[汽車之家 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)]  每一年世界汽車圈兒中都會(huì)進(jìn)行數(shù)不清的評(píng)獎(jiǎng),，除了各種最佳車型評(píng)選以外，有兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)是很多“資深”的“技術(shù)流”車迷所關(guān)注的,，那就是國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)和沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng),。這兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)被很多國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為是世界發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的風(fēng)向標(biāo)，也是一些朋友用來顯示自己“懂車”的依據(jù),。不過,，大洋彼岸的美帝人民選出來的十佳真的放之四海而皆準(zhǔn)么？今天我們就來一起看看這十臺(tái)今年北美市場(chǎng)中最“火”的發(fā)動(dòng)機(jī),，究竟能帶給我們那些啟發(fā),。

　　相信很多朋友已經(jīng)通過新聞了解了這份2015沃德十佳獲獎(jiǎng)名單，那么在正文之前不妨再聽我啰嗦幾句：

　　- 首先,，想要入圍沃德十佳，這些發(fā)動(dòng)機(jī)必須是在這一年度內(nèi)登陸美國市場(chǎng)的全新發(fā)動(dòng)機(jī),，或是經(jīng)過了明顯的改進(jìn),；

　　- 其次，搭載這些發(fā)動(dòng)機(jī)的車型起步價(jià)不得超過6萬美金,，因此在候選者名單中,，我們很難看到我國車迷們常常掛在嘴邊的法拉利、蘭博基尼或保時(shí)捷等名字,；

　　- 在沃德的評(píng)委們看來,，十佳的意義并不僅僅在于票選出極端的速度機(jī)器或是北極熊的救星，對(duì)于廣大的美國人民來說,，實(shí)際的駛感受至關(guān)重要,。了解了這些之后，就讓我們?cè)賮碓敿?xì)回顧一下2015年度沃德十佳的獲勝者們,。

● 福特1.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在這兩年間的各種評(píng)選中,，福特這一臺(tái)小巧可人的三缸尤物可謂是風(fēng)光無限，自去年包攬了國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)和2014沃德十佳之后,，今年又蟬聯(lián)了2015沃德十佳獎(jiǎng)項(xiàng),。顯然在北美市場(chǎng)中，由于通用的1.0T Ecotec三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還僅在歐洲征戰(zhàn),，大眾/奧迪的三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也并沒有在北美露臉,，因此這臺(tái)1.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)看起來沒有任何競(jìng)爭(zhēng)者,。

　　盡管看似贏得輕松,，但沒有點(diǎn)真功夫也是不行的,，否則也不會(huì)在國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)中折桂。由于長(zhǎng)安福特引入了翼搏和嘉年華的1.0T車型,，因此國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)早就不再陌生,。沃德評(píng)委們也正是看中了它在嘉年華上的優(yōu)秀表現(xiàn)，才又一次下定決心將十佳稱號(hào)頒發(fā)給它,。

　　“這臺(tái)1.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與福特嘉年華的搭配真是妙極了,，5速手動(dòng)變速箱更是讓它如虎添翼，同時(shí)我們也感受到了福特在改善三缸機(jī)NVH方面做出的努力”,，評(píng)委們?cè)u(píng)價(jià)道,，“這臺(tái)小家伙改變了這兒的人對(duì)于小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的看法�,！�

● 寶馬1.5L直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在過去的21年中,，MINI的高動(dòng)力輸出四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曾兩次獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)殊榮。而MINI今年獲獎(jiǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),。這款來自于寶馬集團(tuán)的,，代號(hào)為“B38”的直列三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色的動(dòng)力輸出以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性打動(dòng)了評(píng)委，獲得了十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),。

　　寶馬過去堅(jiān)持采用六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，是因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順且動(dòng)力輸出線性。隨著技術(shù)的進(jìn)步,，能夠解決渦輪遲滯的問題了,，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)平順性也提高了，所以寶馬便推出了體積更小,、重量更輕的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。時(shí)至今日，借助平衡軸技術(shù),、輕質(zhì)渦輪以及缸內(nèi)直噴技術(shù),，小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)具備了體積小、排放低,、升功率高的優(yōu)良特性,。B38就是這種發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)典型代表。

　　每個(gè)沃德評(píng)委在駕駛搭載這臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的MINI時(shí)都能取得低于7.8L/100km的油耗表現(xiàn)，甚至其中的一個(gè)人覺得根本無法想象購買其它動(dòng)力版本MINI的原因,�,！斑@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)告訴人們，有時(shí)候一款車型最入門的動(dòng)力單元也可以大賣,，即便你不缺錢,，也應(yīng)該來這么一臺(tái)�,！