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再也不是PPT造車了 奇點汽車設(shè)計解讀

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○ 外觀科幻,,內(nèi)飾實則暗藏玄機

  說完了外觀,,讓我們打開車門,,深入內(nèi)部一探究竟,。誒,?前車門我會開,,后車門怎么把手在前面�,。肯嘈抛屑�(xì)觀察的你已經(jīng)在前面就發(fā)現(xiàn)了這一問題,,沒錯,,這也是它的特點之一:對開門。

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  雖然在很多細(xì)節(jié)方面,,設(shè)計師也同樣展現(xiàn)出了小心思,,從設(shè)計和配色上來說,還是屬于那種比較耐看的類型,,檔次感也比較高,,值得點贊,并且這套內(nèi)飾也很容易實現(xiàn)量產(chǎn)化,,功能性也值得表揚,。至于說做工方面,由于這臺車還處于開發(fā)階段,,屬于工程試裝車,,故在做工方面不予點評,。

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○ 設(shè)計師:我們不是空口無憑的造車,因為我們曾經(jīng)都造過車

  看完了整車設(shè)計和內(nèi)飾,,可能你像我一樣,,會有一個問題想要問:既然想做量產(chǎn)車,那就要腳踏實地,,落實于當(dāng)下,,他們有這樣的實力嗎?通過和設(shè)計師的交談中,,我心中的很多疑問也就慢慢被解答了,。雖然說他們創(chuàng)造奇點汽車的舉動和很多互聯(lián)網(wǎng)造車思維都差不多,但從做出來的產(chǎn)品和未來的一些想法上來說,,他們的團(tuán)隊大多是汽車從業(yè)者,,會更加務(wù)實一些。

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  那么就是這樣的一群汽車從業(yè)者,,他們又是為何放棄現(xiàn)有的職位,,并打算創(chuàng)造一個“互聯(lián)網(wǎng)造車夢”呢?這里不得不提一位性格略顯隨性的男人,,杜寶南,,他不僅是奇點汽車的創(chuàng)始人之一,現(xiàn)階段他還是奇點汽車的總設(shè)計師,,他曾經(jīng)在通用,、PSA等公司做過很長一段時間的設(shè)計工作,而互聯(lián)網(wǎng)造車的想法,,也是他曾執(zhí)念已久的一個夢想,。

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  是的,你沒有聽錯,,他曾經(jīng)還設(shè)計過手機,,并且是那款風(fēng)靡一時的摩托羅拉翻蓋智能手機,之后他還曾設(shè)計過酷派(Coolpad)品牌的智能手機,。對于杜寶南設(shè)計師來說,,他的人生經(jīng)歷一直徘徊在手機與汽車之間,而這些曾經(jīng)設(shè)計手機的經(jīng)歷,,也讓他萌生出了設(shè)計互聯(lián)網(wǎng)+智能+新能源汽車的想法,。

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  回歸到奇點汽車上,這臺車在一開始的定位就是為了針對那些已經(jīng)開始接納新鮮事物的人而開發(fā)的,,它融合了VR技術(shù),,在實現(xiàn)一些多媒體功能交互操作等方面,都是靠AR+VR的方式來完成的,并且它還支持與手機的互聯(lián)溝通,,并針對未來智能家電和智能交通領(lǐng)域做出了一些準(zhǔn)備,,不過現(xiàn)在由于該車還處于工程研發(fā)階段,我們未能體驗到這套VR技術(shù)支持的交互系統(tǒng),。不僅對于消費者而言,,它可以做到時下先進(jìn)技術(shù)的融合,在開發(fā)階段,,它同樣是在這樣的背景下成型的,,除了我們傳統(tǒng)意義上的設(shè)計草圖去尋找靈感和對設(shè)計基調(diào)的定型,該車幾乎完全依賴于計算機建模技術(shù)和VR體驗的方式,,進(jìn)行了很多造型與功能上的優(yōu)化,,實現(xiàn)高效而又精準(zhǔn)的設(shè)計。

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  而這也就解釋了為何像奇點這樣的“互聯(lián)網(wǎng)造車”能夠在短短3年就開發(fā)出了一臺車,。當(dāng)然,,它依舊處于測試階段,還有大量的測試等待著它,。不過可以肯定的是,,最終量產(chǎn)版本將與這臺概念車差異不大,,你能看到的絕大多數(shù)設(shè)計也將得以保留,。

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  至于說量產(chǎn)化的問題,在工程開發(fā)方面他們已經(jīng)做足了功課,。也就是說,,現(xiàn)階段見到的這臺概念車其實就是可以投入量產(chǎn)的方案,諸如那些VR方面的工作和對開門設(shè)計都得到了一定程度的安全性保證,,并且在適應(yīng)生產(chǎn)方面,,這臺車也已經(jīng)開發(fā)的差不多了,而至于說到在哪里量產(chǎn)的問題,,官方給我們的答復(fù)是他們將與一家合作車企一同生產(chǎn),,而具體是哪一家合作方現(xiàn)階段還處于保密。

編輯總結(jié):

  相信這次拜訪奇點汽車,,你與我心中都有了答案:究竟“互聯(lián)網(wǎng)造車”是紙上談兵,,還是大勢所趨?在我看來,,如果說是以奇點汽車這樣的思路去造車的話,,我更傾向于后者。他們是一群很早就接觸過智能化領(lǐng)域的人,,并且可以說在當(dāng)時就走到了時代的前言,,不僅如此,他們也有著在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的制造設(shè)計經(jīng)驗,不僅能夠“異想天開”,,同樣也在腳踏實地,。究竟奇點汽車會不會改變我們對汽車的認(rèn)知呢?我不敢保證,,但我很期待他們的量產(chǎn)作品,。(文/圖 汽車之家 舒寧)

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