●  重慶才是長(zhǎng)安汽車的大腦中樞

　　就像開(kāi)篇所說(shuō),，無(wú)論是位于意大利、日本，還是位于英國(guó)、美國(guó)的研發(fā)或設(shè)計(jì)中心,，都要以長(zhǎng)安汽車的根據(jù)地——重慶為核心，長(zhǎng)安汽車走出去的目的是要集合全球化先進(jìn)的造車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù),，并把它們合理的融合在一起,，在中國(guó)市場(chǎng)展露光芒。

　　對(duì)于每一位長(zhǎng)安汽車人來(lái)說(shuō),，重慶街道的每一處角落都散發(fā)出他們熟悉的味道,。相比鮮香麻辣的火鍋，可能一碗正宗親切的鋪蓋面更能讓他們感到滿足,，也更能忘卻一天的忙碌與疲憊,。作為長(zhǎng)安汽車全球造車的收官站，其實(shí)我們對(duì)這些默默奉獻(xiàn)的汽車匠人知之甚少,。

●  看不見(jiàn)的汽車匠人

　　長(zhǎng)安汽車工程研究總院NVH中心負(fù)責(zé)長(zhǎng)安CS55NVH項(xiàng)目的萬(wàn)龍心小伙子為人靦腆憨厚,，為了讓CS55車型能有更好的乘坐舒適性，他在項(xiàng)目期間把實(shí)驗(yàn)室和宿舍這簡(jiǎn)單的兩點(diǎn)一線當(dāng)成了自己全部的生活軌跡,。

　　萬(wàn)龍心年紀(jì)不大,，但對(duì)工作有著極高的責(zé)任心,。盡管CS55在設(shè)計(jì)初期就完成了包括車身風(fēng)噪優(yōu)化,、車身抗扭優(yōu)化,、底盤優(yōu)化、吸音棉優(yōu)化等諸多優(yōu)化設(shè)計(jì),，但萬(wàn)龍心還是竭盡所能試圖將這款車的振動(dòng)降到最低,。

　　在CS55車型研發(fā)初期，長(zhǎng)安汽車把很多重要項(xiàng)目都交給了年輕人來(lái)做,。除了剛剛提到的萬(wàn)龍心,，肖霞也是CS55的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人之一，CS55的炫動(dòng)紅就是她主導(dǎo)的項(xiàng)目,。在涂裝工藝領(lǐng)域,，肖霞有著7年的工作經(jīng)驗(yàn)。在CS55正式投產(chǎn)之前,，長(zhǎng)安汽車決定啟動(dòng)一個(gè)能夠打動(dòng)年輕消費(fèi)群體的涂裝項(xiàng)目,，肖霞便成為了這個(gè)項(xiàng)目的主要負(fù)責(zé)人。

　　直到現(xiàn)在當(dāng)肖霞想起CS55炫動(dòng)紅的涂裝項(xiàng)目時(shí)仍如同昨天一般記憶猶新,，用五個(gè)字來(lái)形容的話就是痛并快樂(lè)著,。當(dāng)時(shí)炫動(dòng)紅良品率特別低，為了打造出像馬自達(dá)魂動(dòng)紅那樣高品質(zhì)的紅色涂裝,，肖霞當(dāng)時(shí)犧牲了幾十個(gè)白車身來(lái)做實(shí)驗(yàn),，項(xiàng)目幾次因漆料和噴涂流程的問(wèn)題險(xiǎn)些擱淺。

　　最終,，肖霞還是帶著自己的團(tuán)隊(duì)完成了CS55炫動(dòng)紅的研發(fā)工作,。在車輛正式投產(chǎn)后，肖霞看到一個(gè)個(gè)紅色車身出現(xiàn)在工廠生產(chǎn)線的時(shí)候,，由衷地感到欣慰和自豪,。她說(shuō)自己就買了一輛炫動(dòng)紅的CS55，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō),，它的價(jià)值無(wú)法用金錢來(lái)形容,。實(shí)際上，長(zhǎng)安汽車人那些鮮為人知的故事還有很多,，在重慶長(zhǎng)安汽車的各個(gè)“根據(jù)地”,，正是他們的身影為長(zhǎng)安汽車注入了生命，充滿了活力,。

●  長(zhǎng)安汽車如何讓想法落地,？

　　長(zhǎng)安睿騁CC在2017年12月20日上市，它被定位為長(zhǎng)安汽車全新中型車,。實(shí)際上,，這款車也是長(zhǎng)安汽車集合了海外研發(fā)/設(shè)計(jì)部門的方案之后,，打造而出的具有長(zhǎng)安DNA的全新車型。

　　在睿騁CC正式上市的四年前,，長(zhǎng)安開(kāi)始組建了一套開(kāi)發(fā)體系,，目的就是為自己品牌確立個(gè)性化的屬性和標(biāo)簽，讓消費(fèi)者通過(guò)車輛性能認(rèn)知自己的汽車產(chǎn)品,。

　　睿騁CC在底盤調(diào)教方面就得到了長(zhǎng)安美國(guó)研發(fā)中心的支持,，該研發(fā)中心為這款車完成了3個(gè)技術(shù)類項(xiàng)目，分別為底盤電子制動(dòng)系統(tǒng)的硬件在環(huán)（一個(gè)將硬件和軟件進(jìn)行聯(lián)合仿真和測(cè)試的平臺(tái)）,、底盤電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的多模式轉(zhuǎn)向功能,，和底盤系統(tǒng)可靠耐久性分析。

　　位于重慶市兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)園3號(hào)的重慶魚(yú)嘴基地已經(jīng)成為長(zhǎng)安汽車得以信任和依賴的汽車制造廠,，像睿騁CC,、長(zhǎng)安CS55等車型都是誕生于此。

　　當(dāng)然,，除了位于長(zhǎng)安重慶的“老巢”之外,，長(zhǎng)安集團(tuán)還在河北、江蘇,、江西等地建立了產(chǎn)業(yè)園區(qū),、整車廠和發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。在重工業(yè)的幫助下,，長(zhǎng)安汽車才真正地完成了汽車制造,，這一臺(tái)臺(tái)新車在他們眼中不是冷冰冰的機(jī)器，而是充滿活力的“孩子”,。經(jīng)過(guò)了九九八十一難,，長(zhǎng)安汽車披荊斬棘從坎坷中走來(lái)，并讓夢(mèng)想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),。

●  長(zhǎng)安汽車重慶收官站視頻：

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●  全文總結(jié)：

　　回首過(guò)往，長(zhǎng)安汽車經(jīng)過(guò)十余年的沉淀與錘煉,，已經(jīng)在既定藍(lán)圖中完成了全球化的研發(fā)中心建設(shè)體系,，意大利、日本,、英國(guó),、美國(guó)，24小時(shí)不間斷地為位于重慶總部的“大腦”工作,，從而打造出具有全球化品質(zhì)的汽車產(chǎn)品,。將來(lái)，基于各大研發(fā)/設(shè)計(jì)中心支持而誕生的長(zhǎng)安汽車還會(huì)給我們帶來(lái)哪些亮點(diǎn),，讓我們拭目以待,。（圖/文 汽車之家 曹雷）

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