■ 中大型車(chē)

● 奔馳E級(jí)All-Terrain

　　奔馳在本屆巴黎車(chē)展上發(fā)布了一款跨界版車(chē)型——奔馳E級(jí)All-Terrain,。該車(chē)型是基于奔馳E級(jí)旅行車(chē)為基礎(chǔ)打造的跨界版車(chē)型。該車(chē)的誕生意味著奧迪A6 Allroad和沃爾沃V90 Cross Country等車(chē)型迎來(lái)了一個(gè)強(qiáng)而有力的競(jìng)爭(zhēng)者,。奔馳E級(jí)All-Terrain比普通E級(jí)多了四驅(qū)系統(tǒng),，空氣懸架以及Acitve Body Control車(chē)身主動(dòng)控制系統(tǒng)在該車(chē)上也都有所配備。下面我們來(lái)看看這款豪華品牌的中大型跨界車(chē)的底盤(pán)有些什么秘密,。

小結(jié)：

　　奔馳E級(jí)All-Terrain的前,、后懸架都為多連桿形式，大部分懸架部件采用了鋁合金材質(zhì)制造,，降低了懸架簧下質(zhì)量,，提升了車(chē)輛的操控性能，達(dá)到了該級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn),。相比奔馳E級(jí),，奔馳E級(jí)All-Terrain新增了4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配置，增強(qiáng)了新車(chē)的通過(guò)性,，使其與車(chē)型定位更為契合,。

■ 緊湊型SUV

● 標(biāo)致3008 GT

　　雖然巴黎車(chē)展是標(biāo)致3008 GT（下文中簡(jiǎn)稱(chēng)3008 GT）首次對(duì)外發(fā)布，但對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它的外形并沒(méi)有什么新鮮之處,，因?yàn)樵谇安痪玫某啥架?chē)展上東風(fēng)標(biāo)致帶來(lái)了基于標(biāo)致3008而來(lái)的東風(fēng)標(biāo)致4008車(chē)型,，那么3008 GT在車(chē)底懸架結(jié)構(gòu)上會(huì)不會(huì)與東風(fēng)標(biāo)致4008完全一樣呢？接下來(lái)就跟我們?nèi)タ纯窗伞?/p>

小結(jié)：

　　雖然東風(fēng)標(biāo)致4008是基于3008 GT進(jìn)行加長(zhǎng)和優(yōu)化后的產(chǎn)物,，但是我們從車(chē)底懸架結(jié)構(gòu)上可以發(fā)現(xiàn)這兩臺(tái)車(chē)還是略有不同,，雖然均使用的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁式的懸架結(jié)構(gòu)，但在后減震器的布置上卻有非常大的區(qū)別,，這樣的區(qū)別也會(huì)帶來(lái)車(chē)輛不一樣的駕駛感受,，所以并不能簡(jiǎn)單的說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致4008就是3008 GT的加長(zhǎng)款。