[汽車之家 技術(shù)] 隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,人口和汽車數(shù)量的不斷增長所導(dǎo)致的氣候變化以及都市環(huán)境和噪音污染問題,,在日益挑戰(zhàn)著傳統(tǒng)的交通出行方案,,如何針對(duì)不同人群的出行需求來提供更有針對(duì)性的產(chǎn)品,是大眾始終在未來交通可持續(xù)發(fā)展道路上所想的,。
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總結(jié):
從渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴,、雙離合變速器的應(yīng)用開始,,大眾就已經(jīng)開始向著未來的環(huán)保目標(biāo)在一步步邁進(jìn),不過對(duì)于混合動(dòng)力以及純電動(dòng)汽車技術(shù),,消費(fèi)者似乎依然對(duì)其難以認(rèn)可,,不僅僅是相對(duì)較高的售價(jià),產(chǎn)品的可靠性,、穩(wěn)定性以及實(shí)用性也是消費(fèi)者猶疑的重要原因。此外,,大眾雖然描述了未來的高能量密度電池的藍(lán)圖,,但其并沒有實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),如果電池技術(shù)不能突破瓶頸,,純電動(dòng)汽車也終究無法大放光彩。(文/汽車之家 馮景毅)
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