■ 面對面的交流,，一個(gè)個(gè)難題拋給Gert

　　簡單的參觀過后就該和老頭兒面對面的交流了,，我們一共準(zhǔn)備了7個(gè)不同的問題,，它們并不復(fù)雜,，卻足以讓Gert打開話匣子,。他將“Less is more”的簡潔設(shè)計(jì)思路帶給了觀致,，但在回答咱們的問題上,，絕對有夠認(rèn)真并且“啰嗦”。我們就MINI與觀致的風(fēng)格差異,、對第一感覺的認(rèn)知,、對中國車企模仿/抄襲行為的理解等幾個(gè)方面的問題和Gert進(jìn)行了討論。

　　汽車之家：如今觀致發(fā)布了三款車型,，我們也能從它們身上看出一些家族式的設(shè)計(jì)元素,，您是怎么看待家族式設(shè)計(jì)的？通過這些設(shè)計(jì)想傳遞怎樣的理念,？

　　Gert：觀致是一個(gè)新的品牌,，我們對產(chǎn)品有相對統(tǒng)一的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，之后我們還會生產(chǎn)一系列的車,，當(dāng)然也會采用這種統(tǒng)一的元素來力求表達(dá)出一種簡約而雅致的風(fēng)格。不過在家族式設(shè)計(jì)背后,，我們在不同車的設(shè)計(jì)方面也會運(yùn)用到一些不同的元素,，比如跨界車會有動(dòng)感的線條,，像轎車則更強(qiáng)調(diào)優(yōu)雅,，而旅行車顯然就比較講究功能性了，而要在統(tǒng)一化的風(fēng)格背后來呈現(xiàn)出不同車型的差異,，這就是很困難的。

　　我在香港的一家媒體上看到一篇文章標(biāo)題就是clean simple pure（簡潔，精致,，優(yōu)雅），用如今中國很時(shí)髦的一個(gè)詞來形容就是“小清新”（說到這兒Gert特意從iPad里翻出了“小清新”三個(gè)字,，并用蹩腳的中文念了出來,，大家都被逗樂了）,，一看就覺得跟觀致的理念特別的貼切。德國設(shè)計(jì)汽車的理念,，就是少即是多，即是簡潔而精致，所以這個(gè)描述是很貼切的,。

　　汽車之家：汽車設(shè)計(jì)對大多數(shù)人來說都顯得很神秘,，很高深，您是怎么看待汽車設(shè)計(jì)的,？在設(shè)計(jì)觀致的產(chǎn)品時(shí)對用戶群的定位又是怎樣的,？

　　 Gert：首先這個(gè)世界上會有很多不同的消費(fèi)者，這些消費(fèi)者有不同的品位,，有不同的需求,，不同的背景，也有不同的喜好,，所以針對這些不同的消費(fèi)者需要做一些相應(yīng)的設(shè)計(jì)調(diào)整去滿足他們的品位，滿足不同人的需求，對于汽車設(shè)計(jì)師而言這就是最大的挑戰(zhàn)。

　　而對于觀致來說,，我們的目標(biāo)客戶主要是一些25-35歲都市年輕消費(fèi)者,，他們所喜歡的風(fēng)格就是雅致、優(yōu)雅,。所以我們的產(chǎn)品就會朝著這個(gè)方向去發(fā)展，遵循剛才說的那個(gè)簡潔,，精致,，優(yōu)雅的風(fēng)格,。同時(shí)希望我們的品牌定位是準(zhǔn)確的，我們所做的努力,，能讓顧客喜歡,，被他們欣賞。
　　
　　汽車之家：從過去MINI的復(fù)古,、時(shí)尚的風(fēng)格轉(zhuǎn)換到如今為觀致設(shè)計(jì)新車,，您在這其中是否會為新車帶入一些在過去工作中所積累的優(yōu)秀設(shè)計(jì)元素？

　　Gert：首先，這兩個(gè)品牌是完全不同的，針對的消費(fèi)群體也不一樣，是不能夠直接進(jìn)行比較的。對于設(shè)計(jì)師而言，對MINI的設(shè)計(jì)和對觀致的設(shè)計(jì)，雖然有很大差異，但也是有共同點(diǎn)的,。在共同點(diǎn)方面,，主要是體現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)流程方面,，我們同樣要進(jìn)行分析,、研究，尋求設(shè)計(jì)解決方案,，這個(gè)流程基本是一致的,，但是我們是為不同的品牌所服務(wù)，所以設(shè)計(jì)師就需要去分析品牌本身,、不同的品牌價(jià)值,、還有不同的品牌精神。

