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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計 設(shè)計殿堂 正文

化繁為簡的全新語言 沃爾沃S90設(shè)計解讀

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  [汽車之家 設(shè)計殿堂沃爾沃是代表瑞典汽車行業(yè)的經(jīng)典品牌,,也是唯一能夠制造原汁原味北歐風(fēng)格的汽車制造商,。2012年,,沃爾沃正處于轉(zhuǎn)型期,,需要一種全新的設(shè)計語言來代表今后的發(fā)展方向,,這時他們迎來了一位風(fēng)度翩翩的男子,現(xiàn)任沃爾沃汽車集團(tuán)設(shè)計高級副總裁Thomas Ingenlath,。他的首要任務(wù)就是要把沃爾沃原有冷靜,、智慧、簡潔的氣質(zhì)通過更加現(xiàn)代的方式展現(xiàn)出來,。

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  Thomas Ingenlath(托馬斯·英格拉特)在汽車行業(yè)擁有長達(dá)20年的工作經(jīng)驗,,這個執(zhí)掌如今唯一北歐汽車設(shè)計風(fēng)格的男人究竟有怎么樣的故事?

  他在德國普福爾茨海姆的卡爾斯魯厄國立設(shè)計學(xué)院和英國倫敦的皇家藝術(shù)學(xué)院完成設(shè)計學(xué)業(yè)之后,,先后在奧迪(1991-1994年),、大眾(1995-2000年)和斯柯達(dá)(2000-2006)擔(dān)任設(shè)計部高層職務(wù),2006年他開始在波茨坦大眾設(shè)計中心任設(shè)計總監(jiān),,負(fù)責(zé)大眾集團(tuán)旗下所有品牌的設(shè)計工作,,2012至今在沃爾沃汽車集團(tuán)任職設(shè)計高級副總裁。

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  曾經(jīng)在斯柯達(dá),、大眾,、奧迪公司擔(dān)任設(shè)計總監(jiān)的Thomas Ingenlath正在帶領(lǐng)沃爾沃品牌進(jìn)行一場造型革新,全新的XC90以及S90就是他作品的一部分,,從最初的Concept coupe開始,,沃爾沃就已經(jīng)形成了自己全新的風(fēng)格語言,。那么雖然德式設(shè)計同樣講求簡潔,但他們的簡潔叫包豪斯,,和沃爾沃的簡潔是一回事兒嗎,?

經(jīng)典的傳承

  作為設(shè)計高級副總裁,Thomas肩上的擔(dān)子很重,,旗艦級90的產(chǎn)品則必須有沃爾沃新設(shè)計語言,,還得符合一定的家族化傳承,這并不是一項輕松的任務(wù),,一開始他帶領(lǐng)的設(shè)計團(tuán)隊做了很多方案,,但都感覺缺少靈魂,正在苦惱之時一條沃爾沃老車有關(guān)的新聞進(jìn)入了他的視線 ,。

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  這條新聞?wù)f的是一位名叫埃夫•戈登的朋友在1966年,,也就他是25歲的時候,以4150美元買下了這輛沃爾沃P1800,,目前已經(jīng)行駛超過300萬英里,,并且至今仍然運行正常。Thomas看到了人們對于沃爾沃老車的愛,,這種經(jīng)典的延續(xù)讓它看到了新車的火種,,因此他決定把P1800的一些元素植于沃爾沃S90概念車上,也就是下面的這臺Concept Coupe,。

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  直瀑式的中網(wǎng)依舊采用六邊形的設(shè)計,,不過相比于在XC90,直瀑式中網(wǎng)在S90上所表現(xiàn)出的韻味要內(nèi)斂得多,。略呈內(nèi)凹式設(shè)計的中網(wǎng)令整個中網(wǎng)更具立體感,,采用懸浮式設(shè)計的車標(biāo)使整體質(zhì)感得到提升。

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  內(nèi)凹的進(jìn)氣中網(wǎng)會使得車頭從側(cè)面看去更加具有立體感,,而這部分的元素來自于后期推出的P1800ES,,這臺車是設(shè)計師Jan Wilsgaard在P1800基礎(chǔ)上改進(jìn)來的獵裝版,仔細(xì)觀察中網(wǎng)部分你會發(fā)現(xiàn)P1800與P1800ES截然不同,。

化繁為簡 將簡潔與豪華融為一體

  但僅僅是繼承大統(tǒng)是不夠的,,對于一款未來要面臨激烈競爭的豪華車而言還需要在豪華上下功夫,而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡聡嗽?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">奔馳,、寶馬,,奧迪上運用了不同的技巧似乎已將彰顯豪華感的方法窮盡了 那Thomas接下來怎么辦?

