[汽車之家 基礎(chǔ)知識(shí)]  有那么一群工程師，他們擁有非常發(fā)達(dá)的聽覺神經(jīng)和觸覺神經(jīng),，卻不去繼承老中醫(yī)聽診把脈的手藝,，也沒有去做《竊聽風(fēng)暴》里的特工戈德·維斯勒，而是致力于讓每個(gè)人在車內(nèi)都享受到耳朵與身體的愉悅,�,！靶旭偲焚|(zhì)”這個(gè)名詞雖然常掛我們耳邊，可很多“閱車無數(shù)”的車評(píng)人都很難向你解釋清楚,，而在這群工程師看來行駛品質(zhì)無非簡單的三個(gè)字母：NVH,。

● 什么是NVH？

　�,。ㄈ绻麤]看懂上面的敘述,，點(diǎn)擊這里一張圖輕松了解NVH）對于普通家用車來說，這種耳朵與身體的愉悅是來自于汽車安靜,、舒適及平順的駕乘感受；而對于專注運(yùn)動(dòng)性的車型來說,，又要擁有澎湃悅耳的發(fā)動(dòng)機(jī)聲線和直接的路感反饋,。所以,，不同類別的車型有不同的NVH評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，也有不同的行駛品質(zhì),�,！　�

● 為什么用NVH性能來衡量行駛品質(zhì)？

　　汽車的行駛品質(zhì)（Ride Quality）可以簡單理解為車子開起來或坐起來是否舒服,、是否有“檔次感”,，其包括了汽車隔音、濾振,、駕駛的平順性及操控的質(zhì)感等等一系列內(nèi)容,，所以可以說NVH水平是行駛品質(zhì)的細(xì)分和量化。

- 為什么說品質(zhì)可以聽出來,？

　　從樂理基礎(chǔ)的角度來說,，人們更愿意接受樂音而討厭噪音，樂音與噪音的區(qū)別就在于聲音是否純凈,、和諧,，悅耳的聲音能夠營造出好的汽車行駛品質(zhì)。噪音之所以難聽是因?yàn)樗�是由物體不規(guī)則振動(dòng)引起的,，音高和音強(qiáng)會(huì)不規(guī)則變化,，或者夾雜著比較尖銳刺耳的高頻聲音。但從駕駛實(shí)際感受來看,，樂理基礎(chǔ)對樂音和噪音的劃分并不完善,，例如喜歡運(yùn)動(dòng)性跑車的朋友從來不會(huì)討厭排氣管發(fā)出的轟鳴聲，他們認(rèn)為這是速度和激情的象征,，而對于注重安靜舒適的中老年人來說,，這無疑是難以忍受的噪音。所以,，什么樣的聲音代表好的行駛品質(zhì)也要因人而異或者因車而異,。

- 為什么說振動(dòng)會(huì)影響行駛品質(zhì)？

　　“顛”是我們常常用來評(píng)價(jià)汽車乘坐舒適性的一個(gè)名詞,，哪里顛,？顛的怎么樣？是我們評(píng)價(jià)汽車行駛品質(zhì)的方法之一,。人對振動(dòng)的感覺與感受的部位和方向有關(guān).比如人體對豎直方向4-8Hz的振動(dòng)最為敏感,而對于水平方向1-2hz的振動(dòng)最為敏感,。這些敏感的振動(dòng)經(jīng)常會(huì)與人體內(nèi)臟器官、頭部等發(fā)生共振,，給人帶來不舒服的感受,。（人之所以會(huì)暈車，一部分原因就是由于振動(dòng)引起了內(nèi)臟器官的共振）,。

　　總之,，不要再說你不懂什么叫汽車的行駛品質(zhì),，只要你有一雙耳朵、健全的四肢以及布滿觸覺神經(jīng)的屁股,，就具備了評(píng)價(jià)汽車行駛品質(zhì)優(yōu)劣的先天條件了,。

● 8個(gè)關(guān)注點(diǎn)考驗(yàn)行駛品質(zhì)，看看榮威RX5如何應(yīng)對,？

　　行駛品質(zhì)往往體現(xiàn)在細(xì)節(jié)之處,，而正是一個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)影響了你對這輛車的整體評(píng)價(jià)。當(dāng)我們進(jìn)入一輛榮威RX5時(shí),，到底有哪些細(xì)節(jié)讓我們在潛意識(shí)里對行駛品質(zhì)做出了判斷,？下面我們總結(jié)了8個(gè)平時(shí)比較受關(guān)注的細(xì)節(jié)，從這些倍受關(guān)注點(diǎn)切入,，榮威RX5也進(jìn)行了相應(yīng)的改善,。

關(guān)注點(diǎn)一：開、關(guān)車門的聲音是否悅耳,？

　　試想你與汽車的每次接觸都是以什么動(dòng)作開始又以什么方式結(jié)束,？沒錯(cuò)，就是以拉開門把手為始,，以關(guān)閉車門為終,。因此，潛意識(shí)里這兩個(gè)動(dòng)作會(huì)很大程度地影響你對這輛車的整體感受,。

　　對于比較受關(guān)注的開,、關(guān)車門聲音問題，該如何解決優(yōu)化呢,？榮威RX5的做法是在車門把手后面的車門面板上加裝了塑膠件,，當(dāng)打開車門后把手自動(dòng)收回去時(shí)，可以減小把手與門板撞擊出噪音（同時(shí)這塊塑膠件還有密封的作用）,。

　　對于關(guān)門聲來說,，車門與車身的剛度也是重要的影響因素，剛度適中才能在關(guān)門的一瞬間產(chǎn)生比較悅耳的聲音,，因此RX5對車門,、車身的剛度進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。

　　車門四周的密封條一方面影響了整車的隔音水平,，另一方面也對改善關(guān)門聲品質(zhì)也起到很大作用,。密封條其實(shí)是一個(gè)空腔結(jié)構(gòu)，密封條上有開設(shè)的小孔,，通過對小孔的大小,、個(gè)數(shù)、位置的設(shè)計(jì)能夠控制關(guān)閉車門時(shí)的泄壓效果,，從而改善了關(guān)門的聲音特性,，也避免了關(guān)門時(shí)的壓耳現(xiàn)象,。

　　另外，為了使開,、關(guān)車門時(shí)不產(chǎn)生多余的雜音，榮威RX5對車門門鎖也針對NVH問題進(jìn)行了相應(yīng)地優(yōu)化,。