[汽車(chē)之家 技術(shù)]  人們總說(shuō)車(chē)如其人,，誠(chéng)然，購(gòu)車(chē)者的選擇一定程度上就是其自我個(gè)性的體現(xiàn),。另一方面,，不同國(guó)家制造的車(chē)也擁有不同的性格特征。在豪華車(chē)領(lǐng)域更是如此,，德式的機(jī)械感,、英式的優(yōu)雅、日式的內(nèi)斂,，當(dāng)然在豪華車(chē)領(lǐng)域美國(guó)人也有著自己的看法,。寬體、舒適,、大排量的美式轎車(chē)已經(jīng)是上世紀(jì)的陳年往事了,，隨著新時(shí)代到來(lái)的還有美國(guó)人對(duì)豪華的新理解,。

■ 外部因素影響設(shè)計(jì)結(jié)果

　　盡管在大多數(shù)人眼中汽車(chē)大多是工業(yè)制成品的形象，但追根溯源的說(shuō),，由性格,、生活環(huán)境、受教育背景各不相同的人類(lèi)設(shè)計(jì),、研發(fā)的它們,，無(wú)論是骨子里的基因，還是外部特征都不盡相同,。因此,，一部豪華車(chē)，亦或者說(shuō)一個(gè)國(guó)家制造的豪華車(chē)都有其獨(dú)特的性格特征,。

　　每個(gè)國(guó)家,，甚至于每個(gè)時(shí)代人們對(duì)豪華的理解都不一樣，而提及美式豪華,，人們很容易將其與寬大,、舒適等形容詞聯(lián)系到一起，除此以外他們的眾多代言人也足夠讓消費(fèi)者將其與高級(jí)聯(lián)系到一起,。

　　從歷史的角度講,，林肯大陸算得上根正苗紅的美式豪華車(chē)之一。對(duì)于普通的美國(guó)消費(fèi)者而言,，良好的道路環(huán)境令他們更加青睞車(chē)身尺寸夸張,、座椅舒適的大型巡航轎車(chē)。歷代的林肯大陸在滿足這些基本訴求外,，不斷增添當(dāng)時(shí)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念,。以今天的眼光看來(lái)，它的發(fā)展猶如美式豪華轎車(chē)教科書(shū)一般經(jīng)典,，這些厚重的歷史也成為了日后林肯設(shè)計(jì)師的靈感源泉,。

■ 新設(shè)計(jì)從致敬開(kāi)始

　　我們迷戀歐美這些成熟的汽車(chē)市場(chǎng),，不僅因?yàn)槠涫蹆r(jià)低廉,、車(chē)型種類(lèi)齊全，更是因?yàn)樵谀抢镂覀兡軌驌碛欣宪?chē)和老爺車(chē)文化,。在全新林肯大陸上,，設(shè)計(jì)師通過(guò)畫(huà)筆將過(guò)往車(chē)型上的經(jīng)典元素復(fù)制下來(lái)成為彩蛋,。

■ “強(qiáng)迫癥”才能詮釋好設(shè)計(jì)的完整性

　　繼承過(guò)往經(jīng)典造型僅僅是新車(chē)設(shè)計(jì)中的其中一環(huán)，除此以外如何使新車(chē)型符合當(dāng)下消費(fèi)者審美喜好才是開(kāi)發(fā)重點(diǎn),。時(shí)光跨過(guò)20世紀(jì)的第一個(gè)10年后,，往昔經(jīng)典的飛行器風(fēng)早已被大多數(shù)消費(fèi)者遺忘，取而代之的是流暢線條組成的現(xiàn)代車(chē)型,。

　　對(duì)于林肯而言,，大陸稱得上是它的金字招牌,。經(jīng)過(guò)9代車(chē)型后，留給設(shè)計(jì)師的是眾多經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,。這個(gè)選擇性的挑選,、篩選、保留,、發(fā)展的過(guò)程就是第10代車(chē)型設(shè)計(jì)語(yǔ)言產(chǎn)生的開(kāi)始,。在繼承的同時(shí)，工程團(tuán)隊(duì)選擇使用電控門(mén)鎖又為它增加了不少現(xiàn)代感,。

■ 美式豪華不等于亮閃閃的鍍鉻　　

　　就像王家衛(wèi)導(dǎo)演的電影“一代宗師”中丁連山訴說(shuō)功夫的里子與面子一樣,，一臺(tái)車(chē)其實(shí)也有這樣的兩面。造型僅僅是回頭率的保證,，內(nèi)飾才是擁有者切身觸摸豪華的途徑,。細(xì)致的做工與齊全的配置僅僅是基礎(chǔ)，內(nèi)里蘊(yùn)含的是美國(guó)人對(duì)豪華的理解,。

　　對(duì)后排乘客而言,，前排座椅過(guò)寬無(wú)疑會(huì)占據(jù)他們的視野。如果此時(shí)車(chē)窗也過(guò)小,，那么很容易讓后排乘客產(chǎn)生憋悶感,。林肯的工程團(tuán)隊(duì)在保證座椅擁有30向調(diào)節(jié)的前提下，將座椅設(shè)計(jì)為固定不變與可變兩種區(qū)域,，其中固定不變的局域盡力縮小尺寸,，可變區(qū)域則加入柔軟填充物，這樣既保證了舒適性,，同時(shí)又縮減了座椅占據(jù)空間,。

