身世之謎 淺析汽車的平臺與模塊化
[汽車之家 技術] MQB、MLB,、MMB,、UKL、MFA,、MRA,、CMF、TNGA,、...現在似乎出現了越來越多汽車模塊化平臺的名字,。平臺這個概念對我們來說是不是“然并卵”的東西，或者僅僅是我們聊天時貌似高逼格的談資,？其實平臺并不是多么高冷的概念,，任何一家汽車廠商都有自己的汽車平臺。平臺像是一對夫婦,，生產的汽車就如他們的兒女,，所以了解了平臺便會知曉汽車的真正身世,。下面我們一起來聊聊到底什么是汽車平臺，什么是模塊化,。
■ 對平臺概念的誤解
關于什么是平臺,，有人說平臺是一條生產線，同平臺的車出自同一條生產線,。有人說平臺就是底盤,，同一平臺的車型具有相同的底盤，不同的只是車身造型而已,。其實這些說法都不是準確的,。同平臺的車型可能采用不同的底盤，例如奧迪的A4與Q5,。同平臺的車型也不一定來自于同一條生產線,。
■ 什么是平臺與模塊化？
也許看完上面的描述,，你還是不知道什么是平臺,，什么是模塊化。那么我們舉一個通俗的例子,，把生產汽車比作炒菜,。
平臺并不是什么新鮮技術，任何一家車企都有自己的平臺,，只不過存在平臺技術高低的區(qū)別,。隨著汽車技術和工藝水平的不斷提高，平臺技術其實也是不斷發(fā)展的,。
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