永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 技術設計 設計殿堂 正文

像選模特那樣設計汽車 瑞虎7設計解讀

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 設計解碼]  一直以來,,我的夢想就是成為一名汽車設計師,,能夠將設計圖變成實車成為我期盼已久的夢,。當然,夢終究只是夢,,雖然我大學學習的是美術專業(yè),,但依舊沒有機會實現(xiàn)成為汽車設計師的夢想。不久前,,當我收到邀請前往汽車設計的搖籃,了解瑞虎7的設計開發(fā)如何時,,我激動壞了,,終于可以去了解設計的秘密。只是我完全沒有料到,,汽車的設計過程與選模特是那么的相似……

汽車之家

■ 相關信息介紹

  瑞虎7是奇瑞汽車旗下的緊湊型SUV車型,,花費了數(shù)年時間進行打造。新車于去年9月上市,,搭載1.5T和2.0L兩種動力,,售價區(qū)間為9.79-15.39萬元。

汽車之家

  此次為我們講解瑞虎7設計特點的設計師王杰是奇瑞設計造型中心的高級經理,,他有著13年的工作經驗,,從2004年開始便奇瑞在奇瑞工作,諸如瑞虎3,、瑞虎5,、艾瑞澤3艾瑞澤5,、艾瑞澤7以及瑞虎3X等車型都是他的作品,。

汽車之家

■ 項目背景

  在5-8年前,中國品牌給人的印象大多是低品質,、不協(xié)調,,甚至是怪異。而現(xiàn)在,,隨著越來越多與國外設計工作室合作,、引入大牌的設計師,中國品牌車型的設計已經變得更好看,、比例協(xié)調,,相應的品質得到了明顯的提升。而瑞虎7在項目初期就已經有了明確的設計任務,在有著美觀造型的基礎上,,傳達品牌價值,、探索品牌獨特設計語言以及提升品牌文化。

汽車之家

■ 設計流程

  新車在整個項目初期,,必須依托于廣泛的消費者調研,、方案的多方競爭機制和專家團隊的評審才能獲得準確的車型定位。當然,,在經過效果圖,、電腦建模、油泥模型并制造出1:1比例的車模之后,,大規(guī)模的調研還會再次舉行,,以幫助車輛在最終定型之前讓各方面都趨向于完美。

汽車之家

  而整個設計過程大致需要經過確定比例,、體量,、設計語言、細節(jié)以及最終的個性,�,;蛟S這樣說有些難以理解,我們可以簡單的將這一過程看作是選模特,,我們首先可以拋開顏值等其他因素,,選出擁有“9頭身”身材比例的模特,然后再依照胖瘦,、氣場和五官等條件進行最后的篩選,。

■ 設計靈感來源于“水”

  瑞虎7的設計靈感來源于“水”,而“帶著優(yōu)雅的運動,、時尚品質感”則是整車的設計理念,。另外,新車是2.0時代的產物,,相比以前的車型有著非常的明顯提升,。新車雖然沒有繼承老產品的設計元素,但基因,、神態(tài)是不會改變的,,即“DNA不變,家族設計語言可以變”,。

汽車之家

■ 前臉造型有著很高的辨識度

  車頭部分毫無疑問是整車最受到關注的地方,。貫穿整個前進氣格柵并與前大燈相連的鍍鉻飾條成為了整個前臉的關鍵,它不僅使得前臉看起來更低,,同時也讓它的橫向張力得到了增強,。其前進氣格柵內部還采用了漣漪式設計,,造型較為夸張,有著很強的力量感,。

汽車之家

  而為了應對法律法規(guī)對凸出物的規(guī)定,,設計師還將奇瑞Logo進行了融合。另外,,它的前大燈造型也很好的繼承了TX概念車的設計,,三叉戟式裝飾條所帶來的辨識度非常高,多邊形的輪廓也與“水”的形態(tài)很好的進行了契合,。

