輕客底盤誰更強,？ 寶迪/經(jīng)典全順大對決
■ 后懸架對比
寶迪和經(jīng)典全順的后懸架均采用的是整體橋式的懸架結構,，彈性元件為鋼板彈簧，主要特點就是承載能力比較強。這類中低端輕客及皮卡等商用車型的后懸架,，基本上都會采用鋼板彈簧這種懸架結構。
兩車均采用了整體橋式的懸架結構,，彈性元件為鋼板彈簧,。不同的是，寶迪采用5片鋼板彈簧,，而經(jīng)典全順則采用較為寬厚的3片鋼板彈簧,。在后制動系統(tǒng)上，寶迪為盤式剎車,，經(jīng)典全順仍采用同級別較為普遍鼓式剎車,。在散熱性方面，寶迪的盤剎剎車會相對更有優(yōu)勢一些,。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
好評理由：
差評理由：