[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  在小說(shuō),、偶像劇以及我們腦中,，漂亮的女主角外貌,、身材、性格,、氣質(zhì)各異,，不過(guò)，或許她們都有一個(gè)共同點(diǎn),，那就是眉目可以傳情,。當(dāng)你望著一雙明眸之時(shí)，能夠從中猜到她心中所想即為傳情,�,；蛟S，這個(gè)觀點(diǎn)放在人與放在車(chē)上皆通,。于是,，我們?cè)谵r(nóng)歷“小年”這天來(lái)到了一個(gè)僻靜之地，看看車(chē)輛如何通過(guò)燈組“傳情”,。

■ “眼睛”也會(huì)變

　　“黑夜給了我黑色的眼睛,，我卻用它來(lái)尋找光明”這是詩(shī)人顧城的經(jīng)典名句。當(dāng)夜幕降臨之時(shí),，我們則要用車(chē)燈這有限的“光明”,，刺破黑夜。從汽車(chē)誕生至今的這一個(gè)多世紀(jì),，這雙幫助人類(lèi)的“眼睛”也隨著技術(shù)的發(fā)展而不斷變革,。

　　光源形式的不斷改變是人類(lèi)對(duì)外界光線(xiàn)情況不理想時(shí)，觀察路面情況的迫切需求,。從無(wú)到有,，從模模糊糊看的清到要求不同狀態(tài)下不同照射范圍。研發(fā)團(tuán)隊(duì)在滿(mǎn)足人們基本需求的同時(shí),，還在一個(gè)個(gè)燈組造型上頗費(fèi)心思,。如你所知，燈玩得好的汽車(chē)廠商已經(jīng)被戲謔為“燈廠”了,。

　　今天的我們對(duì)大燈都不陌生,，早在我們處于學(xué)車(chē)階段，教練便會(huì)語(yǔ)重心長(zhǎng)地教導(dǎo)我們“視線(xiàn)不佳時(shí)要開(kāi)燈”,。教練并未教授何時(shí)關(guān)燈,，因此，平時(shí)路上錯(cuò)開(kāi)大燈的情況屢禁不止,，那么,，方興未艾的LED大燈技術(shù)將會(huì)改善這個(gè)局面嗎,？

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　于是,，為了體驗(yàn)新技術(shù)，當(dāng)時(shí)鐘報(bào)出22:00時(shí),，我們抵達(dá)了地處安徽廣德的通用泛亞試車(chē)場(chǎng),。今天的主角，搭載了被別克稱(chēng)為Matrix矩陣式全LED大燈的威朗GS等著我們體驗(yàn),。

■ 體驗(yàn)背后的技術(shù)

　　事實(shí)上,，LED是無(wú)法發(fā)出大燈照明所需要的“白光”的，因?yàn)樵诳梢?jiàn)光光譜當(dāng)中并沒(méi)有“白光”,，它并非單色光,，而是多種單色光合成的復(fù)合光。簡(jiǎn)單說(shuō)就是你看到的白色LED光是通過(guò)藍(lán)色光+黃色光兩種波長(zhǎng)光線(xiàn)的混合或是藍(lán)色光+綠色光+紅色光三種波長(zhǎng)光線(xiàn)的混合而成的,。這10顆LED有一部分便是負(fù)責(zé)“生產(chǎn)”白光,。

　　別克的這組大燈為了解決白光和黃光切換問(wèn)題，將這10顆LED又分為了兩個(gè)光源組,。其中6顆負(fù)責(zé)發(fā)出日間行車(chē)燈所需白光,，另外4顆則專(zhuān)注的負(fù)責(zé)射出轉(zhuǎn)向燈所需的黃光。好了,，現(xiàn)在燈組的基本結(jié)構(gòu)我們了解了,，下面讓我們穿好大衣前往試車(chē)場(chǎng)體驗(yàn)吧。

　　在前往試車(chē)場(chǎng)的路上,，手中的資料給我們科普著別克為這項(xiàng)技術(shù)命名的6種不同模式，為了便于您理解,，我根據(jù)日常用車(chē)時(shí)速以及周邊環(huán)境的不同,，簡(jiǎn)單的將其分為城市使用環(huán)境與郊區(qū)高速使用環(huán)境兩種，正是由于這兩種用車(chē)環(huán)境中包含不同的因素,，因此在燈組設(shè)計(jì)或者說(shuō)功能上其也有明顯區(qū)別,，根據(jù)不同狀態(tài)，表達(dá)不同情緒,，這是人們眼睛眉目傳情的功能,，現(xiàn)在車(chē)輛燈組亦可做到根據(jù)不同環(huán)境切換不同工作模式。

