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獨(dú)家揭秘:大眾全新7座SUV“裙底”之謎
苗帥
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-16 22:10
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[汽車之家 底盤解析] 10月底,大眾公布了其最新車型Atlas的預(yù)告圖,并將在洛杉磯車展迎來首發(fā),,本月18日的廣州車展上,,上汽大眾即將國產(chǎn)全新車型G-SUV亮相,它可以看做是海外Atlas的國產(chǎn)版本,,這么快就能在國內(nèi)國產(chǎn)亮相說明了大眾集團(tuán)對它的期望,,作為大眾品牌旗下的第一款7座SUV,在此次美國洛杉磯車展開幕前,,我的前方同事碰巧拍到了大眾Atlas的后懸架結(jié)構(gòu),,借此我們來看看這個(gè)MQB平臺(tái)最新產(chǎn)物有哪些平臺(tái)化的特征。

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大眾Atlas和上汽大眾G-SUV是什么關(guān)系,?

美國時(shí)間11月16日首發(fā)的大眾Atlas是大眾品牌的第一款7座SUV車型,,而北京時(shí)間11月18日首發(fā)的上汽大眾G-SUV則可以看做是Atlas的國產(chǎn)版本,或被稱為Teramont,。所以通過對Atlas底盤的觀察,,我們可以提前了解到上汽大眾這款7座SUV車型的底盤結(jié)構(gòu)。

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MQB到底是個(gè)什么東西,?

說了半天大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái),,可能有些人還不知道MQB到底是什么。它的全稱名為大眾集團(tuán)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái),,在大眾,、奧迪斯柯達(dá)西雅特這四個(gè)品牌中得到了廣泛的使用,,上文提到的全新Tiguan,、全新邁騰高爾夫GTI,,以及奧迪A3,、奧迪Q2、斯柯達(dá)柯迪亞克等均是MQB平臺(tái)誕生的車型,。下面我們以奧迪A3的后懸架結(jié)構(gòu)為例,,為大家講講這些車型所使用的多連桿后懸架到底是什么結(jié)構(gòu)。

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MQB為什么這么“多變”,?

明白了MQB平臺(tái)是什么,,那么為什么在MQB平臺(tái)上能夠誕生從A00到B級(jí)車這么多不同級(jí)別的車型呢?這就要從MQB平臺(tái)的結(jié)構(gòu)說起,。

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靈活多變的尺寸令MQB平臺(tái)上能夠誕生出尺寸差別巨大的車型,,然而不同的車型間動(dòng)力匹配也不盡相同,那么在這方面MQB平臺(tái)也能夠如在尺寸上一樣很好的兼容么,?

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當(dāng)然,,MQB平臺(tái)除了能夠使用EA211和EA288系列發(fā)動(dòng)機(jī)外,,隨著Atlas的發(fā)布,大眾還為MQB平臺(tái)帶來了一款全新的2.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),。對這款新機(jī)器有興趣的讀者可以點(diǎn)擊《大眾G-SUV 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)身世之謎》來看看我們對這一未公布什么細(xì)節(jié)的發(fā)動(dòng)機(jī)的初步解析,。

由于此次我們并沒有機(jī)會(huì)拍攝到Atlas的前懸架結(jié)構(gòu),所以無法為大家?guī)斫庾x,,但根據(jù)MQB平臺(tái)共有的特征,,我們可以合理的猜測Atlas使用的仍然是傳統(tǒng)的麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu),而不會(huì)像MLB平臺(tái)那樣使用結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜的前懸架,。不過猜測是否準(zhǔn)確,,只能在見到實(shí)車后為大家?guī)磉M(jìn)一步的車展底盤解析中公布答案。

編輯點(diǎn)評(píng):

從大眾Atlas的后懸架結(jié)構(gòu)來看,,這款大眾最新的7座中大型SUV擁有著典型的MQB平臺(tái)特征,,可以看做是大一號(hào)的Tiguan,在底盤方面并沒有什么新技術(shù)或結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,,但這樣的平臺(tái)化設(shè)計(jì)卻能在研發(fā)資金和時(shí)間上帶來巨大的節(jié)省,,這也就是為什么越來越多的車企開始使用平臺(tái)化的原因。而隨著Atlas一起到來的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠?yàn)镸QB平臺(tái)的車型帶來新的動(dòng)力組合,,為MQB平臺(tái)注入新鮮血液,。(文/圖 汽車之家 苗帥)

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