致殘幾率大 E-NCAP另類微型車碰撞測試
● Club Car Villager 2+2 LSV
| Club Car Villager 2+2 LSV基本信息 | |
| 座椅數(shù)量 | 4 |
| 動力類型 | 電機驅(qū)動 |
| 整備質(zhì)量 | 541kg |
| 最高時速 | 40km/h |
| 安全配置 | 前排三點式安全帶,，后排兩點式安全帶 |
Villager 2+2 LSV是美國高爾夫球車制造商Club Car生產(chǎn)的一款高爾夫球車,，通常情況下，這種車只會在高爾夫球場以及周圍酒店通勤用,，而把它開到公路上的機會并不多,。這款車的最高時速為40km/h，盡管如此,，它仍要面臨以50km/h撞向可變壁障的碰撞測試,，E-NCAP碰撞機構(gòu)認為，這種車并不能排除與其它車輛以較快的速度發(fā)生正面碰撞的可能,。
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小結(jié)：
高爾夫球車出現(xiàn)這種程度的碰撞事故確實幾率較小，因產(chǎn)品定位及使用環(huán)境緣故,，在車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計方面可能并未過多考慮在碰撞事故中對乘員的保護效果,。正如圖片以及視頻中所展示的場景，無論是正碰還是側(cè)碰,，車上的假人都面臨了很大的威脅,，特別是側(cè)碰，由于車身離地高度較低，壁障車以50km/h的速度直接裝入車內(nèi),，雖然假人數(shù)據(jù)反饋并不是那么糟糕（被撞出的座椅化解了一部分撞擊力）,，但試想在現(xiàn)實中被攔腰一擊后的場景是多么可怕，另外一個值得關(guān)注的是,，通常情況下,，乘客會坐在副駕側(cè)和后排，他們同樣存在很大受傷風險,，但本次試驗僅對駕駛員進行評價,。
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