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用戶體驗(yàn)更極致 聊互聯(lián)網(wǎng)思維模式造車(chē)

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  [汽車(chē)之家 技術(shù)]  之前,,傳聞小米手機(jī)的創(chuàng)始人雷軍揚(yáng)言要造車(chē)(之前他用互聯(lián)網(wǎng)思維成功打造了小米這個(gè)手機(jī)品牌),但當(dāng)事人隨即澄清這是子虛烏有的事,,但順著這個(gè)思路往下想,,把互聯(lián)網(wǎng)模式用到汽車(chē)制造領(lǐng)域也未嘗不可,畢竟,,在用戶體驗(yàn)的原則上,,汽車(chē)和電子產(chǎn)品是一致的�,;蛘呶覀兯餍話伋鲆粋€(gè)話題,,在互聯(lián)網(wǎng)思維模式中,,汽車(chē)應(yīng)該什么樣?

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● 什么是互聯(lián)網(wǎng)思維

  在討論互聯(lián)網(wǎng)思維造車(chē)這個(gè)話題之前,,我們需要先大致明白究竟什么才是互聯(lián)網(wǎng)思維,。在互聯(lián)網(wǎng)公司上班,突然被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題,,我一時(shí)間還真給不出一個(gè)周全的答案,,習(xí)慣性的在搜索框內(nèi)輸入關(guān)鍵詞,敲下回車(chē),,幾乎沒(méi)有延遲,,瞬間聚集千萬(wàn)條相關(guān)信息。作為互聯(lián)網(wǎng)的用戶,,我所享受的正是互聯(lián)網(wǎng)思維帶來(lái)的服務(wù)和便捷,。從這個(gè)角度看,專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)意識(shí)是互聯(lián)網(wǎng)思維的核心,。

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  順著搜索工具延伸,,我在框內(nèi)輸入關(guān)鍵詞,不到1秒鐘,,搜索引擎可以為我呈現(xiàn)海量信息,。速度和信息量夠了,但在這些鏈接中找到對(duì)我?guī)椭畲蟮男畔⒏蠛漆槻畈欢�,,于是作為用戶,,我自然希望搜索的�?zhǔn)確性更高一點(diǎn),這就需要搜索引擎優(yōu)化搜索算法提高準(zhǔn)確性,,但以搜索框?yàn)橐罁?jù)進(jìn)行搜索還是有局限性,,于是,搜索引擎可能會(huì)通過(guò)記錄用戶使用或搜索習(xí)慣并把其列入搜索算法公式中,,在此基礎(chǔ)之上,,頁(yè)面還能主動(dòng)向我推送我可能感興趣的內(nèi)容。充分利用個(gè)人數(shù)據(jù)定制個(gè)性化服務(wù),,隨之而來(lái)的是更好的用戶體驗(yàn),,利用技術(shù)最大程度的服務(wù)于用戶正是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)思維模式

● 傳統(tǒng)汽車(chē)的用戶體驗(yàn)怎么做

  事實(shí)上,,為了服務(wù)好用戶,,汽車(chē)廠商一直在做著這樣的事情:一款車(chē)型的開(kāi)發(fā)從確定車(chē)型定位開(kāi)始(也就是說(shuō)廠家希望把這款車(chē)賣(mài)給誰(shuí)),根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研制定出車(chē)身造型,、比例以及車(chē)身尺寸等參數(shù),,而車(chē)內(nèi)的空間布局和乘坐舒適性則源自H點(diǎn)的設(shè)定,合理的H點(diǎn)設(shè)定是為用戶打造一個(gè)優(yōu)秀車(chē)內(nèi)空間感受的基礎(chǔ)。

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  所謂的H點(diǎn)(Hip Point)指的是人體軀干與大腿的連接點(diǎn),,圍繞這個(gè)點(diǎn)對(duì)前后排人員的乘坐空間,、視角以及儀表臺(tái)的操作進(jìn)行規(guī)劃,不僅如此,,工程師還需要兼顧不同身材的駕乘人員的乘坐感受,。這就是一輛車(chē)在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)時(shí)首先要滿足用戶的基本需求。誰(shuí)也不愿意在坐進(jìn)一款車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)找不到適合自己的駕駛坐姿或者在轉(zhuǎn)彎時(shí)被粗大的A柱影響視野,。當(dāng)然,,整體的乘坐感受是由多方面決定的,比如座椅的舒適度,、內(nèi)飾顏色的搭配等等,。

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  產(chǎn)品性能同樣是用戶體驗(yàn)的一部分,文章開(kāi)始我們提到了搜索工具的便利性,,而快速,、準(zhǔn)確的搜索結(jié)果體現(xiàn)的就是搜索工具的性能,這與搜索的算法邏輯等有很大關(guān)系,。而對(duì)于一款車(chē)而言,,性能有很多衡量的維度,我們常測(cè)試的加速,、制動(dòng)乃至18米繞樁則是車(chē)輛的動(dòng)力和操控性能的體現(xiàn),,碰撞測(cè)試是安全維度的性能,中控臺(tái)的功能以及觸控屏的響應(yīng)速度也是車(chē)載互聯(lián)時(shí)代里經(jīng)常被提及的,。

文章標(biāo)簽: 新鮮技術(shù)解讀
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