■ 中型SUV
● 標致5008
本次巴黎車展,,標致也帶來了全新的標致5008,,一改之前的7座MPV車型,,搖身一變成為了一款中型SUV,。那么標致的第一款中型SUV在底盤結構上會與之前的SUV車型有什么不同么,?我這就帶大家來看看究竟,。
小結:
總體來說,通過底盤結構來看,,標致5008的底盤結構與東風標致4008的更為相似,,但對于首次推出中型SUV的標致來說,5008在底盤的配置水平上來說難以與一些合資品牌的產品抗衡,,一臺使用扭轉梁后懸架結構和沒有四驅系統(tǒng)的中型SUV,,從大家對這個級別車型的認知來說就很難讓人選擇,面對著也即將國產的斯柯達Kodiaq和已經上市的昂科威,,標致5008并沒有什么優(yōu)勢可言,,如果想在中國市場上有一番作為,還需多多努力才行,。
● 奧迪Q5
全新奧迪Q5可以說是本屆巴黎車展最令人期待的車型之一,,在臨近換代時仍然在國內市場月銷量近萬,不能不說是奧迪的成功,。那么這次更換了全新的平臺后,,這臺奧迪Q5會和同平臺的奧迪A4L有什么相似與不同之處呢?我們一起去看看吧,。
小結:
從奧迪Q5的懸架結構上來看,,它表現(xiàn)出了明顯的MLB Evo平臺的特點,但在某些地方的用料上相比已經上市的奧迪A4L更好,。隨著越來越多的豪華品牌在中國推出國產的中型SUV,,這一市場的競爭已趨于白熱化,相信全新奧迪Q5的推出會在這個本已火熱的市場上起到再添一把柴的效果,。
好評理由:
差評理由: