蒂森克虜伯集團(tuán)與中國的初次商業(yè)接觸要追溯到140多年前。迄今為止,，中國已經(jīng)成為蒂森克虜伯在亞洲最重要的市場之一,。

　　1866年，以李鴻章為首的實(shí)力派主張用現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施和按照歐洲模式來改造軍隊(duì),。在這種大背景下,，李鴻章與阿爾弗里德·克虜伯進(jìn)行了最初的接觸。在李鴻章的積極運(yùn)作下,，第一個(gè)中國代表團(tuán)于1866年7月27日首次參觀了位于德國埃森的克虜伯鑄鋼廠,。

　　首次接觸后，雙方便開始了具體項(xiàng)目的實(shí)施,，克虜伯公司獲得了供應(yīng)318門火炮的訂單,，同時(shí)要對一批中國派出的留學(xué)生進(jìn)行火炮知識方面的培訓(xùn)。在以后的幾年中,，雙方持續(xù)地訂購軍火,，而北洋水師選擇“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”,、“濟(jì)遠(yuǎn)”艦的建造合同也是源于該廠生產(chǎn)的軍艦的龍骨,、護(hù)甲鋼板以及艦面的主炮、輔炮,、彈藥、穿甲彈等均為克虜伯兵工廠生產(chǎn),。

　　1886年,，克虜伯供應(yīng)了1500噸鐵路鋼軌,，用于修建由廣州經(jīng)漢口至北京的鐵路。自此之后,，直到20世紀(jì)30年代中期,，克虜伯又陸續(xù)向中國提供了百余臺(tái)機(jī)車。

　　1910年,，雙方關(guān)系由于第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)以及中國的政治變革而中斷,。直到1934年，二者的關(guān)系才得以繼續(xù)發(fā)展,�,？颂敳�集團(tuán)也獲得了為同蒲鐵路供應(yīng)10臺(tái)蒸汽機(jī)車的訂單。1937年,，在上海開始建造中國銀行的時(shí)候,，數(shù)百噸克虜伯所生產(chǎn)的鋼材派上了用場。這些鋼材被用于制造保管箱和庫門,，其中圓形庫門重達(dá)10噸,，厚85公分，防火,、放水,、防盜警報(bào)，這在當(dāng)時(shí)也是遠(yuǎn)東第一,。

　　新中國成立后的1955年,，克虜伯派遣了一個(gè)代表團(tuán)前往北京，成功地恢復(fù)了雙方之間的貿(mào)易關(guān)系,，同時(shí)克虜伯開始向中國供應(yīng)鋼材,。而蒂森集團(tuán)也向中國出口一整套鋼鐵冶煉設(shè)備，同時(shí),，兩個(gè)集團(tuán)都會(huì)參加每年春季和秋季在廣州舉辦的廣交會(huì),。

　　中國改革開放之后，對于克虜伯來說又是一個(gè)新的機(jī)遇,。整個(gè)80年代,，克虜伯都不斷地從中國接受訂單。1988年,，克虜伯集團(tuán)與中國鞍山焦化耐火材料工程顧問公司成立了第一家合資公司,。90年代初，蒂森集團(tuán)也成立了有中方參股的合資企業(yè),，即生產(chǎn)電梯和自動(dòng)扶梯的山東蒂森電梯股份有限公司,。1999年，合并后的蒂森克虜伯公司又投資建立了多家企業(yè)并實(shí)施了許多重大項(xiàng)目。

　　由于蒂森克虜伯擁有多個(gè)業(yè)務(wù)子單元,，如鋼鐵技術(shù)(包括工廠技術(shù),、船舶系統(tǒng)、機(jī)械工程,、磁懸浮列車),、電梯(升降梯、自動(dòng)扶梯,、人行步道和登機(jī)橋),、服務(wù)(材料服務(wù)、工業(yè)服務(wù),、特殊產(chǎn)品加工服務(wù)等),，且均在世界同業(yè)內(nèi)占據(jù)領(lǐng)先地位，所以面對著高速增長的中國市場,，其也將觸角伸向傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)外的其它產(chǎn)業(yè),。

　　2004年，在上海建成的世界第一條商用磁懸浮列車則為德中兩國合作結(jié)出的碩果,。蒂森克虜伯公司在此項(xiàng)目中提供了大量的先進(jìn)技術(shù)與產(chǎn)品,。

　　應(yīng)該說，中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展所蘊(yùn)藏的巨大市場潛力吸引了不少跨國公司和國際巨頭的目光,。2005年,，在北京建立的蒂森克虜伯（中國）投資有限公司也證明了蒂森克虜伯集團(tuán)長期扎根于中國市場的決心。

總結(jié)：

　　通過回顧歷史,，我們看到了蒂森克虜伯是如何成長并發(fā)展壯大的,，而特殊的戰(zhàn)爭經(jīng)歷，也讓它一時(shí)成為魔鬼的化身,。然而,，憑借著科技與制造方面的強(qiáng)大實(shí)力，在和平年代,，蒂森克虜伯也為人類創(chuàng)造了更多的價(jià)值,，從而提供更美好的生活，同時(shí)蒂森克虜伯也會(huì)收獲人們對它上百年的歷史積淀與文化傳承的尊重,。（編譯/整理 汽車之家 馮景毅 部分圖片源于網(wǎng)絡(luò)）

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