■ 像制造奢侈品一樣設(shè)計(jì)內(nèi)飾

　　對(duì)于豪華車(chē)而言，質(zhì)感的營(yíng)造是方方面面的,，其中重要一環(huán)便是材料的選擇。經(jīng)過(guò)了一個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,，雖然木材,、金屬、碳纖維等材質(zhì)輪番更替,，但皮革材質(zhì)卻坐定不變一直是豪華車(chē)內(nèi)飾的必選材質(zhì),，特殊的味道與觸感能夠幫助乘坐者營(yíng)造特殊的回憶。

■ 不隨波逐流的新美式豪華

　　時(shí)下豪華車(chē)購(gòu)買(mǎi)者年齡相比20年前,，甚至10年前明顯降低,，這一改變的結(jié)果就是其擁有著不再僅僅是乘坐在后排、人到中年的老板們,。年輕車(chē)主顯然更注重車(chē)輛駕駛質(zhì)感,，同時(shí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)是否前衛(wèi),、多媒體系統(tǒng)是否便于操作也是他們關(guān)注的重點(diǎn)。

　　進(jìn)入新世紀(jì)后,，隨著電子產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,，近些年汽車(chē)內(nèi)飾電子化趨勢(shì)十分明顯。不少擁有百年歷史的豪華品牌紛紛嘗試用液晶屏幕代替?zhèn)鹘y(tǒng)的旋鈕,、按鍵,。設(shè)計(jì)更加精美的界面與電子產(chǎn)品化的操控感受很容易就營(yíng)造出前衛(wèi)感，但林肯的設(shè)計(jì)師則沒(méi)有“與時(shí)俱進(jìn)”,。

　　在上世紀(jì)末,，走時(shí)更準(zhǔn)確的石英表大規(guī)模量產(chǎn)后，曾有人預(yù)言機(jī)械表將會(huì)很快消失,，事實(shí)證明機(jī)械獨(dú)有的質(zhì)感是無(wú)法取代的,。林肯的設(shè)計(jì)師同樣把握住了這個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)于他們而言,，時(shí)代的變遷雖然會(huì)帶來(lái)各種前衛(wèi)的技術(shù),、配置，但在內(nèi)核部分傳統(tǒng)的控制方式卻依舊散發(fā)著獨(dú)特的魅力,，這份特殊不會(huì)隨著時(shí)間的流逝而改變,。林肯的設(shè)計(jì)師們認(rèn)為，大尺寸液晶屏營(yíng)造出的科技感與他們心中大陸的豪華感有些不同,，因此前期嘗試使用過(guò)后,，他們?nèi)∠�了這個(gè)設(shè)計(jì)。

　　對(duì)年輕人而言,，用慣了電子產(chǎn)品后,，機(jī)械質(zhì)感會(huì)令他們耳目一新。同時(shí),，上了年紀(jì)的消費(fèi)者也不用為擔(dān)心自己學(xué)不會(huì)使用菜單層級(jí)復(fù)雜的現(xiàn)代化電子系統(tǒng),。在美國(guó)人的心中，無(wú)論是豪華車(chē)還是價(jià)格昂貴的機(jī)械表,，一定程度上是可以相互借鑒的,。因此，他們才會(huì)將全新林肯大陸包裝成一臺(tái)擁有符合當(dāng)下消費(fèi)者審美喜好的外觀,，內(nèi)心卻保持傳統(tǒng)的豪華車(chē),。

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全文總結(jié)：

　　在這個(gè)消費(fèi)者審美喜好變化以秒計(jì)算的年代,，擁有厚重歷史積淀的車(chē)型并不一定能夠成為最后的贏家,。“美國(guó)人”將前序9代車(chē)型歷經(jīng)時(shí)間洗練留存下的經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行了選擇性的保留，略微傾斜的后備廂蓋是向當(dāng)年豎直布置備胎的前輩致敬彩蛋,。同時(shí),，為了更加符合當(dāng)今消費(fèi)者的審美，設(shè)計(jì)師將車(chē)門(mén)把手隱藏在車(chē)窗下沿,，保持設(shè)計(jì)整體性,。內(nèi)飾部分也在沿用經(jīng)典美式皮質(zhì)裝飾的同時(shí)，通過(guò)紋理刻畫(huà)為其賦予新時(shí)代的內(nèi)涵,，而仍舊保留數(shù)量眾多的實(shí)體按鍵,，而非全部使用觸摸操作的細(xì)節(jié)，則是經(jīng)典美式豪華設(shè)計(jì)的體現(xiàn),。與時(shí)俱進(jìn)的開(kāi)發(fā)理念加上留存在內(nèi)核的傳統(tǒng)機(jī)械感設(shè)計(jì),，誕生的產(chǎn)品一定程度上代表了新時(shí)代美式豪華。（文/圖 汽車(chē)之家 唐朝）