汽車之家

■ 側面設計付出太多艱辛

  從側面看,,瑞虎7的車頭和車尾的輪廓線條與大自然中瀑布的形態(tài)相似,“水”的形態(tài)處處得到體現(xiàn),。值得一提的是,,這樣的設計在近年的許多概念車型中也得到了體現(xiàn),要知道瑞虎7可是數(shù)年前開始設計的產品,。

汽車之家

  設計師希望車身側面線條流暢,,整體呈現(xiàn)出很強的立體感。為了實現(xiàn)這一目標,,設計師們在局部1-3mm級的車身型面調整大于等于5次,,并且很多mm級的修正都是通過手工實現(xiàn)的,,設計師除了設計能力外,,“工匠”精神也同樣值得敬佩。通過一系列細微調整之后的作品,,在不同光影下的視覺表現(xiàn)力也有著很棒的品質感,、立體感。

汽車之家

  設計師在車身側面付出的努力還不止于此,。目前市面上在售車型中,,絕大多數(shù)車型都將側轉向燈設置在外后視鏡或者前翼子板的位置,瑞虎7則是在前車門處,,這顯然為沖壓等制造環(huán)節(jié)帶來了較大的難度,。工程師希望側轉向燈能夠與市面上車型一樣被放置在外后視鏡或者前翼子板的位置,這樣為車門內車窗升降機等部件騰出空間,,而設計師當然是希望能將次設計進行保留,,畢竟翼子板處狹小的空間無法容下裝飾件,如果上移又將破壞腰線的高度和比例,,這是造型上絕不容許的事情,。

汽車之家

  隨后雙方開始了激烈的博弈。工程師首先進行了妥協(xié),,同意擁有此設計,,但只能是一個裝飾件,不具備點亮的功能,真正的側轉向燈還是放置在外后視鏡處,。被閹割了功能性的設計只能是一個“畫龍不點睛”的作品,,設計師們?yōu)楸A暨@樣的設計做出了各種努力,最終工程師進行了讓步,,我們才在量產車型上看到了這來之不易的設計,。

向編輯周楚然提問
文章標簽: 設計解碼
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.02 40.96 8.30
    測試文章:符合預期 測試2020款奇瑞瑞虎7 1.5T
    評測編輯-:

    瑞虎具備一臺合格家用所擁有的機械素質,,動力平順且夠用,油耗表現(xiàn)也符合同級別平均水平,。配置方面測試的1.5T頂配車型沒有預期高,,不盡人意。

    評測編輯-:

    全新瑞虎7的外形變得時尚動感了,,內飾相比老款也有著巨大的提升,。1.5T+CVT變速箱的動力表現(xiàn)滿足日常使用沒問題,只不過變速箱開起來有點無趣,。

    評測編輯-陶懞軒:

    全新瑞虎7的無論從造型還是動力上的表現(xiàn)想象比上一代車型都有著明顯的提升,,但很多影響了用車體驗小細節(jié)都需要加強,,明明表現(xiàn)得很有誠意,卻因為細節(jié)丟了分實在不太值,。

  • 瑞虎7 2020款 1.6T DCT 智PRO 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.28 37.48 9.70
    測試文章:機械素質沒毛病 測試2020款 瑞虎7 PRO
    評測編輯-陶懞軒:

    相比老款車型,,它在設計和配置上的進步非常明顯。但在車內有了很多會影響體驗的小細節(jié)還需要再優(yōu)化,。動力表現(xiàn)和傳動系統(tǒng)的高默契度是它除了配置之外最大的亮點,。

    評測編輯-于碩:

    配置和控件繼承了中國品牌一貫的優(yōu)勢,懸架舒適性不錯但側向支撐不足,,它更善于高速巡航,。配置上不乏亮點,性價比比較高,,值得推薦,。

    評測編輯-:

    瑞虎7 pro的外觀相當驚艷,空間也足夠日常使用,。1.6T發(fā)動機的動力輸出相當充沛,,價格上也較為實惠。

最新文章
加載中

瑞虎7

指導價:7.49-13.99萬
級別:緊湊型SUV
詢底價