充斥匠味文化 豐田大本營研究院探秘
■ 安全技術(shù)開發(fā)
豐田根據(jù)自己收集到的數(shù)據(jù)，到2030年時,，全球每年因交通事故死亡的人數(shù)將超過艾滋病,、瘧疾等疾病致死的人數(shù)，所以除了新能源技術(shù),，安全技術(shù)的研發(fā)必然是未來車輛發(fā)展的趨勢,。此次的參觀過程中，豐田就展示了模擬駕駛實驗室,、碰撞中心,、ITS實驗場等研發(fā)院。
● 模擬駕駛實驗室
虛擬駕駛系統(tǒng)并不鮮見,，可以說我們在玩的賽車游戲都是虛擬駕駛體驗,，但豐田的這套虛擬駕駛系統(tǒng)長處在于更為真實、模擬項目更多,、收集內(nèi)容更為豐富,。
● 碰撞實驗室
碰撞實驗一直是車輛開發(fā)環(huán)節(jié)的重中之重，在豐田位于東富士的研究所中便設(shè)立有車輛碰撞實驗室,，這座占地面積約為38740.53㎡的實驗室除了可以進行車輛與壁障,、臺車碰撞，還可以進行車與車帶角度的對撞,，以及翻滾實驗等多種測試,。
● THUMS（Total HUman Model for Safety）虛擬人體模型軟件系統(tǒng)
針對假人的碰撞模擬系統(tǒng)是這次參觀的又一亮點，除了可以模擬出撞擊導(dǎo)致假人受傷的部位外,，THUMS依托于醫(yī)學(xué)系統(tǒng),、汽車生產(chǎn)商、零部件供應(yīng)商,、科研機構(gòu),、高等院校（我國的清華大學(xué)也參與了開發(fā)工作）共同開發(fā)的背景，可以更準確地分析假人收集到的數(shù)據(jù),，模擬測算出假人更為精準的受傷情況,。
向編輯唐朝提問
文章標簽：
新鮮技術(shù)解讀
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
普銳斯(海外)相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進入普銳斯(海外)論壇>
- 時光荏苒，托我家普大白的福,，小家轉(zhuǎn)...12月24日
- 小P整備小記11月09日
- 有沒有換過這種鋰電池的車主兄弟10月21日
- 普銳斯23萬公里遇水溫過高，帶解決過...09月21日
- 12年豐田普銳斯更換混合動力電池組09月12日
- 12年普銳斯還適合跑長途,？09月10日
- 16款卡羅拉雙擎,，最近變單擎,，EV切換...08月06日
好評理由：
差評理由：