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  90年代之前,,沃爾沃的車型還都是以方正的形象示人,,那時候沃爾沃的“設(shè)計”更多傾向于工程方面,工程師們考慮的是如何把汽車造的更結(jié)實更牢固。不過在產(chǎn)品設(shè)計上已經(jīng)開始顯得有些跟不上時代,,在全新沃爾沃S90的設(shè)計過程中,,我們依然能看到很多直線,但設(shè)計師利用大量的時間“做減法”,,盡量拋棄繁復(fù)的設(shè)計元素,,返璞歸真,以極致的純粹和簡潔,。

  北歐的斯堪的納維亞半島給人的應(yīng)該是冷靜,、沉著的印象,面對長期高緯度漫長的冬季低溫,,生活在北歐的人怎么可能熱情奔放?然而他們的思想并不保守,,你看近幾年流行漫畫里的元素也融入了新車設(shè)計中,。

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  大燈的設(shè)計同樣集成了很多直線,包括日行燈的形狀,,這個日行燈被設(shè)計師稱作“Thor's Hammer”,,意思就是索(Lei)爾(Shen)的錘子。沃爾沃似乎在設(shè)計中很愿意帶入北歐的文化,,比如之前XC60尾燈上維京斧的形狀等等,,這種源自文化又帶有科技感的配置讓人覺得非常有味道。

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  • 沃爾沃S90(進(jìn)口) 2016款 T6 AWD智尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.74 37.11 10.80
    測試文章:百聞不如一試,!測試沃爾沃S90 T6 AWD
    評測編輯-黃正橋:

    按照70萬元的標(biāo)準(zhǔn)來評判S90的話,它不是一臺符合這個價格的產(chǎn)品,,因為同價位的競爭對手實力都強太多了,。但是單從產(chǎn)品來說,無論外觀還是內(nèi)飾設(shè)計都秉承了北歐品牌一貫的簡潔和高檔并存,,而駕駛品質(zhì)上也著重突出了運動氣質(zhì),,只是噪音和振動上或許還能夠優(yōu)化的更好一些。現(xiàn)在讓我們更期待的是國產(chǎn)加長車型的推出,,合理的價格加上更大的空間或許才能夠讓中國消費者更愿意為其買單,。

    評測編輯-盛元珺:

    原裝進(jìn)口、標(biāo)準(zhǔn)軸距,,都是沃爾沃S90獨特的個性標(biāo)簽,。從車輛本身來說,S90外觀造型別具一格,,內(nèi)飾用料極為考究,,它的真皮與實木讓人摸著愛不釋手,同時前排舒適性配置與高科技安全配備也很完備,。當(dāng)然,,作為標(biāo)準(zhǔn)軸距車,它的后排空間與加長對手比沒有優(yōu)勢,,且后排配置也無過人之處,。動力方面,2.0T T6的動力足夠,,但細(xì)膩度欠佳,,純歐化的懸架調(diào)校,對國內(nèi)消費者來說,,可能略感偏硬,。最后,作為進(jìn)口車它50-70余萬的價格,,的確要比國產(chǎn)后的BBA同級車略貴,,更大的市場潛力,還得等未來國產(chǎn)后的加長版車型,。

    評測編輯-朱力神:

    S90給人的感覺還是相當(dāng)有氣場的,,無論是外觀的設(shè)計還是內(nèi)飾的做工,都相當(dāng)精致、高檔,,體現(xiàn)了沃爾沃旗艦車型應(yīng)有的水準(zhǔn),。S90 2.0T的動力足夠使用,即便經(jīng)常跑高速也完全能夠滿足用車需求,。個人覺得美中不足其一是全景影像顯示效果畸變比較大,,對于實際泊車幫助并不大;其二就是發(fā)動機的聲音并不是很好聽,,聽起來沒有競爭對手那么細(xì)膩,。

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沃爾沃S90(進(jìn)口) 2015款 基本型

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 320馬力...
變速箱:8擋手自一體