[汽車之家 技術(shù)] 由于電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)噪音相對很小,，所以電動(dòng)車在行駛時(shí)總給人一種輕手輕腳的感覺,，盡管駕駛者和乘坐者會非常享受這種寧靜的車內(nèi)氣氛，但當(dāng)在街道上,，行人很難察覺它們的存在,，特別是當(dāng)車輛從身后出現(xiàn)的時(shí)候。這種情況存在著很大的安全隱患,，因此日產(chǎn)已經(jīng)著手開發(fā)一種可以主動(dòng)提示行人的eVader系統(tǒng),。
關(guān)于行人提示，有一部分電動(dòng)車選擇用低頻,、小音量的喇叭來解決問題,，使用時(shí)需要駕駛者手動(dòng)操作，不過日產(chǎn)的eVader方案是低速時(shí)采用傳感器感知周圍的行人和非機(jī)動(dòng)車,，之后系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出提示聲音,，用來引起路人的注意。
總結(jié)：
當(dāng)電動(dòng)車裝備了eVader系統(tǒng)后,，將有效提醒行人電動(dòng)車的存在,，這對于交通擁擠、機(jī)非混行的路段尤其重要,。同時(shí),，由于系統(tǒng)可以自動(dòng)發(fā)出提示，無需手動(dòng)操作,，也降低了駕駛員分心的概率,，同樣有利于安全駕駛,。目前參與項(xiàng)目開發(fā)的廠家除了日產(chǎn)還有雷諾和PSA集團(tuán)，如果未來可以有更多的廠家為電動(dòng)車加裝類似的系統(tǒng),，相信對行人和非機(jī)動(dòng)車的安全也是一種保障,。（文/圖 汽車之家 張戈）
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