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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

研發(fā)DS車型 探長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍研究中心

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● 四門兩蓋耐久性試驗(yàn)間

  該研究中心帶有一個(gè)能夠測(cè)試車輛四門兩蓋耐久性的試驗(yàn)間。通過反復(fù)開關(guān)車輛的四門兩蓋以驗(yàn)證相關(guān)部件的耐久性,。例如我們?cè)谌粘S密囘^程中可能遇到的車門開關(guān)異響,、密封膠條漏水等問題就與四門兩蓋耐久性息息相關(guān)。

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● 淋雨間

  我們?cè)趨⒂^整車工廠的時(shí)候,,會(huì)在下線前看到完成裝配的新車進(jìn)入淋雨間進(jìn)行淋雨測(cè)試,,檢驗(yàn)車輛乘員艙的密封性能。在長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍研究中心內(nèi)也設(shè)置了淋雨間進(jìn)行類似的測(cè)試,,但測(cè)試目的是為了驗(yàn)證車型設(shè)計(jì)和零部件性能可否達(dá)到要求,。

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● 試車場(chǎng)

  實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),新車型的開發(fā)初期會(huì)采用前文介紹過的騾子車跑一系列的驗(yàn)證性路試,,以驗(yàn)證新懸架設(shè)計(jì)的可行性,。而到了量產(chǎn)前階段,新車型則會(huì)采用試制車跑一系列的路試以優(yōu)化整車性能,,如解決底盤/內(nèi)飾異響,,優(yōu)化操控性問題等。上述的測(cè)試都會(huì)在試車場(chǎng)進(jìn)行,,下面我們就來看看長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍研究中心的試車場(chǎng)究竟是怎樣的,?

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  相比我們此前參觀過的一些大型試車場(chǎng),長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍的這個(gè)試車場(chǎng)面積并不大,,著重底盤性能,、車輛操控性能以及車輛異響這些基本項(xiàng)目測(cè)試,。但請(qǐng)各位不要忽略這些基礎(chǔ)項(xiàng)目,上述的測(cè)試項(xiàng)目做仔細(xì)了,,對(duì)整車的駕乘質(zhì)感和使用體驗(yàn)有重大意義,。而測(cè)試背后的標(biāo)準(zhǔn)則是標(biāo)致雪鐵龍這家百年企業(yè)積累多年的心血結(jié)晶。

全文總結(jié):

  作為一個(gè)2年前落成投入使用的研究中心來說,,長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍研究中心已經(jīng)初具規(guī)模,,能夠進(jìn)行各種整車開發(fā)過程中的基本測(cè)試項(xiàng)目并被納入標(biāo)致雪鐵龍全球同步開發(fā)體系之中。對(duì)于標(biāo)致雪鐵龍,,進(jìn)一步對(duì)品牌細(xì)分,,占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng),依靠中國(guó)龐大的市場(chǎng)潛力來促進(jìn)自身發(fā)展是促成其與長(zhǎng)安汽車合作的最大因素,。而對(duì)于長(zhǎng)安汽車而言,,通過與標(biāo)致雪鐵龍的合作能夠進(jìn)一步優(yōu)化和提升自身的研發(fā)體系,從而讓長(zhǎng)安汽車的產(chǎn)品品質(zhì)與國(guó)際接軌,。(圖/文 汽車之家 常慶林 攝 汽車之家 常慶林/王子平)

相關(guān)連接:

  就是與眾不同 2015廣州車展體驗(yàn)DS 4S
  //zphnet8.com/drive/201511/881925.html

向編輯常慶林提問
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