[汽車之家 設(shè)計解碼]  其實，我浪費了很多時間用在這篇文章的開頭上,，因為不知道如何營造一種意境,，讓大家迅速地感受到這臺車的氣質(zhì)。拋開那些虛無縹緲的東西,，我想知道有多少人會和我一樣,，認為攬勝星脈是有史以來最美的路虎？如果你恰好和我的看法一樣,，那么下面我就來告訴你它是怎么做到的,。

- 首先，它是一臺攬勝

　　如果讓大家描述一下攬勝在自己心中的形象,，恐怕大多數(shù)人都會說出方正,、高大、奢華等等這些形容詞,，然而在設(shè)計師的眼中,，這僅僅是一些表象。對于像Massimo Frascella這樣的人來說，路虎攬勝的設(shè)計DNA絕不只是局限于此,。

　　對于星脈來說,，只要在given name前面加上路虎攬勝的姓氏，那么它就必須遵守長久以來攬勝家族在著裝方面的規(guī)矩,，對于傳統(tǒng)和風(fēng)格的繼承只能讓設(shè)計師收起那些天馬行空的創(chuàng)想,，同時又必須交出一份讓人耳目一新的作品，聽起來有些自相矛盾,，不是嗎,？然而對于看上去有點兒高傲的意大利人、路虎外觀創(chuàng)意總監(jiān)Massimo來說,，擺在我面前的這臺車就是他最好的答案,。

- 英式極簡設(shè)計

　　我未曾懷疑過意大利人在藝術(shù)、設(shè)計方面的理解和造詣,，但也許是與Ian Callum（捷豹全球設(shè)計總監(jiān)）,、Gerry McGovern（路虎全球創(chuàng)意總監(jiān)）這樣的英國設(shè)計師接觸太多的緣故，似乎覺得Massimo有些地中海味道的英語和這個英倫品牌有些不搭,。然而事實上,，作為Gerry McGovern麾下多年的老將，Massimo在執(zhí)行“老領(lǐng)導(dǎo)”交給的任務(wù)時,，顯然不會出任何差錯,。

　　難能可貴的是，Massimo和他的外觀設(shè)計團隊從最開始就為星脈確立了一種極簡的風(fēng)格,，希望通過最精煉的線條,，勾勒出最完美的比例和形面，從而讓新車展現(xiàn)出一種路虎家族從未有過的前衛(wèi)和時尚感,。這種風(fēng)格與我們熟知的斯堪的納維亞風(fēng)格,、德國包豪斯風(fēng)格有所不同，這是一種英式的,、向傳統(tǒng)致敬的,、每一根線條都能讓人感覺到優(yōu)雅的極簡設(shè)計。

　　在交談中,，Massimo并不喜歡用年輕化來形容攬勝星脈,。在他看來，星脈繼承了傳統(tǒng)的攬勝經(jīng)典元素,，同時又使用現(xiàn)代的手法進行演繹,，為的是令這臺新車更加運動化，同時又能經(jīng)得起時間的考驗,。在他看來,，這是一種優(yōu)雅的動感,，依舊是純正的英國味道。