作品,再也不會(huì)覺得驚訝了,。

現(xiàn)代現(xiàn)代(進(jìn)口)全新勝達(dá)(進(jìn)口)2013款 Sport

  對于全新勝達(dá)這類城市SUV在大皮卡全尺寸SUV遍地的美國都被稱為CUV,,這個(gè)C是cross的意思,感覺上比在國內(nèi)降了一級,,不過CUV在美國市場同樣是熱門的車型,。全新勝達(dá)在此次沃德十佳內(nèi)飾的評比中主要?jiǎng)僭诹瞬牧虾驮O(shè)計(jì)上,良好的內(nèi)飾材質(zhì)保證了乘坐者的觸感,,而高端大氣上檔次的設(shè)計(jì)是韓國車成功的必殺技,。和車身設(shè)計(jì)一樣,全新勝達(dá)的內(nèi)飾同樣使用了現(xiàn)代集團(tuán)“流體雕塑”的設(shè)計(jì)語言,,而中控臺上黑色,、米色、啞光木飾板以及金屬裝飾搭配得十分和諧,,令人贊嘆,。綜合售價(jià)以及與同級別車型相比的優(yōu)勢,最終全新勝達(dá)獲勝,。

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謳歌 RDX(售價(jià):40315美元)

  我們剛剛測試過這一代RDX,,可能由于國內(nèi)價(jià)格的原因,它并沒有留給我們太深的印象,,同時(shí)相對于MDX和ZDX,,RDX在車身和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都相對更加舒緩了一些,顯得不再那樣特立獨(dú)行,,這大概也是另外一個(gè)原因,。實(shí)話實(shí)說,對于它獲得這個(gè)十佳內(nèi)飾的獎(jiǎng)項(xiàng),,我真的感到有點(diǎn)意外,,不過再仔細(xì)想想,,似乎也沒那么離譜。

謳歌謳歌謳歌RDX2013款 3.5 V6

  作為本田的高端品牌,,謳歌的設(shè)計(jì)一直與本田存在著高度的一致性,,內(nèi)飾做工精細(xì)但是看起來缺乏亮點(diǎn),較為樸素,,而配色方面也并不會(huì)使人感到有什么出格的地方,。這樣的傳統(tǒng)在這一代RDX上面也延續(xù)了下來,不過謳歌的這種堅(jiān)持最終為它迎來了一座獎(jiǎng)杯,。

謳歌謳歌謳歌RDX2013款 3.5 V6

謳歌謳歌謳歌RDX2013款 3.5 V6

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  RDX內(nèi)飾的造型線條依舊是標(biāo)志性的謳歌style,,中控臺層次分明,良好的人機(jī)工程學(xué)布局使駕駛員在操作中控臺的按鍵時(shí)十分輕松,。整體深色和米黃色的搭配,再加上暗棕色的地毯,,使人感到溫馨和愉快,。最值得一說的是它使用的空間,雖然RDX在美國屬于小型CUV車型,,但它的后排空間甚至?xí)^一些更高級別的SUV,,儲物空間也十分豐富,手套箱甚至大到可以放進(jìn)一只小型寵物狗,。后排座椅不論是傾倒還是折起都十分方便省力,,這也給評委們留下了很好的印象。

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