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重新定義中國設(shè)計(jì) 榮威RX5獨(dú)家設(shè)計(jì)解讀

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  尾部的設(shè)計(jì)也可以說是榮威RX5上的一大亮點(diǎn),,“通常尾部是最難設(shè)計(jì)的,,以往設(shè)計(jì)師只愿意做車頭和車身,,每次到了車尾就有一點(diǎn)虎頭蛇尾的感覺,我想你們對(duì)過去的那些本土的設(shè)計(jì)也很有感觸,其實(shí)尾部是非常講究的,�,!鄙劬胺逭f,“有的老外設(shè)計(jì)師壓根不了解中國人的習(xí)俗喜好,,曾經(jīng)市面上曾經(jīng)出現(xiàn)過尾部是純白色尾燈的,,結(jié)果市場(chǎng)上惡評(píng)如潮,這在當(dāng)時(shí)的中國設(shè)計(jì)界也是個(gè)笑話,�,!�

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  榮威RX5的尾部采用了橫向貫通式的設(shè)計(jì),貫通式的后備廂飾條連接了尾燈,,拉伸了整個(gè)視覺空間的同時(shí)還活躍了尾部氣氛,。整個(gè)車尾的層次感設(shè)計(jì)的非常出色,設(shè)計(jì)元素豐富卻不凌亂,,視覺上主次分明,,“內(nèi)切燕尾”的造型來自Vision-R概念車,目前倒切型倒角可以做到6-8mm的沖壓半徑,,而據(jù)說早年的沖壓技術(shù),,其沖壓半徑只能控制在13mm以上。但是對(duì)邵景峰而言,,6-8mm還是與工程團(tuán)隊(duì)溝通并妥協(xié)的結(jié)果,,理想中的數(shù)據(jù)還應(yīng)該更小才是。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  為了要充分展現(xiàn)出力量感,,邵景峰認(rèn)為現(xiàn)如今非常流行的黑色懸浮式C柱設(shè)計(jì)并不適合被用在榮威RX5上,,取而代之的依舊是傳統(tǒng)的“豚躍C柱”設(shè)計(jì)。從大學(xué)畢業(yè)起就在大眾做設(shè)計(jì)的邵景峰認(rèn)為不僅僅是結(jié)構(gòu)上,,哪怕視覺上也應(yīng)該是一個(gè)完整的籠式構(gòu)造,,相比黑色的懸浮式C柱設(shè)計(jì),現(xiàn)在這種傳統(tǒng)的弧線造型能夠從視覺上給人以扎實(shí)感和安全感,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型 上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  從榮威RX5開始,,尾燈的造型也會(huì)開始和樂器掛鉤,榮威RX5上這套靚麗的尾燈可說是目前中國品牌SUV中我所見過的最有檔次感的了,。取自小提琴造型的尾燈和車頭一樣采用了LED光源,,抽象化之后的尾燈和車尾的線條設(shè)計(jì)融為一體,顯得非常優(yōu)雅和有品味,,燈內(nèi)還采用了離散性光幕技術(shù)來打造點(diǎn)亮后的光帶效果,,意在讓榮威RX5從后車視線上也能夠帶來和奧迪一樣的品牌特征。另據(jù)邵景峰介紹,,繼榮威RX5之后,,接下來的每一款采用律動(dòng)設(shè)計(jì)語言的新產(chǎn)品都會(huì)在尾燈設(shè)計(jì)上采用新的樂器元素,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)上,雖然上汽暫時(shí)還沒有給到我們榮威RX5具體的風(fēng)阻悉數(shù),,但是新車在設(shè)計(jì)的時(shí)候絕對(duì)沒有在這方面少下功夫,。首先是設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的過程中,就會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行一些有針對(duì)性的設(shè)計(jì),。比如被稱之為斷崖式尾部的車燈棱線,,雖然是很小的細(xì)節(jié),但是對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)來說就是很有幫助的,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  其次是全國最大的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室就在同位于上海的同濟(jì)大學(xué)嘉定校區(qū)內(nèi),,并且該實(shí)驗(yàn)室由上汽參股聯(lián)合建造的,所以上汽也可以使用該風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對(duì)新產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,。但是隨著同濟(jì)大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的排期日漸飽和,,即便是出資方的上汽很多時(shí)候也沒有辦法預(yù)定,所以為了新車的研發(fā)能夠順利進(jìn)行,,他們干脆在自己的生產(chǎn)園區(qū)內(nèi)又新建了一個(gè)小型的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,,如此一來除了特別大型的統(tǒng)計(jì)工作仍然要用到同濟(jì)大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室之外,其他的細(xì)節(jié)調(diào)整都可以自行解決了,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  車身的顏色方面,,常規(guī)汽油車型他們會(huì)推出寶石紅、索爾藍(lán)和珠光白三種,,其中寶石紅這款主打的顏色會(huì)在北京車展的時(shí)候亮相,,它采用三涂層的工藝,據(jù)說是目前艷度最高的紅色金屬漆,,所以成本會(huì)比其他的金屬漆要略高一點(diǎn),,效果類似于馬自達(dá)著名的“魂動(dòng)紅”。不過邵景峰說,,這個(gè)紅色的存在象征意義會(huì)更大一些,,因?yàn)橹袊袌?chǎng)黑白灰是最安全的顏色,雖然中國人喜歡紅色的喜慶感,,但這并不容易轉(zhuǎn)化為訂單,,可是一個(gè)原汁原味中國設(shè)計(jì)的產(chǎn)品沒有紅色又是不允許的,所以才要推出這個(gè)特別的紅色車型,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  索爾藍(lán)就是我們此次拍攝的配色,,邵景峰認(rèn)為藍(lán)色是除了黑白灰之外有可能會(huì)被選到的顏色了,它是一種對(duì)傳統(tǒng)配色妥協(xié)的選擇,。舉個(gè)例子,當(dāng)年他的媳婦想買一臺(tái)白色的POLO,,可他卻想買一臺(tái)黑色的POLO,,最后大家妥協(xié),,選擇了藍(lán)色,就是這樣的情況,。藍(lán)色顯得穩(wěn)重而高貴,,比其他的配色要更容易被多數(shù)人所接受,但絕對(duì)不是用來跑量的,。最后則是珠光白,,加了進(jìn)口珍珠粉的珠光白色一直以來都會(huì)是主銷,可以預(yù)見的是這款配色未來肯定會(huì)大受歡迎,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  此外,,在外觀的其他細(xì)節(jié)上,我們看到了全景天窗和金屬行李架,,這是消費(fèi)者很喜歡的地方,。18英寸雙色多輻輪圈肯定會(huì)出現(xiàn)在高配車型上,而中低配車型的輪圈也不會(huì)小于17英寸,,因?yàn)樯劬胺迳钪喨Φ拇笮?duì)整車第一視覺印象的重要性,,所以即便對(duì)成本有壓力,他也不愿意再減小輪圈的規(guī)格,。

