[汽車之家 技術]  時至今日,，汽車對于人類的意義早已不是那個將人們由A地運送至B地的簡單工具了,，而人們選擇自己的汽車時也與挑選伴侶類似,，除了那些內在的基本素養(yǎng)，樣貌也必須看得過去,。這種視覺動物的特性使得這個本該是100%理性的工業(yè)產品被注入了很多感性的人文色彩,，因此，如何讓美感與功能性完美地結合起來“折磨”著每一個汽車設計師的神經,，也造就了很多我們心目中永恒的經典之作,。怎樣的汽車設計可以稱之為經典？也許在今天,，紅點設計大獎可以告訴你,。

● 在本文內容開始之前，有關紅點你需要了解的：

　　- 什么是紅點設計大獎,？

　　紅點設計大獎（Red Dot Design Award）是由德國著名設計協(xié)會Design Zentrum Nordrhein Westfalen創(chuàng)立,，紅點設計大獎可以追溯至1955年，至今已有超過50年的歷史,，是世界上知名設計競賽中最大最有影響的一個競賽,，素有設計界的“奧斯卡”之稱。它通過對產品設計（product design）,，傳達設計（communication design）以及設計概念（design concept）的競賽,，每年吸引來自超過60個國家、1萬件作品投稿參賽,，得獎的作品可以獲得在德國Essen的紅點博物館展出以及參加頒獎典禮的機會,。

　　- 今天我們聊什么？

　　本文將要為您盤點的是2013年度紅點設計大獎中的產品設計（product design）大獎,，當然作為一個汽車網站,，我們所關注的是汽車運輸類別中的民用量產車型。這些車型中有些是我們熟悉的,，也有些是國內市場買不到的,，但本著“藝術無國界”的原則，這些車型也將被一并奉上,，供您鑒賞,。

　　- 怎樣獲得評獎的資格？

　　全世界范圍內所有任何產品均可以參加評選,，但條件是上市時間必須在兩年之內，并且在評獎年度依然可以在市場上買到,。

　　- 紅點的評價標準是什么,？

　　雖然參評紅點設計大獎的產品門類繁多，但紅點的評委們始終遵循著同一套標準，那就是參評的產品必須經過創(chuàng)新性,、功能性,、美感、人機工程學,、耐用性,、象征意義、影響力,、表現(xiàn)力以及生態(tài)相容性九個方面的審視,。

　　- 評委是誰？

　　紅點的評委來自于全球各個國家,，每一位都在設計界具有相當?shù)拿���,，以此來保證評選的專業(yè)性與權威。在本屆評委的名單里,，我們第一眼就發(fā)現(xiàn)了兩位老朋友,，您認出他們了嗎？

>>>想更多了解奧山清行,？點擊這里<<<

　　- 獎項設置

　　每一次產品設計大獎都會產生三個級別的獎項,，他們分別是——

　　榮譽獎（Honourable Mention）：盡管和你小時候參加作文競賽時得到的“鼓勵獎”差不多，但至少是對優(yōu)秀作品的一種肯定,；

　　紅點設計獎（Red Dot）：出色的,、高質量的設計令他們在強手如林的候選者中脫穎而出，受到來自不同領域不同文化背景評委的交口稱贊,，你值得擁有,；

　　頂級設計獎（Red Dot: Best of the Best）：獎如其名，只頒發(fā)給評委心中在其所在門類中最優(yōu)秀的作品,，在未來很有可能成為一代經典,。

　　好了，如果您耐心地看到這里,，那么即使是第一次接觸,，也一定會對紅點設計大獎有了一定的了解。下面開始正片為您呈現(xiàn),，當然,，最好的一定要留在最后揭曉……

● 2013紅點產品設計榮譽獎

　　榮譽獎的獲獎者并不是沒有打動評委們的心，事實上,，可以獲得該獎項已經證明了他們足夠好地完成了產品設計的任務,，只是給評委們留下的印象還沒有那么強烈和深刻。

　　- 奔馳E級

　　全新的,、甚至有些“離經叛道”的設計語言使“四眼”頭燈設計不再是E級車的代名詞,，取而代之的是一對功能強大的“明眸”,。對于四門轎車來說，兩種不同的外觀設計在E級車的歷史上還是第一次,，況且車頭中央帶有三叉星大標的運動款確實是個不錯的選擇,；兩門車款動感的“V字”前臉設計令它們更加與眾不同。不論是四門轎車,、兩門轎跑車還是敞篷跑車,，都具有著高質量的內飾材料，駕駛感受和舒適性同樣出色,。評委們認為,，E級車的這次轉變非常成功，而敞篷車的AIRSCARF系統(tǒng)著實令人喜愛,。

　　- 寶馬Z4

　　評委們認為,，Z4有著非常前衛(wèi)的流體設計語言，卻造就了它經典的造型設計,，同樣經典的還有它長車頭短尾的造型比例,。可折疊硬頂實現(xiàn)了造型和功能的統(tǒng)一,，而內飾設計也符合它的氣質與訴求,。

　　- 斯柯達Octavia（國內：明銳）

　　幾條簡潔而有力的線條造就了明銳經典的造型，新款車型看起來更加自信也更加有力,。明銳一步一步地向動感和年輕邁進,，用它自己的方式。