[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  長期以來，大街上容貌相近的各種大眾汽車從我們身邊穿流而過,，讓我們幾乎已經(jīng)逐漸失去了探究它們真實(shí)身份的興趣,。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募易寤�設(shè)計(jì)潛移默化地強(qiáng)化了這個(gè)品牌在我們心中的印象，但過于雷同的外觀與內(nèi)飾也讓很多人感覺到了乏味和厭倦,。然而,，這種看起來不太可能被改變的情形似乎已經(jīng)被一款新產(chǎn)品打破，而這款產(chǎn)品的締造者幾乎全部來自于國內(nèi),。今天我們就來聊聊一群本土設(shè)計(jì)師如何在中國改變大眾汽車“套娃”設(shè)計(jì)的故事,。

● 是誰改變了大眾“套娃”？

　　我們今天要聊的這些本土設(shè)計(jì)師來自于一汽-大眾設(shè)計(jì)中心,。一汽-大眾的造型團(tuán)隊(duì)誕生于2006年,，成立之初，僅僅是一個(gè)由三個(gè)設(shè)計(jì)師組成的造型設(shè)計(jì)組,。經(jīng)歷近十年的發(fā)展,，最初的三人造型組已經(jīng)發(fā)展成為一支擁有45名員工、8個(gè)專業(yè)組的完整設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),，并且具有獨(dú)立承擔(dān)全新整車造型設(shè)計(jì)任務(wù)全部流程的能力,。目前，這個(gè)造型團(tuán)隊(duì)只負(fù)責(zé)一汽-大眾旗下大眾品牌車型的設(shè)計(jì)工作,。

● 他們做了哪些工作,？

　　目前，一汽-大眾設(shè)計(jì)中心承擔(dān)兩大類工作,，首先是前瞻設(shè)計(jì),。前瞻設(shè)計(jì)就是針對(duì)中國市場需求設(shè)計(jì)出未來的車型，并提出設(shè)計(jì)的方向和趨勢(shì),。也許這些前瞻的概念化設(shè)計(jì)并不會(huì)很快地應(yīng)用在量產(chǎn)車型之上,，但卻為未來一汽-大眾的本土車型設(shè)計(jì)提供了思路，同時(shí)也向德國造型總部提供和輸出了中國設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)視角,。

　　除了前瞻設(shè)計(jì)之外,，設(shè)計(jì)中心還負(fù)責(zé)進(jìn)行量產(chǎn)車型的設(shè)計(jì)。量產(chǎn)設(shè)計(jì)中一方面需要針中國的法規(guī)以及消費(fèi)者特殊需求和喜好,，對(duì)那些引進(jìn)國產(chǎn)的大眾車型進(jìn)行一定范圍的設(shè)計(jì)優(yōu)化和升級(jí),，而另一方面就是負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)開發(fā)那些中國專屬的車型以及其衍生車型。

　　本土專屬車型的造型設(shè)計(jì)工作主要由一汽-大眾設(shè)計(jì)中心完成,，最終由德國大眾負(fù)責(zé)驗(yàn)收,，剛剛上市的全新寶來（以下簡稱‘新寶來’）就是他們最新的量產(chǎn)作品。應(yīng)該說，新寶來的確從一定程度上跳脫出了大眾產(chǎn)品現(xiàn)有的造型套路,，看起來不再和其它的“套娃”作品雷同,。

● 他們是如何做到的,？

　　和大多數(shù)車輛設(shè)計(jì)的過程相同,，一汽-大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在進(jìn)行新寶來車型的設(shè)計(jì)之初，首先需要進(jìn)行設(shè)計(jì)研究,，這其中包括對(duì)設(shè)計(jì)趨勢(shì),、用戶喜好和競品的分析和調(diào)研，同時(shí)也會(huì)組織一些汽車營銷和媒體等領(lǐng)域的專家進(jìn)行交流,。通過設(shè)計(jì)研究,，團(tuán)隊(duì)確定了新寶來的外形設(shè)計(jì)必須具備力量、立體以及精致的特點(diǎn),。

　　確定了設(shè)計(jì)方向和關(guān)鍵詞之后,，團(tuán)隊(duì)中的創(chuàng)意部門就開始進(jìn)行新車二維設(shè)計(jì)方案的制作。初期的二維創(chuàng)意草圖看起來依舊有些天馬行空,，視覺效果很炫,，但與實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)相差甚遠(yuǎn)。隨著對(duì)多個(gè)方案的不斷篩選以及修改,，最終團(tuán)隊(duì)會(huì)留下幾個(gè)設(shè)計(jì)方案進(jìn)入下一個(gè)階段：三維造型,。

