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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

源自同一平臺(tái) Macan/Q5底盤(pán)對(duì)比解析

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● 其它細(xì)節(jié)

保時(shí)捷 Macan 2014款 Macan Turbo 3.6T

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編輯總結(jié):

  基于大眾保時(shí)捷的關(guān)系,技術(shù)平臺(tái)資源的共享確實(shí)為新車(chē)型的研發(fā)提供了方便,,奧迪Q5的底盤(pán)結(jié)構(gòu)在當(dāng)初設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)就定位在運(yùn)動(dòng)和舒適,,因此,保時(shí)捷只需在奧迪Q5底盤(pán)的原有基礎(chǔ)上根據(jù)車(chē)型的需要進(jìn)行調(diào)校即可,,這樣,,在Macan的車(chē)底隨處能看到奧迪的痕跡也就不奇怪了。至于兩款車(chē)在駕駛感受方面是否存在差異,,接下來(lái)我們會(huì)有詳細(xì)的評(píng)測(cè)文章進(jìn)行解讀,。

  從車(chē)型售價(jià)來(lái)看,用一輛奧迪Q5和保時(shí)捷Macan(Macan S 3.0T售價(jià)為68.8萬(wàn)元)作比較確實(shí)有點(diǎn)不妥,,至少也得是奧迪SQ5(SQ5售價(jià)為69.8萬(wàn)元)才有的比,,無(wú)論是在車(chē)型售價(jià)還是在動(dòng)力方面,兩款車(chē)都有一定程度的重疊,,但在底盤(pán)方面,,二者除了配置不同外,,其它并無(wú)差異,Macan有可變阻尼減振器和空氣彈簧,,前制動(dòng)卡鉗也比SQ5多兩個(gè)活塞,。

  如果是為了品牌而去選擇一輛保時(shí)捷,那么,,更低的售價(jià)以及SUV相對(duì)實(shí)用的定位都是Macan給你的選一輛保時(shí)捷的理由,,之前因購(gòu)買(mǎi)能力和品牌號(hào)召力不匹配,讓保時(shí)捷失去了這部分用戶,,這就像當(dāng)初推出卡宴一樣,,911的價(jià)格可以買(mǎi)到一輛掛著保時(shí)捷徽標(biāo)的SUV,現(xiàn)在Macan正在復(fù)制卡宴的成功,,通過(guò)更低的售價(jià)下探市場(chǎng),,去吸引那些有意購(gòu)買(mǎi)像奧迪、寶馬,、路虎品牌旗下中型SUV的消費(fèi)者,,雖然,目前55.8萬(wàn)元的價(jià)格買(mǎi)不到Macan,,但不可否認(rèn),,保時(shí)捷開(kāi)始親民了。(圖/文 汽車(chē)之家 李博旭 )

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  解開(kāi)領(lǐng)帶去跋涉 百萬(wàn)級(jí)SUV底盤(pán)解析
  //zphnet8.com/tech/201306/559417.html

文章標(biāo)簽: 底盤(pán)解析
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