[汽車之家 技術(shù)]  自從進(jìn)入中國以來,，福特已經(jīng)悄然在中國建立了龐大的生產(chǎn)和研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，其中長安福特就有5個(gè)整車工廠,。在研發(fā)方面,，福特近年也在提速,，包括對南京工程研發(fā)中心規(guī)模不斷擴(kuò)大,，11月24日正式落成并投入使用南京測試中心,，這些都提升了福特在中國的產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā)水平。那么,，福特南京測試中心和工程研發(fā)中心到底是什么樣的呢,？我們來到南京，為大家揭曉,。

● 南京測試中心提速福特創(chuàng)新

　　為了加快在中國這一全球最大汽車市場的產(chǎn)品研發(fā)速度,，福特此前就宣稱將投資13億元，進(jìn)一步擴(kuò)展和提升其南京工程研發(fā)中心的車輛工程開發(fā)和測試能力,。該項(xiàng)目具體分為若干部分,，主要包括新增測試跑道、相關(guān)測試實(shí)驗(yàn)室以及創(chuàng)新空間,。

　　福特南京測試中心參照福特的全球標(biāo)準(zhǔn)建造,，并與福特在北美、歐洲和澳大利亞的測試中心保持一致,，其中試車跑道區(qū)模擬了全世界各地不同特征的典型路面環(huán)境,，并可以完成近八十項(xiàng)路面測試。無論是凹坑,、鵝卵石路,，還是搓板路，它們都是依據(jù)車輛在真實(shí)環(huán)境中的駕駛狀況而設(shè)計(jì)制造,，從而能讓工程師在測試環(huán)節(jié)就可模擬全球各地消費(fèi)者的日常駕駛體驗(yàn),。

　　中國幅員遼闊、地形多樣,，尤其是一些偏遠(yuǎn)地區(qū)氣候和環(huán)境更是惡劣,。為此，福特在南京測試中心專門針對中國具體路況設(shè)計(jì)了15條典型路面,，從研發(fā)之初的標(biāo)定到整車下線的檢測,，都可以在這里進(jìn)行，這一切都是為了把用戶體驗(yàn)做得更細(xì),。

　　之所以選擇在南京建立測試中心,，是因?yàn)楦Ｌ厣钪獩]有人比中國工程師們更了解中國消費(fèi)者，而南京測試中心將幫助工程師們更快,、更便捷地測試所設(shè)計(jì)研發(fā)的車輛,，大大縮短新產(chǎn)品從開發(fā)到市場的時(shí)間。

　　實(shí)際上,，南京測試中心除了測試在中國本土生產(chǎn)的車型,，還包括整個(gè)亞太市場上的多種車型，從緊湊型到全尺寸乘用車,、SUV以及輕型商用車,。對福特來說，在南京測試中心就可以完成整車的絕大多數(shù)測試,，減少把車輛運(yùn)到國外測試的麻煩,，從而節(jié)約大把的時(shí)間和金錢。

　　測試中心落成后,，工程師可以在勻速環(huán)道,、跑道等多種不同坡度和表面的道路上駕駛車輛，對車輛的各項(xiàng)性能進(jìn)行測試,，同時(shí)還可以觀察和評估車輛在涉水,、懸架、離地間隙以及濕滑路面制動等情況下的綜合表現(xiàn),。此外,，測試中心還配套了一系列福特標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室,，用以測試車輛排放、噪聲振動以及動力和轉(zhuǎn)向等性能,。接下來,，我們逐一簡單為大家做個(gè)介紹。

　　總而言之,，南京測試中心的投入運(yùn)營將加快福特新產(chǎn)品,、服務(wù)和技術(shù)的研發(fā)速度和提高效率，更好滿足中國乃至整個(gè)亞太地區(qū)消費(fèi)者的不同駕駛需求,。最為重要的是,，南京測試中心將幫助福特把中國消費(fèi)者的需求納入到福特全球車輛研發(fā)系統(tǒng)，更好地服務(wù)中國消費(fèi)者并推動技術(shù)不斷創(chuàng)新,。