　　觀致致力于打造一個(gè)源自于中國而享譽(yù)世界的國際品牌,，我們希望能夠創(chuàng)造歷史,，對于觀致來說，他是一家新公司,，沒有什么歷史可言,，所以觀致的每一天就是在創(chuàng)造歷史。我們在日內(nèi)瓦車展的亮相和報(bào)道,，都會成為歷史的一部分,。對于歷史傳承方面的問題，其實(shí)有利,，也有弊,，利的方面是會有一些好的經(jīng)驗(yàn)被傳承下來。

　　但是弊的方面,，歷史可以算是一種負(fù)擔(dān),，因?yàn)闅v史有一些既定的規(guī)則在里面,，比如設(shè)計(jì)語言已經(jīng)定下來了,，已經(jīng)定型在里面了。對于我們來說,，觀致作為一家全新的公司,，全新的品牌，我們沒有歷史傳承上的一些束縛,，就可以完全去創(chuàng)造一個(gè)新的東西,，也可以更好地針對我們的消費(fèi)者，為我們的用戶在產(chǎn)品和設(shè)計(jì)上可以帶來有一些獨(dú)特的一體驗(yàn),。
　　
　　汽車之家：我知道在有些汽車公司內(nèi),，設(shè)計(jì)師的創(chuàng)意想法往往會和工程團(tuán)隊(duì)沖突，在觀致的企業(yè)內(nèi)會不會有這種情況,，當(dāng)發(fā)生這種情況的時(shí)候,，設(shè)計(jì)師和工程師之間是如何去協(xié)調(diào)完成工作的？
　　
　　Gert：這樣的沖突是一種正�,，F(xiàn)象,。你要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)新東西,，自然就會有這樣一些沖突，比如說像工程,，代表了一些理性的因素,；而市場銷售，代表了滿足客戶需求的因素,；而設(shè)計(jì)方面,，則是從美學(xué)方面給客戶帶來最漂亮的一個(gè)產(chǎn)品。所以各方都有自身的出發(fā)點(diǎn),，這中間雖然看起來像是沖突,，但最終溝通的結(jié)果總是能轉(zhuǎn)化為一種相互促進(jìn)、并且能夠達(dá)到雙贏的方案,。

　　而在發(fā)生激烈爭論時(shí),，我們還是會通過會議的方式解決。我們公司有例會的制度,，各方面都可以坐下來討論問題,。我們每周都有項(xiàng)目例會，就是我們各方都會坐下來相互溝通,，考慮一下什么樣的解決方案是最好的,，當(dāng)然我們也會從各方去權(quán)衡利弊，比如說在可行性方面,，客戶價(jià)值方面,，時(shí)間和成本等方面都會去考慮利弊，如果說我們坐下來討論了以后還是解決不了,，就需要董事會決定了,，這種情況會比較少，95%的問題都會通過會議的方式解決,。我們覺得通過會議的討論可以想出一個(gè)最好的解決方案,，無論是在設(shè)計(jì)還是在工程方面都可以權(quán)衡。
　　
　　汽車之家：中國消費(fèi)者對于汽車的外型很關(guān)注,，一臺車長得好不好看,，第一感覺很重要。您的團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)觀致的時(shí)候有沒有考慮過第一感覺這個(gè)問題,？

　　Gert：對于所有人來說,，五官當(dāng)中最強(qiáng)的是視覺官，剩下的20%才可能是聽,、聞,、觸覺，所以第一印象通常是通過“看”來獲得的,。如果視覺上就不喜歡的話,，你可能壓根就不會用其他的感官再去感受它了,，因此視覺是非常重要，也就是說第一印象是非常重要的,。這是一個(gè)認(rèn)知心理學(xué)的問題,，我以前的教授就教過我可以運(yùn)用哪些技巧，或者說可以采用什么樣的一個(gè)設(shè)計(jì)框架來把這些功能性的東西承載起來,。如今年輕的設(shè)計(jì)師們所需要學(xué)習(xí)的就是如何把這些感官上的東西真正的用物理結(jié)構(gòu)體現(xiàn)出來,，這不僅是理念上的，而是一門科學(xué),，是可以習(xí)得的,。

　　當(dāng)然了，在實(shí)際設(shè)計(jì)一款產(chǎn)品的時(shí)候,，是可以有很多規(guī)則的,。對于這個(gè)第一印象來說，實(shí)際上最重要的是創(chuàng)造人們購買的欲望,，能讓人一眼就能看出來這個(gè)東西的功能,。我所遵循的設(shè)計(jì)理念之一就是“少即是多”，意思就是摒棄繁冗的設(shè)計(jì),。而在設(shè)計(jì)的時(shí)候,，也不能簡單的一味追求單一，也需要有一些豐富的內(nèi)涵承載在里面,。設(shè)計(jì)汽車的時(shí)候我們需要做得比較簡潔,，但是也并不代表說這輛車讓人看著就很無聊，可能也需要當(dāng)中包含一些比較復(fù)雜的元素在里面,，比如車整體簡潔,，但是前燈會做得比較的復(fù)雜一點(diǎn)。