■ 編輯總結(jié)

  在離開上汽設(shè)計(jì)室之前,,我們特意問了廠家人員如何看待剛上市不久的吉利博越,對(duì)方只是笑著說“同作為中國品牌的一員,,我們都是兄弟,,吉利能推出一款受到大家關(guān)注和認(rèn)可的產(chǎn)品,我們也表示歡迎和贊賞,。作為兄弟,,我們之間沒有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,推出這款榮威RX5,,我們也是竭盡了自所能拿出了最好的產(chǎn)品,,目的都是一樣的,為了證明中國品牌的汽車已經(jīng)可以真正與合資品牌站正面對(duì)抗,。博越已經(jīng)先行一步,,希望它的路可以走的順利,榮威RX5很快就會(huì)趕上,,你們等著瞧,。”聽完這一席話,,我不禁感到一絲感慨,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5 2016款 基本型

  回首中國汽車工業(yè)60余年發(fā)展,從初創(chuàng)到成長,,從默默無聞到自主創(chuàng)新,,高速發(fā)展之下,,眼前的產(chǎn)品儼然又和5年前的不可同日而語,這都是過去所未曾想過的,。從過去的不斷仿造,,到如今真正意義上的DESIGN IN CHINA,榮威RX5僅僅是外觀上相比過去就已經(jīng)有了長足的進(jìn)步,,而不久之后,,這款新車還會(huì)正式公布它兼具豪華與科技感的內(nèi)飾布局。作為上汽和阿里巴巴共同打造的“超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV”,,想必后面的內(nèi)容還會(huì)一期比一期更精彩,,請(qǐng)不要走遠(yuǎn),我們很快就會(huì)再回來,。(文/圖/攝 汽車之家 黃正橋)

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    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),,車機(jī)以及中控屏,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),,超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買,。

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    榮威RX5 20T手動(dòng)擋車型上手給人的第一感覺就是非常好開,,油離配合沒難度,結(jié)合點(diǎn)很容找且寬容度大,,不容易熄火,。同時(shí),它裝備的上坡輔助系統(tǒng)以及電子手剎也可謂是新手坡起的福音,。此外,,它的動(dòng)力表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期�,?傊�,,對(duì)于能接受手動(dòng)擋的朋友,這車值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大、配置夠,、顏值高且價(jià)格適中,。可能有些人會(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,,但就像文章標(biāo)題那樣,,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置,。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型。

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    榮威RX5 20T車型的總體表現(xiàn)并沒有令我失望,,其中不到10秒的加速,,更是超越了我的預(yù)期。該車整體駕駛感受比較偏重舒適性,,動(dòng)力也比較充沛,,再加上不錯(cuò)的顏值、寬敞的空間以及豐富的配置,,如果你預(yù)算在15萬左右,,想買臺(tái)SUV的話,這車值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多,。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,脫困能力很有限,,還影響加速能力,,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型。如果僅僅在城市中使用,,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當(dāng)然了,十分喜歡這款車,,且多金的朋友,,可以隨意。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),,外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,,手感也不錯(cuò),大尺寸觸摸屏好看也好用,。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),,靜止加速到100km/h成績?cè)谝槐妵a(chǎn)車中屬于前列。

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    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,,也很強(qiáng)大,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型,。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來說,,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,偶爾的越野需求,,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付,。

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榮威RX5 2016款 2.0T 試裝版

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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