[汽車之家 設(shè)計師對話]  自2010年底推出馭勝S350以來,，江鈴馭勝在將近6年時間里就再也沒有發(fā)布任何全新車型，這在產(chǎn)品日新月異的今天簡直難以想象,。直到上個月,，他們終于迎來自己的第二款車型——馭勝S330。與主攻硬派越野車市場的馭勝S350不同,，馭勝S330是一款城市SUV,，目標(biāo)消費(fèi)群體鎖定年輕一族，他們顯然對顏值要求更高,。為此,，江鈴汽車組建了一支全新的設(shè)計團(tuán)隊，而團(tuán)隊的主要負(fù)責(zé)人來頭不小,，他曾在世界著名汽車設(shè)計公司博通任職多年,，他就是我們今天要對話的卡洛斯（Carlos）,，他將為我們講述江鈴設(shè)計以及一些其他不為人知的故事。

■ 卡洛斯的履歷：從時裝設(shè)計到汽車設(shè)計的跨界

　　首先說一件比較尷尬的事情,，在去江鈴汽車大本營江西南昌之前,，通過網(wǎng)上的報道了解到卡洛斯是一位意大利人�,？蓪�(shí)際上,，卡洛斯來自西班牙，只是在意大利工作多年而已,�,？赡苣鷮�卡洛斯并不熟悉，所以我們先來簡單了解他的設(shè)計生涯,，相信看完他的履歷,，就會發(fā)現(xiàn)他參與的設(shè)計作品其實(shí)一直就在您身邊。

　　和許多汽車設(shè)計師從一開始就扎進(jìn)汽車設(shè)計行業(yè)不同,，卡洛斯最早是一名大學(xué)教授，如今江鈴設(shè)計團(tuán)隊里的成員不少都是他曾經(jīng)的學(xué)生,。而他的汽車設(shè)計生涯則起源于菲亞特,，由于種種原因，他短暫離開過汽車設(shè)計行業(yè),，轉(zhuǎn)行到時裝設(shè)計,，并為不少品牌設(shè)計過鞋子，包括我們熟知的耐克和阿迪達(dá)斯,。

　　這段時裝設(shè)計經(jīng)歷雖然短暫,，但讓卡洛斯更加了解年輕消費(fèi)者的需求。很快他又回到自己熱愛的汽車設(shè)計行業(yè),，不同的是,，他的東家由菲亞特變成了奔馳，這次參與的是卡車和商用車的設(shè)計工作,。

　　卡洛斯今年43歲,，在過去近20多年的設(shè)計生涯中，有一半時間在現(xiàn)代起亞中度過,。之所以離開奔馳,，是因?yàn)楫?dāng)時現(xiàn)代起亞在歐洲成立設(shè)計中心，正好需要大量歐洲設(shè)計師,�,？�洛斯認(rèn)為會有更大的發(fā)展空間，于是就轉(zhuǎn)到現(xiàn)代起亞。事實(shí)說明他的決定是對的,，相比之前幾段短暫的工作經(jīng)歷,，這一次他一待就是十年。

　　聊起現(xiàn)代起亞的“流體雕塑”設(shè)計語言,，卡洛斯認(rèn)為這跟設(shè)計師大部分都來自拉丁語體系的國家有一定關(guān)系,，主要包括意大利、西班牙,、葡萄牙以及法國等,。這些設(shè)計師所打造的車型都帶有濃郁的拉丁風(fēng)格，這種風(fēng)格最具代表性的品牌當(dāng)屬造型設(shè)計極為風(fēng)騷的阿爾法·羅密歐,。

　　眾所周知,，博通是世界上三大汽車設(shè)計工作室，著名設(shè)計師喬治·亞羅和馬賽羅·甘迪尼都曾在這家公司效力過,。博通公司曾長期占據(jù)汽車設(shè)計領(lǐng)域的霸主地位,，并多次引導(dǎo)汽車設(shè)計潮流，有很多成功的作品,。而關(guān)于設(shè)計師博通,，我們有相關(guān)的傳記文章，感興趣的朋友可點(diǎn)擊這里閱讀,。

　　博通是卡洛斯新的起點(diǎn),，他在這期間為邁凱倫、瑪莎拉蒂,、本田、菲亞特,、現(xiàn)代以及日產(chǎn)等世界知名品牌設(shè)計過車型,。當(dāng)我們請他列舉心中最為得意的作品時，他再次強(qiáng)調(diào)車型的設(shè)計是團(tuán)隊努力的結(jié)果,，如果跟別人說自己主設(shè)計過某款車型,，這對其他成員都是不公平的。最終,，我們也沒能在這位平等意識非常強(qiáng)的人嘴里得到想要的答案,。想要更多地了解這樣一個人，也許解讀他的作品是最好的辦法,。

■ 和江鈴結(jié)緣,，著手打造多元化國際設(shè)計團(tuán)隊

　　相信很多朋友會有這樣一個疑問，卡洛斯為什么選擇加盟江鈴汽車呢,？實(shí)際上,，江鈴之前就與博通有過合作，后來當(dāng)江鈴想打造一支屬于自己的設(shè)計團(tuán)隊時，經(jīng)過商量,，卡洛斯在2013年作為負(fù)責(zé)人的角色加入了江鈴,，一切順理成章。

　　為什么要打造多元化團(tuán)隊,？這是來自江鈴領(lǐng)導(dǎo)層對造型的期望,，希望品牌未來發(fā)展成為一個國際化的品牌，而不是一個很普通的國內(nèi)品牌,�,？�洛斯認(rèn)為車型想要國際化以及辨識度，必須有不同國家的設(shè)計師加入,，提供新鮮的設(shè)計元素,。

　　對于國際團(tuán)隊的加入，卡洛斯直言會對中國本土設(shè)計師形成促進(jìn),，在專業(yè)化的環(huán)境下,，成長更快。同時對歐洲團(tuán)隊來說,，他們把歐洲文化和背景帶到中國,，但不了解中國市場，他們可以從中國設(shè)計師了解到中國市場的需求,。對雙方而言,，兩方面融合是一種很好的促進(jìn)，整個團(tuán)隊也變得更強(qiáng),。