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當(dāng)前位置:首頁 技術(shù)設(shè)計(jì) 技術(shù)講堂 正文

榮威RX5上的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)究竟怎么樣?

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● 精益生產(chǎn)保證發(fā)動(dòng)機(jī)性能

  1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)是在上汽臨港工廠SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,。該生產(chǎn)線在2015年3月底正式投產(chǎn),年產(chǎn)能可達(dá)30萬臺(tái),,可共線生產(chǎn)1.0T,、1.4T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),目前1.5T機(jī)型產(chǎn)量占主要地位,。

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  SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線采用美國CTS公司的氦檢測(cè)設(shè)備來對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油軌密封性進(jìn)行檢測(cè),。其原理是在高壓油軌里填充氮?dú)夂秃獾幕旌蠚怏w,,然后用氦氣分子捕捉器來探測(cè)高壓油軌里泄露出來的氦氣分子。氣體的泄漏量必須小于0.00006立方厘米/秒,,這相當(dāng)于能夠發(fā)現(xiàn)針眼1/20左右大小的漏孔,。

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  上圖中的發(fā)動(dòng)機(jī)正在進(jìn)行冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試。所謂冷態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),,就是指發(fā)動(dòng)機(jī)在不點(diǎn)火的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),,此時(shí)驅(qū)動(dòng)曲軸的不是氣缸內(nèi)混合氣燃燒產(chǎn)生的能量,而是與曲軸直接相連的電機(jī),。

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全文總結(jié):

  由于合作開發(fā)的背景,,榮威RX5上搭載的1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)在硬件和動(dòng)力輸出參數(shù)上與通用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的。這款1.5T 15E4E發(fā)動(dòng)機(jī)采用了各種主流的技術(shù)配置,,如渦輪增壓,、缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)等,。該發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的中置噴嘴技術(shù)在汽油霧化效果和排放水平上相比側(cè)置噴嘴有更好的表現(xiàn),,且未來技術(shù)升級(jí)空間更大。從SGE系列發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上我們也了解到,,上汽為該生產(chǎn)線配置了各種進(jìn)口高精度生產(chǎn)/檢測(cè)設(shè)備,,以實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)及質(zhì)量的穩(wěn)定性�,?梢�,,發(fā)動(dòng)機(jī)性能的發(fā)揮不僅僅取決于工程設(shè)計(jì),制造工藝同樣起到舉足輕重的地位,。(圖/文/攝 汽車之家 常慶林)

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   部分技術(shù)源自通用 拆解上汽1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

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    作為家用SUV,榮威RX5 PLUS還是很稱職的,,舒適好開配置高是它給我的第一印象,,而且在智能化方面榮威也有自己的認(rèn)識(shí),車機(jī)以及中控屏,,可以通過語音控制大部分功能也是優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威RX5這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)加速不到9秒,油耗9.5L,,相比之下加速能力可以,,但油耗稍微有點(diǎn)偏高,擁堵路況頻繁加減速變速箱不會(huì)有太多的闖動(dòng),,超車駕駛時(shí)降擋反應(yīng)比較快,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    如果想選一臺(tái)踏踏實(shí)實(shí)開的家用SUV,RX5 PLUS是不錯(cuò)的選擇,,同級(jí)大多數(shù)配置它都有,,并且有一定的優(yōu)惠幅度,可以以較為實(shí)惠的價(jià)格落地購買,。

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    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    這輛手動(dòng)擋基本滿足了日常使用的基本需求,,空間大,、配置夠、顏值高且價(jià)格適中,�,?赡苡行┤藭�(huì)覺得手動(dòng)擋難以駕馭,但就像文章標(biāo)題那樣,,即使手動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)非常少的初學(xué)者,,想掌握這輛車的駕駛特性也不難,寬容度非常高的離合器會(huì)幫你解決掉很多問題,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    RX5 20T手動(dòng)型對(duì)于新手來說有著非常不錯(cuò)的寬容度,,配備的上坡輔助對(duì)于經(jīng)常出入地庫或者走山路的駕駛者來說也是一個(gè)非常實(shí)用的配置。此外,,它的配置及空間也能滿足人們的日常使用需求,,是一款值得推薦的車型。

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    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漂亮的設(shè)計(jì)和科技感十足的互聯(lián)系統(tǒng)是榮威RX5的賣點(diǎn)之一,,然而更讓我關(guān)心的是它開起來后的表現(xiàn)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,,雙離合變速箱的表現(xiàn)也優(yōu)于預(yù)期,,這在同價(jià)位中國品牌SUV中稱得上處于領(lǐng)先的水平。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    大空間加漂亮的外形,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)降低了價(jià)格門檻,,榮威RX5符合一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠家用車的要求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)性能比預(yù)想要好,,能夠滿足日常駕駛需求,。而相比多數(shù)中國品牌同價(jià)位車型,榮威RX5表現(xiàn)出的成熟度要高很多。

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    四驅(qū)版的榮威RX5自重更大,,而且整套四驅(qū)系統(tǒng)是為了提升行駛穩(wěn)定性而設(shè)計(jì)的,,脫困能力很有限,還影響加速能力,,所以我個(gè)人并不是特別推薦大家購買四驅(qū)版車型,。如果僅僅在城市中使用,兩驅(qū)版車型就已足夠,。當(dāng)然了,,十分喜歡這款車,且多金的朋友,,可以隨意,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威RX5 2.0T的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),外觀內(nèi)飾造型也很養(yǎng)眼,,座椅舒適性很棒,。整體駕駛感受比較舒適,是一款綜合表現(xiàn)均衡的產(chǎn)品,,所以其市場(chǎng)表現(xiàn)我相當(dāng)看好。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    榮威RX5在設(shè)計(jì)上保持了自己的家族語言,,風(fēng)格上也屬于非常討中國消費(fèi)者喜歡的類型,。內(nèi)飾用料很足,手感也不錯(cuò),,大尺寸觸摸屏好看也好用,。動(dòng)力依舊是其最大亮點(diǎn),靜止加速到100km/h成績(jī)?cè)谝槐妵a(chǎn)車中屬于前列,。

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    單從產(chǎn)品特性來說,,這款車幾乎是同級(jí)別里面最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品了,外觀和內(nèi)飾不僅在設(shè)計(jì)上很有國際范兒,,用料和做工也已經(jīng)達(dá)到了合資以上的水準(zhǔn),。2.0T兩驅(qū)版車型的加速和制動(dòng)能力和銳騰一樣出色,盡管廠家強(qiáng)調(diào)榮威RX5是一款舒適型SUV,,但現(xiàn)在看來,,它不僅僅是舒適,各方面都很均衡,,也很強(qiáng)大,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    兩驅(qū)版的榮威RX5 2.0T車型動(dòng)力表現(xiàn)略好于四驅(qū)版,相對(duì)于四驅(qū)版,,城市駕駛我很推薦兩驅(qū)版車型,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    相比四驅(qū)版本,我相信這應(yīng)該是這款車的主銷車型。的確對(duì)于城市使用的消費(fèi)群來說,,兩驅(qū)已經(jīng)完全滿足需求,,偶爾的越野需求,憑借比轎車更好的通過性也能應(yīng)付,。

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榮威RX5

指導(dǎo)價(jià):9.99-15.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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