亞太主導(dǎo) 福特Everest SUV開發(fā)設(shè)計(jì)揭秘

張戈

2014年08月22日 06:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 亞太主導(dǎo)之Everest設(shè)計(jì)解讀

　　我們在墨爾本看到的這輛Everest概念車其實(shí)并不陌生,，今年的北京車展上它就與國內(nèi)車迷有過一面之緣，而最新的消息表明這輛7座硬派概念SUV的量產(chǎn)版本將與2015年5月由江鈴福特完成國產(chǎn),。

　　從這些方面可以看出設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時候竭力在滿足消費(fèi)者對于高大,、霸氣等方面的需求，而最終Everest概念車看起來也確實(shí)十分符合其車型定位,，同時在細(xì)節(jié)處理方面也不失精致,。

編輯總結(jié)：

　　與我們之前接觸到的來自歐洲福特的車型不同,，作為一款主要面向亞太市場的全新SUV車型，福特Everest概念車從設(shè)計(jì)和研發(fā)環(huán)節(jié)開始便扎根亞太,，由本地區(qū)工程設(shè)計(jì)人員主導(dǎo),，力求可以滿足目標(biāo)消費(fèi)人群的差異化需求。從目前僅僅公開了外觀設(shè)計(jì)的概念車來看,，至少我認(rèn)為效果還是令人滿意的,，而在動力和底盤方面，從我們所掌握的信息來看,，這款車也許將無限接近于皮卡車型Ranger,。這樣一款車究竟能不能獲得國人的人認(rèn)可呢？待其國產(chǎn)上市之后,，每位消費(fèi)者心里都會做出自己的判斷,。（文/圖汽車之家張戈）

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評測編輯-張子儀：	動力表現(xiàn)讓人印象深刻，對于這樣一個超過兩噸的大家伙來說,，這樣的測試成績已經(jīng)是很優(yōu)秀了,。設(shè)計(jì)上沒有太多變化，這種硬派SUV方頭方腦的感覺依舊很討人喜歡,。
評測編輯-林琦：	日常駕駛占據(jù)了我們出行大部分時間,，而這套動力總成確實(shí)在公路行駛質(zhì)感方面提升了不少，日常市區(qū)代步具備更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及駕駛平順性,。

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評測編輯-：	撼路者的加速、剎車以及油耗的表現(xiàn)都要超出我的預(yù)期,，無論是城市公路還是非鋪裝路面的表現(xiàn)都不錯,，它為30萬左右硬派越野車這一細(xì)分市場注入了新鮮血液，不過車內(nèi)較糙的做工也是它存在的問題,。

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