魯冠球之所以敢下這樣的賭注,，是因?yàn)樗�看到《人民日�(qǐng)?bào)》的一篇社論《國(guó)民經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通運(yùn)輸是關(guān)鍵》,。這篇社論中多次提及中國(guó)將大力發(fā)展汽車(chē)業(yè),。萬(wàn)向節(jié)這個(gè)傳動(dòng)軸與驅(qū)動(dòng)軸的連接部件是每臺(tái)車(chē)必不可少的，因此他大膽預(yù)測(cè)未來(lái)發(fā)展,，最終做出了砍掉其他項(xiàng)目,，專(zhuān)攻于此的瘋狂決定,。這里說(shuō)句后話，通過(guò)報(bào)刊,、雜志,、廣播、電視等媒體發(fā)現(xiàn)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)并非偶然,，魯冠球每天都會(huì)專(zhuān)門(mén)留出時(shí)間仔細(xì)研讀各類(lèi)媒體信息,，這為他日后的成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　這年年末,，機(jī)械工業(yè)部要在全國(guó)50多個(gè)生產(chǎn)萬(wàn)向節(jié)的工廠中選出三個(gè),，作為國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn)單位。像寧圍人民公社農(nóng)機(jī)修理廠這樣鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的企業(yè)根本都不在中央有關(guān)部門(mén)審核名單中,，他們的工廠甚至連看整頓企業(yè)文件的資格都沒(méi)有,。國(guó)家指定意味著不愁銷(xiāo)路，為了擠進(jìn)其中,，魯冠球悄悄地派出“密使”,。用人托人，國(guó)營(yíng)對(duì)國(guó)營(yíng)的名義,，把整頓企業(yè)條例弄到了手,，開(kāi)始逐條對(duì)照條例進(jìn)行整改。

　　就在他們比照整頓文件努力達(dá)標(biāo)時(shí),，一封來(lái)自安徽蕪湖的投訴信擺到了魯冠球的辦公桌上,。信雖不長(zhǎng)，敘述內(nèi)容也十分簡(jiǎn)單,，里面講述的全是對(duì)他們產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的強(qiáng)烈不滿,。在上世紀(jì)八十年代初期,，商品緊缺時(shí)代能夠如愿買(mǎi)到已實(shí)屬不易,，質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題很少有廠家會(huì)進(jìn)行處理，魯冠球則算是其中的特例,。

　　問(wèn)題整改結(jié)束后,，年底他們找人、托關(guān)系迎來(lái)了省,、市,、縣組成的驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)。由于早已按機(jī)械工業(yè)部企業(yè)整頓驗(yàn)收十二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)整改,，因此最終以99.4的高分通過(guò)驗(yàn)收,，這家江浙小廠出人意料的成了國(guó)家指定的萬(wàn)向節(jié)生產(chǎn)機(jī)構(gòu)。很多人眼中魯冠球的事業(yè)已經(jīng)是一帆風(fēng)順,，實(shí)際上面臨的問(wèn)題,、需要作出的抉擇只有他本人知道,。研發(fā)、制造,、銷(xiāo)售三個(gè)重要的階段對(duì)這時(shí)仍舊弱小的蕭山萬(wàn)向節(jié)廠而言都是要命的問(wèn)題,。

　　對(duì)于上世紀(jì)80年代初，眾多的中國(guó)實(shí)體制造企業(yè)而言,，此前的浩劫造成了各領(lǐng)域研發(fā)人員的匱乏,。沒(méi)有研發(fā)人員、沒(méi)有圖紙的狀態(tài)也困擾著魯冠球的萬(wàn)向節(jié)廠,。招聘無(wú)人,、研發(fā)來(lái)不及的他們獨(dú)辟蹊徑，魯冠球想出的“邪招”是去找運(yùn)輸司機(jī),。

　　這種方法在今天看來(lái)就是逆向開(kāi)發(fā),，但確實(shí)能迅速解決問(wèn)題，值得注意的是僅僅逆向出產(chǎn)品還不夠,，魯冠球規(guī)定他們制造出的產(chǎn)品必須還能裝到參考的那臺(tái)車(chē)上,，另外免費(fèi)贈(zèng)送司機(jī)他們的產(chǎn)品，交換條件只有一條就是希望得到反饋意見(jiàn),。如果意見(jiàn)被采納,，萬(wàn)向節(jié)廠還會(huì)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

　　另一方面,，在魯冠球心里仿制始終不是正道,，想要長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展必須正向研發(fā)，不過(guò)他面臨的是當(dāng)時(shí)廠內(nèi)的員工文化水平普遍偏低,。日后魯冠球舉了個(gè)例子,，在此前的整改中包含有質(zhì)量管理，其使用的是國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn),，因此文件上標(biāo)注著英文縮寫(xiě)TQC,。不過(guò)廠內(nèi)負(fù)責(zé)人拿到文件后，只認(rèn)識(shí)一個(gè)英文字母Q,，還是因?yàn)槌Ｍ娴膿淇死镉羞@張牌,。甚至有人能認(rèn)識(shí)還叫不準(zhǔn)，還在根據(jù)造型叫它皮蛋,。

　　這一年浙江省委決定按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展需要在全省內(nèi)安排8位大學(xué)生到企業(yè)學(xué)習(xí),，魯冠球馬上打報(bào)告申請(qǐng)4個(gè)名額。但考慮到影響,，他隨后按照約定支付了每人6000元培訓(xùn)費(fèi),，要知道80年代全國(guó)工人人均工資就幾十塊，不過(guò)這著開(kāi)支對(duì)魯冠球而言很值,。大學(xué)生的到來(lái)令他如獲至寶,，這4人被當(dāng)做貴賓對(duì)待,。廠里為他們單獨(dú)安排了房間。2人一間,，還配電視,，甚至專(zhuān)門(mén)給每人配備了一輛永久自行車(chē)，就是希望他們能夠永久留下來(lái),。

　　僅僅是大學(xué)生還不夠,，為了快速?gòu)浹a(bǔ)不足，萬(wàn)向節(jié)廠每個(gè)周六日都用小汽車(chē)把城市中國(guó)營(yíng)大的工廠的工程師接到自己廠里,。小到產(chǎn)品加工細(xì)節(jié),，大到設(shè)備品牌、廠房建設(shè)都讓他們提出意見(jiàn),，這些工程師稱(chēng)魯冠球廠里的人尊稱(chēng)為星期天工程師,。

　　此前的一切付出都是值得的，萬(wàn)向節(jié)廠被通用選中不僅帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)效益,，更重要的意義在于這是中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域供應(yīng)商首次走出國(guó)門(mén),，為歐美先進(jìn)車(chē)企提供零部件。

　　上世紀(jì)80年代初,，我國(guó)政府部門(mén)提出在汽車(chē)領(lǐng)域嘗試以市場(chǎng)換技術(shù)的指導(dǎo)思想,，眾多國(guó)外車(chē)企以合資的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。如今已經(jīng)過(guò)去了30多年,，在汽車(chē)研發(fā),、生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)我們跟上了世界主流水平，除此以外,，也造就了眾多中國(guó)本土供應(yīng)商,。不過(guò)，對(duì)類(lèi)似“第一個(gè)吃螃蟹”的萬(wàn)向而言,，當(dāng)時(shí)的客觀環(huán)境仍是阻礙不斷,。