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全方位的升級(jí) 體驗(yàn)inkaNet 3.0車(chē)載系統(tǒng)

李洋

2013年09月30日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　以上就inkaNet 3.0的基本功能介紹,，作為一款車(chē)載系統(tǒng)，更多的功能還需要在日常使用中發(fā)覺(jué)出來(lái)，所以我們就安排了兩個(gè)實(shí)際體驗(yàn)環(huán)節(jié)，選在了交通擁堵嚴(yán)重的上海進(jìn)行,，為了就是能夠體驗(yàn)到這套iVoka和iRoad系統(tǒng)能否發(fā)揮出應(yīng)用的水平,。

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榮威350 2010款 350D 1.5L 自動(dòng)迅豪版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.20秒	42.70米	9.16升
測(cè)試文章：性能平淡/不失樂(lè)趣測(cè)試榮威350D 1.5AT
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	一直推崇“數(shù)字化”概念的榮威在350身上再次得到提升，inkaNet系統(tǒng)的融入讓我們到自主車(chē)開(kāi)始有了自己的想法,。性能方面并不是它的長(zhǎng)項(xiàng),，幾大項(xiàng)目下來(lái)數(shù)值都不太理想，下一步希望榮威可以對(duì)此加大開(kāi)發(fā)力度,。
評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	inkaNet系統(tǒng)是榮威350的最大亮點(diǎn)，除了好玩以外,，還具有很高的實(shí)用性,，并且費(fèi)用也不算太高。除此之外,，其他方面似乎沒(méi)有太多吸引人的地方了,，算是一款不折不扣的家用車(chē)，特別是那個(gè)調(diào)教的像CVT一樣的四速自動(dòng)變速箱,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	它有一臺(tái)像CVT那樣平順的4擋自動(dòng)變速箱,，以及相當(dāng)吸引眼球的“inkaNet”系統(tǒng)，所以你可以舒適愜意的開(kāi)著車(chē)，用強(qiáng)大的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)打發(fā)時(shí)間,，并且讓它引導(dǎo)你到你想去的地方,。總而言之,，當(dāng)你擁有它之后,，你可以享受到更多的樂(lè)趣，除了駕駛樂(lè)趣之外,。

榮威350

指導(dǎo)價(jià)：7.57-14.07萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型車(chē)

詢底價(jià)

全方位的升級(jí) 體驗(yàn)inkaNet 3.0車(chē)載系統(tǒng)

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榮威350

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