行人保護(hù)加強(qiáng) 全新速派E-NCAP碰撞解讀
[汽車之家 碰撞測試解讀] 自從2015年歐洲新車評價規(guī)程Euro NCAP（之后簡稱E-NCAP）改版之后,，E-NCAP目前測試的車型只有30%獲得了五星，可見想要在E-NCAP碰出五星來已經(jīng)是很難的事兒了,。改版后的E-NCAP在主動安全方面提高了五星門檻,，將多數(shù)車型拒之門外，這也是我們之前解讀的全新奧迪TT錯失五星的部分原因,。而從成績上來看,，獲得五星成績的斯柯達(dá)Superb（國內(nèi)稱為速派）就顯得更引人注意。
● 車型概況
● 總體表現(xiàn)
● 成人保護(hù)
- 正面40%重疊可變形壁障碰撞
- 正面100%重疊剛性壁障碰撞
- 可變形移動壁障側(cè)面碰撞
- 側(cè)面柱碰測試
- 鞭打試驗
● 兒童保護(hù)
● 行人保護(hù)
● 主動安全技術(shù)
● 全新速派E-NCAP碰撞測試視頻
● 總結(jié)：
全新速派在本次E-NCAP碰撞測試中收獲了五星,，這得益于斯柯達(dá)對安全性的整體把控，使全新速派在各項測試中都表現(xiàn)均衡且優(yōu)秀,，并沒有因為主動安全測試的評級要求提高而被卡在五星門檻之外,。另外，全新速派在行人保護(hù)方面的提升也讓我們看到了斯柯達(dá)的努力,。（圖/文 汽車之家 夏志猛）
相關(guān)閱讀：
后排脖頸易受傷 新晶銳E-NCAP碰撞解析
//zphnet8.com/tech/201411/851722.html
偏科生無人愛 奧迪TT E-NCAP碰撞解讀
//zphnet8.com/tech/201503/862984.html
文章標(biāo)簽：
碰撞測試解讀
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：