自動(dòng)駕駛之殤 重重坎坷的高精度地圖
- 誰能制作高精度地圖,？
目前，我們常用的電子地圖由地圖供應(yīng)商提供,，國內(nèi)熟悉的地圖供應(yīng)商有四維圖新,、高德、凱立德,、騰訊,、搜狗、百度等,，無論成立時(shí)間長短,，他們均已通過國家資質(zhì)審批。海外部分則是Google,、TomTom,、HERE等地圖的天下。
- 前進(jìn)之難
既然高精度地圖是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵因素之一,，那么為什么在市面上還鮮有高精度地圖呢,？原因在于背后的阻礙多種多樣，其中最大的阻礙來自國家層面,。
正是由于涉及保密原因,，因此目前我國對(duì)于地圖繪制采用了準(zhǔn)入機(jī)制,，不過根據(jù)亞洲CES展會(huì)上得到的消息看，我國政府已經(jīng)觀察到民用市場對(duì)于高精度地圖的迫切需求,，考慮開放國內(nèi)高速公路區(qū)域的高精度地圖測繪權(quán)限,，因此從這方面看，未來國內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)或?qū)⑹紫缺辉试S在高速公路上使用,。
- 克服困難做出來還不夠,？
高精度地圖實(shí)際上同電腦操作系統(tǒng)、手機(jī)操作系統(tǒng)類似,，采集完畢上市銷售僅僅是個(gè)開始,，隨后需要企業(yè)對(duì)其進(jìn)行維護(hù),。對(duì)IT企業(yè)而言,，需要不斷推出補(bǔ)丁以修補(bǔ)系統(tǒng)漏洞、加快運(yùn)行速度,，對(duì)于地圖供應(yīng)商而言,，由于真實(shí)世界的路況不斷發(fā)生著改變，因此需要定期重新采集地圖資源,。
重新采集地圖資源并沒有大功告成,，這些重新采集的信息需要下發(fā)至我們的愛車中，目前車載導(dǎo)航系統(tǒng)所用地圖多通過車輛在4S店維修保養(yǎng)時(shí)一并完成升級(jí),。自動(dòng)駕駛技術(shù)對(duì)于地圖更新速度的需求必須是秒級(jí)的,，只有這樣車輛才能夠具有等同于人類，甚至是超越人類的判斷時(shí)間,，因此地圖資源的更新有可能會(huì)通過云技術(shù)在線升級(jí),，當(dāng)然這就會(huì)對(duì)網(wǎng)絡(luò)提出更高的要求。
與此同時(shí),，未來汽車真正使用高精度地圖之時(shí),，海量的信息非今日可比，那么這就對(duì)車輛的處理器性能提出更高的要求,，除此以外,，經(jīng)過多次系統(tǒng)升級(jí)后，其所占存儲(chǔ)空間勢必變得更加龐大,，這對(duì)系統(tǒng)存儲(chǔ)空間亦提出了不小的挑戰(zhàn),。另一方面，在硬件部分滿足技術(shù)需求后,，其成本問題不容忽視,。在短期可視的未來中，提升硬件處理能力,，同時(shí)降低成本亦是自動(dòng)駕駛技術(shù)能否真正普及的因素之一,。
- 它還將影響什么,？
盡管高精度地圖的未來發(fā)展之路是如此坎坷，但民用領(lǐng)域的眾多需求卻依舊促使著地圖供應(yīng)商不斷發(fā)展,。個(gè)人用戶的需求只是其中之一,，更多體量龐大的企業(yè)才是高精度地圖的真正需求者。
最后,，也是最重要的便是高精度地圖對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的影響,，高精度地圖能夠承載更多的路況信息，因此對(duì)于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)而言,，其可以提前獲知相關(guān)信息,，從而減少實(shí)時(shí)分析、計(jì)算數(shù)據(jù)的需求,，這對(duì)于降低系統(tǒng)運(yùn)行強(qiáng)度無疑是有積極作用的,。
另一方面，自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)向前發(fā)展,，處理器與系統(tǒng)判斷邏輯能夠達(dá)到高度智能化,，超越人類反應(yīng)速度與判斷能力時(shí)，高精度地圖還是否有必要配備或許將成為全新的問題,。
全文總結(jié)：
現(xiàn)階段看,，對(duì)于自動(dòng)駕駛而言，沒有了高精度地圖的輔助其充其量只能是半成品,，主要依靠各類傳感器對(duì)路面進(jìn)行監(jiān)測的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)車一旦遇到天氣出現(xiàn)問題,，無異于盲人摸象。對(duì)于力圖做到萬無一失的自動(dòng)駕駛技術(shù)而言,，不可能將所有雞蛋都裝在同一個(gè)籃子中,。
因此，其勢必需要另外一種輔助信息獲知手段,，高精度地圖便是其中重要一環(huán),。這樣迫切的需求勢必將推動(dòng)車企與其他領(lǐng)域企業(yè)的不斷合作，汽車廠商提供對(duì)汽車本身開發(fā)研究的深入理解,，加上地圖供應(yīng)商擅長的地圖采集與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算層面的積累,，最終才能通過普及自動(dòng)駕駛所需的技術(shù)難關(guān)。（文/圖 汽車之家 唐朝）
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克服“阻礙”中前進(jìn) 淺析自動(dòng)駕駛技術(shù)
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