　　在三維造型階段，之前勝出的幾個(gè)二維設(shè)計(jì)方案將被變?yōu)檎鎸?shí)存在的油泥模型,，從而令設(shè)計(jì)師和評(píng)審人員可以更加直觀地感受到設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)和整體效果,。值得一提的是那些油泥師們，每一天都在重復(fù)著相同或相似的工作,，但對(duì)于模型上的每一個(gè)細(xì)節(jié)都必須一絲不茍,，否則就無法真實(shí)傳達(dá)設(shè)計(jì)師想要表達(dá)的創(chuàng)意。

　　車輛設(shè)計(jì)的第四個(gè)階段就是色彩與裝飾,，確切地說,，色彩與裝飾的設(shè)計(jì)其實(shí)在三維造型階段就已經(jīng)開始了。一汽-大眾設(shè)計(jì)中心有很多從事色彩與裝飾設(shè)計(jì)的女設(shè)計(jì)師,，女性對(duì)于細(xì)節(jié)的關(guān)注令她們?cè)谶@個(gè)領(lǐng)域牢牢地占有著一席之地,。

　　經(jīng)過了這四個(gè)階段,，一款全新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作就基本完成了,。在整個(gè)過程中，設(shè)計(jì)師需要考慮到很多來自工程,、工藝以及成本控制方面的制約因素,，通過一系列討論、修改與平衡，我們最終看到的量產(chǎn)產(chǎn)品與最初的設(shè)計(jì)草圖相比,，已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,。

● 我們?nèi)绾卫斫馑麄兊淖髌罚?/strong>

　　看過了一汽-大眾設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的整車設(shè)計(jì)流程,，我們也就了解了新寶來是如何被設(shè)計(jì)出來的,。盡管整個(gè)設(shè)計(jì)流程全部由本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，但設(shè)計(jì)的車型仍然是一款大眾,，因此如何在使用大眾經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的同時(shí),，對(duì)外觀設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新，就是擺在設(shè)計(jì)師面前最大的難題,。下面就讓我們來仔細(xì)了解一下新寶來的一些創(chuàng)新的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),。

● 新寶來是他們的完美作品嗎？

　　當(dāng)談到新寶來時(shí),，這些年輕的設(shè)計(jì)師們喜悅之情溢于言表,，顯然他們對(duì)自己的作品感到自豪。不過,，當(dāng)被問到在新寶來身上是否還留有遺憾時(shí),，我也聽到了他們非常真誠的回答。其實(shí),，盡管與老款車型相比,，新寶來看起來煥然一新，但整體的技術(shù)平臺(tái)依然未變,，因此由于成本原因,，一些設(shè)計(jì)不得不做出修改。

總結(jié)：

　　很多人一談到大眾品牌的設(shè)計(jì)就會(huì)不屑一顧,，甚至譏諷其為“套娃”,，這些行為其實(shí)很容易理解。畢竟人類發(fā)展到今天,，早就已經(jīng)進(jìn)化成為“視覺動(dòng)物”,，因此審美疲勞對(duì)于今天崇尚自由和個(gè)性化的我們來說，的確是一種災(zāi)難,。而對(duì)于汽車品牌來說,，家族化設(shè)計(jì)又是一個(gè)無法避免的策略，只有擁有了統(tǒng)一的家族設(shè)計(jì)DNA,，才可以強(qiáng)化消費(fèi)者對(duì)于品牌的記憶,，才能讓品牌在每個(gè)人的腦海中印象深刻。也許你并不了解周圍人開的究竟是哪款車,，只要你知道他們都開大眾,，就夠了,。

　　其實(shí)每個(gè)品牌都在尋找既可以實(shí)現(xiàn)家族化設(shè)計(jì)，又能突出每款車不同個(gè)性的解決方案,，因此很多看起來貌不驚人的車型背后其實(shí)凝聚了設(shè)計(jì)師們的大量心血,。對(duì)于一汽-大眾的本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來說，新寶來就是他們對(duì)于這個(gè)命題所給出的一個(gè)答案,。盡管并非絕對(duì)完美,，但從中我們看到了中國本土設(shè)計(jì)師正在逐步走向成熟，也逐漸獲了得更多的機(jī)會(huì),。也許在不久的未來,，中國本土設(shè)計(jì)終將會(huì)變成全球化設(shè)計(jì)，不管怎樣,，我很期待那一天的到來,。（文/圖 汽車之家 張戈）

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