■ 城市使用環(huán)境

　　21世紀(jì)的今天,，在城市中,，主要干路上照明情況一般較為理想，因此行車(chē)過(guò)程中我們無(wú)需開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈便可輕而易舉的發(fā)現(xiàn)較遠(yuǎn)處的情況,。此時(shí),，我們面對(duì)的問(wèn)題更多的是遠(yuǎn)近光燈組照射不到的死角,；在夜晚車(chē)輛轉(zhuǎn)向，甚至于到家停車(chē)入位時(shí),，那些固定照射角度的燈光不能照亮的地方很容易產(chǎn)生安全隱患,，這便是新技術(shù)發(fā)揮作用之時(shí)。

　　就像前面說(shuō)到的那樣,，由于城市中大多擁有完備的公共道路照明系統(tǒng),，且由于機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē),、人員等交通參與者的日益增多,。因此，城市照明模式在本著幫助駕駛員準(zhǔn)確判斷道路環(huán)境的前提下,，會(huì)最大程度的減少干擾其他交通參與者,。這就是其為何只會(huì)開(kāi)啟示寬燈與近光燈的原因。

　　為了減少誤判的發(fā)生以及提高使用便利性,，這套系統(tǒng)還會(huì)檢測(cè)其他幾項(xiàng)數(shù)據(jù),。當(dāng)車(chē)輛時(shí)速為0-40km/h時(shí)，只有當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)超過(guò)95°,，且撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿時(shí),，系統(tǒng)才會(huì)啟動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛時(shí)速為40-70km/h時(shí),，駕駛員無(wú)需撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈撥桿其也可以自行開(kāi)啟,。

■ 郊區(qū)高速使用環(huán)境

　　當(dāng)夜晚我們遠(yuǎn)離城市的喧囂，在照明環(huán)境不佳的高速公路上奔襲之時(shí),，沒(méi)有了建筑的阻擋,，心情會(huì)隨之放松，就在我們感慨生活的美好之時(shí),，后車(chē)或者對(duì)向來(lái)車(chē)的一組遠(yuǎn)光瞬間就會(huì)毀了難得的好心情,。更重要的是在我們被晃之時(shí)，視覺(jué)產(chǎn)生了盲區(qū),，存在嚴(yán)重的安全隱患,。這是矩陣式LED大燈發(fā)揮作用的時(shí)候了。

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

更多精彩視頻,，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

■ 這就完美了嗎？

　　俗話(huà)說(shuō)“人無(wú)完人”,，不完美的我們開(kāi)發(fā)出的技術(shù)多少還有些遺憾,，現(xiàn)階段而言，LED燈組本身成本其實(shí)并非天價(jià)，而想要實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光的傳感器及整套分析系統(tǒng)價(jià)格不菲,。此外,，相比豪華品牌旗艦車(chē)型而言，緊湊型車(chē)燈組光源調(diào)節(jié)數(shù)量也無(wú)法比擬,，這是受產(chǎn)品定位影響,。當(dāng)然，別克此次能將該技術(shù)下放至緊湊型車(chē)級(jí)別的做法值得肯定,，這讓我們得以有機(jī)會(huì)花更少的錢(qián)體會(huì)新技術(shù)帶來(lái)的改變,。

全文總結(jié)：

　　早些年，LED光源燈組一直因?yàn)槌杀揪痈卟幌碌膯?wèn)題,，成為豪華車(chē)的專(zhuān)屬。近年來(lái)隨著技術(shù)的發(fā)展,，緊湊型車(chē)也開(kāi)始出現(xiàn)普及的趨勢(shì),。就像眼睛之于人類(lèi)一樣，大燈對(duì)于車(chē)輛而言絕不僅是美觀,，更重要的是其可以幫助駕駛員準(zhǔn)確判斷路況,。在這個(gè)鹵素、氙燈仍舊算是主流,、激光大燈方興未艾的年代,，節(jié)能、壽命長(zhǎng),、耐用性好,、響應(yīng)速度快的LED大燈可以稱(chēng)得上是短期內(nèi)的新潮流。有了智能遠(yuǎn)近光系統(tǒng)的輔佐,，城市內(nèi)的盲區(qū)照明,，高速時(shí)的防炫目功能將幫助我們更安全的到達(dá)目的地。（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）

相關(guān)鏈接：

　　不僅僅是漂亮,！全面解讀LED大燈技術(shù)
　　http://zphnet8.com/tech/201303/497166.html