● 個性設(shè)計的倒退,?
應(yīng)該說,,造型設(shè)計落后臃腫是Continental車系此前被人們遺忘的原因之一,,而綜觀今天的林肯產(chǎn)品線,,不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)代的林肯車型在設(shè)計方面有著非常鮮明的個性,,這種個性很大程度上來自于“飛翼式”進氣格柵以及貫通的尾燈設(shè)計。
然而,,全新Continental的到來,,預(yù)示著目前我們已經(jīng)熟悉并接受的林肯家族式前部設(shè)計進入了倒計時階段。與之前停產(chǎn)的車型相比,,涅槃重生的全新Continental的確在設(shè)計方面取得了長足的進步,,即使是圈內(nèi)最為挑剔的鑒賞者也并沒有對新車的設(shè)計提出太多非議,,除了一點——由于沒有采用現(xiàn)有的林肯家族化設(shè)計特征,,全新Continental看起來似乎顯得有些保守和平庸了。
對于這個問題,,斯科特也并不介意:“全新Continental的目標(biāo)客群是35-50歲的男性用戶,,因此新車的前部格柵設(shè)計更能凸顯沉穩(wěn)和優(yōu)雅的感覺。當(dāng)然,,我們也將會把這種設(shè)計推廣到更多的林肯車型之上,,但針對不同定位的車款我們也會在格柵的設(shè)計上進行相應(yīng)的變化�,!敝衅诟目畹腗KZ車型隨即跟隨全新Continental的腳步,,更換了一體式格柵,而未來的全尺寸旗艦SUV領(lǐng)航員也將沿用這一設(shè)計DNA,。
另外,,在斯科特看來,,全新Continental在細節(jié)方面更為用心,不論是格柵內(nèi)部林肯車標(biāo)形狀的網(wǎng)格造型,,還是與車窗鍍鉻條融為一體的車門把手,,亦或是連接前翼子板與車門的Continental徽標(biāo),這些個性化元素都需要人們靜下心來慢慢體會,。
總體來看,,在外觀設(shè)計方面,全新Continental講求的是整體的沉穩(wěn)和優(yōu)雅,,而在細節(jié)方面力求精致和個性,,這顯然與他的目標(biāo)客群的年齡層次有關(guān)。因此,,斯科特和他的設(shè)計團隊實現(xiàn)了他們想要追求的目標(biāo),,而在內(nèi)飾方面他們又做得如何呢?
● “要滿足駕駛者的情感需求”
在一般人看來,,一部車只是一臺機器,,除了科幻電影中帶有人工智能的未來車輛,人們很難與自己的車產(chǎn)生什么情感的交流,。然而在設(shè)計師的眼中,,車輛與人們親密接觸的部分——內(nèi)飾,就肩負(fù)著滿足駕駛者感情需要的重任,。
出生于韓國的姜秀暎曾經(jīng)懷揣著一個成為豎琴演奏家的夢想遠赴美國,,然而卻意外發(fā)現(xiàn)了自己在視覺藝術(shù)方面的天賦,進而進入藝術(shù)院校深造,,并在畢業(yè)后成為一名汽車內(nèi)飾設(shè)計師,。除了天分,女性柔軟細膩的心思以及從小形成的藝術(shù)底蘊讓姜秀暎在內(nèi)飾設(shè)計方面的確有著過人之處,,談到全新Continental內(nèi)飾的設(shè)計理念時,,姜秀暎認(rèn)為好的設(shè)計首先要滿足用戶的情感需求。
如何讓用戶產(chǎn)生專屬的情感呢,?首先就是需要對用戶的喜好進行調(diào)研,。姜秀暎表示,在大面積觸摸屏越來越流行的今天,,林肯團隊的調(diào)查結(jié)果卻顯示,,很多駕駛者依舊喜歡實體按鍵的觸感和便利性,特別是全新Continental的目標(biāo)用戶群體中,,人們更希望車輛擁有功能區(qū)劃更加清晰,、操作更加便利的內(nèi)飾設(shè)計。
盡管談到情感需求看似是一件很“玄”的事情,但姜秀暎堅持認(rèn)為人們應(yīng)該坐進全新Continental的車內(nèi)進行體驗,,才能感受到設(shè)計團隊對于駕乘體驗的考量,。在我看來,全新Continental的設(shè)計師沒有跟風(fēng)在內(nèi)飾中采用大屏觸摸操作無疑是正確的,,一方面保證了駕駛時的便利性和安全性,,同時對于一款豪華車來說,也能夠提升車輛內(nèi)飾的品質(zhì)感,。
總結(jié):
通過與斯科特和姜秀暎的交流,,我腦海中很多關(guān)于全新Continental的問題都得到了解答,同時也更加理解了整個設(shè)計團隊在進行車型設(shè)計時所堅持的理念,。顯然,,出生于1986年的我在今天還不是全新Continental的目標(biāo)客戶,因此目前我更加青睞現(xiàn)款林肯的“飛翼式”格柵,,但我也相信,,采用更加優(yōu)雅和沉穩(wěn)的設(shè)計語言的全新Continental一定會獲得更多人的喜愛。(文/圖 汽車之家 張戈)
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