[汽車之家 底盤解析] 吉利博越這款緊湊型SUV在今年3月份正式上市,,憑借著出色外觀內飾設計,、豐富的配置以及親民的價格(售價區(qū)間為9.88-15.78萬)迅速獲得消費者的關注,并有望成為未來熱銷車型之一,。本期的底盤解析,,我們找來了一款緊湊型SUV細分市場中月銷量超過20000輛的熱銷車型與吉利博越進行底盤對比。這款車就是來自廣汽乘用車的傳祺GS4,。下面我們來看看吉利博越的底盤是否有挑戰(zhàn)傳祺GS4的實力,。
■ 閱讀提示
■ 我們進行底盤解析對比的車型
我們用于拍攝底盤的車型為2016款博越1.8TD自動智尊型(廠商指導價為14.88萬元)和2015款傳祺GS4 200T G-DCT豪華版(廠商指導價為13.68萬元)。
■ 底盤全景圖
這次底盤解析的兩款車型前懸架部分均采用麥弗遜式獨立懸架,;后懸架部分均采用多連桿獨立懸架,。當然,出自不同品牌的這兩款車在懸架結構設計以及底盤做工細節(jié)上還是有區(qū)別的,。下面讓我們通過拆解對比驗明真相。
■ 前懸架對比
這兩款車均采用了緊湊型SUV廣泛采用的麥弗遜式前懸架,,各主要部件均采用了鋼制材質,,與同等級同價位的車型一致。麥弗遜式前懸架具有結構簡單,、質量輕,、占用空間小的優(yōu)點,同時制造成本低于雙叉臂或多連桿形式的前懸架,,廣泛用在緊湊型車或尺寸級別更小的車型之上,。
吉利博越和傳祺GS4的懸架系統(tǒng)采用偏舒適的調校,但前懸架的支承力還是比較足的,,在緊急制動時也能控制住車身,,避免出現較為嚴重的前傾現象。兩款車前懸架部分最大的不同在于副車架,,吉利博越采用的是全框式副車架,,為的是增強正碰防護性能,同時對提升車輛前部剛性也有一定的幫助,;傳祺GS4采用的是體積較小的H型副車架,,在保證碰撞安全要求的前提下,降低了整車重量,。
好評理由:
差評理由: