● 精益生產保證發(fā)動機性能
1.5T 15E4E發(fā)動機是在上汽臨港工廠SGE系列發(fā)動機生產線上生產的,。該生產線在2015年3月底正式投產,,年產能可達30萬臺,可共線生產1.0T,、1.4T和1.5T發(fā)動機,,目前1.5T機型產量占主要地位。
SGE系列發(fā)動機生產線采用美國CTS公司的氦檢測設備來對發(fā)動機高壓油軌密封性進行檢測,。其原理是在高壓油軌里填充氮氣和氦氣的混合氣體,,然后用氦氣分子捕捉器來探測高壓油軌里泄露出來的氦氣分子。氣體的泄漏量必須小于0.00006立方厘米/秒,,這相當于能夠發(fā)現(xiàn)針眼1/20左右大小的漏孔,。
上圖中的發(fā)動機正在進行冷態(tài)運轉測試。所謂冷態(tài)運轉,,就是指發(fā)動機在不點火的狀態(tài)下運轉,,此時驅動曲軸的不是氣缸內混合氣燃燒產生的能量,而是與曲軸直接相連的電機,。
全文總結:
由于合作開發(fā)的背景,,榮威RX5上搭載的1.5T 15E4E發(fā)動機在硬件和動力輸出參數(shù)上與通用1.5T發(fā)動機是相同的。這款1.5T 15E4E發(fā)動機采用了各種主流的技術配置,,如渦輪增壓,、缸內直噴、進排氣可變氣門正時等,。該發(fā)動機搭載的中置噴嘴技術在汽油霧化效果和排放水平上相比側置噴嘴有更好的表現(xiàn),,且未來技術升級空間更大,。從SGE系列發(fā)動機生產線上我們也了解到,上汽為該生產線配置了各種進口高精度生產/檢測設備,,以實現(xiàn)產品的高品質及質量的穩(wěn)定性,。可見,,發(fā)動機性能的發(fā)揮不僅僅取決于工程設計,,制造工藝同樣起到舉足輕重的地位。(圖/文/攝 汽車之家 常慶林)
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