[汽車之家 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)]  隨著國產(chǎn)下線日期的臨近,，作為別克在國內(nèi)市場(chǎng)投放的首款中型SUV的ENVISION,，諜照已在網(wǎng)上屢次曝光，但關(guān)于其動(dòng)力方面的訊息，卻一直未曾披露,。近日,，我們有幸窺探到這方面的相關(guān)細(xì)節(jié)，特拿來與大家一同分享,。據(jù)悉,，這款SUV車型將匹配獲得“2013年沃德十佳”獎(jiǎng)項(xiàng)的通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)現(xiàn)被搭載于凱迪拉克XTS,、ATS等車型上,，而在別克車型上使用還尚屬首次。由于車型不同,，ENVISION會(huì)與目前凱迪拉克所用機(jī)型略有差異,。話不多說，就讓我們先睹為快,。

● 通用LTG 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　這款通用LTG 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)曾在2013年榮膺沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),，現(xiàn)款的凱迪拉克XTS、ATS等車型均有使用,。作為一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，接近280馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)使其在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中無法被人忽視,。

　　作為大獎(jiǎng)得主，這臺(tái)LTG發(fā)動(dòng)機(jī)繼承了之前歷任通用ECOTEC 2.0T DI發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),，如果對(duì)此方面并不了解,，請(qǐng)不用擔(dān)心，我來為您介紹一番,。

　　除了上述提到的技術(shù)外,，質(zhì)量更輕的全鋁缸體及鋁制活塞、改善燃效的進(jìn)排氣門可變氣門正時(shí),、更加省油的可變排量機(jī)油泵等諸多當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)的主流設(shè)計(jì)都集中應(yīng)用在這款2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上,，造就了其不容小覷的動(dòng)力輸出特性。

● 與現(xiàn)款2.0T區(qū)別在哪里,？

　　通過上述對(duì)凱迪拉克車型現(xiàn)用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹,，想必大家對(duì)其性能已有了一定了解。但由于此次搭載ENVISION不同于凱迪拉克ATS,、XTS等轎車,，是一款中型SUV，所以廠商在設(shè)計(jì)上做了進(jìn)一步的調(diào)校和優(yōu)化,，使之更符合SUV的實(shí)際使用需要,，如為其配備了新一代ECM(發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊）,、寬域氧傳感器、啟停系統(tǒng),、大容量油底殼及對(duì)NVH性能進(jìn)行優(yōu)化等,。

　　據(jù)悉，經(jīng)過專門調(diào)校后的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率較獲獎(jiǎng)機(jī)型的276Ps(203kW)略有下降,，預(yù)計(jì)為260Ps(191kW),；最大扭矩則沒有變動(dòng)，仍為353N·m,。即便功率較獲獎(jiǎng)機(jī)型有所偏低,，但仍足以讓別克ENVISION在同級(jí)別車型中動(dòng)力占優(yōu)。

● 搭載何種變速箱

　　 除發(fā)動(dòng)機(jī)外,，我們還了解到別克ENVISION將配備一款新一代的6速手自一體變速箱,，該變速箱采用了全新開發(fā)的殼體，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化,，換擋較上一代更為平順,，操控感覺更佳。同時(shí)其可實(shí)現(xiàn)全系標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,，燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提高,。

編輯總結(jié)：

　　ENVISION作為別克旗下首款中型SUV，強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)無疑為其增色不少,，雖然廠商尚未將全部相關(guān)細(xì)節(jié)公之于眾,，但就目前得到信息而言，這款車的動(dòng)力性能值得期待,。隨著國產(chǎn)上市日期的日益臨近,，越來越多的答案將被揭曉，究竟其是否有如預(yù)期,，能否改變目前國內(nèi)中型SUV的市場(chǎng)格局,，只能等待時(shí)間來驗(yàn)證。（文/圖 汽車之家 賈剛）

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