[汽車之家 設計解碼]  相信英菲尼迪ESQ（日產(chǎn)JUKE）、豐田C-HR,、本田繽智（XR-V）,、現(xiàn)代ENCINO,、寶駿510等等這一波小家伙們給很多人留下了比較深的記憶,，這些小型SUV個個長得古靈精怪，這是為什么,？作為腦洞強大的法系代表,，雪鐵龍又是如何突出重圍的呢？

【拼浪漫和想象力,？法國人有著文化優(yōu)勢】

　　法系車往往讓你一眼區(qū)分出來,，無論從車身比例、輪廓還是細節(jié)處理,，它都有著很多獨特的設計腦回路,。法蘭西醉人的陽光養(yǎng)育了一群浪漫而樂觀的人，這讓它們的汽車設計也有別于理性的德系風格,。如果用包豪斯風格來形容德系車，那么法系品牌更貼近于巴洛克風格,。

　　巴洛克藝術一直盛行于法國,，在汽車設計上往往也能看到法國人骨子里的那種巴洛克主義，它常常給人富有想象力的印象,，造型從來不呆板守舊,。正如法語里有個詞語“CHIC”，特別能夠代表法國人的性格,，直譯過來就是“俏皮的優(yōu)雅”,。

　　就像這屆世界杯上法國隊的狀態(tài)一樣，在比拼想象力和設計能力方面,，法國設計師從來沒懼怕過任何對手,，即便是緊挨著汽車設計王國意大利，法國人硬是塑造出了屬于自己的風格,。不過時過境遷,，法系車的輝煌不復當年，尤其是在國內競爭激勵的SUV市場，他們如何用設計突圍呢,？在聊雪鐵龍最新的作品前,，我們先來看看小型SUV的一個設計趨勢。

【如今的小型SUV一個比一個古靈精怪】

　　在持續(xù)火熱的SUV潮流中,，車企們不斷地細分市場來滿足消費者,，雖然緊湊型SUV依然是銷量主力，但小型SUV也已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地握住了屬于它自己的那一杯羹,。從近些年推出的新車來看,，小型SUV的造型設計可以總結兩個字：大膽！

　　對于那些能接受這些“小鮮肉”的人們來說,，它們是前衛(wèi),、科技、有意思的小家伙,；然而對于那些“確認過眼神,，遇見的不是對的人”來說，“殺馬特,！”“丑碎了,！”“太TM丑了！”是更多的聲音,。沒錯,，與傳統(tǒng)的中國式審美觀相比，它們甚至有些“大逆不道”,。

　　甚至,，一些汽車設計師也會承認這樣的事實，這些個性小車只屬于一部分人,。再具體點,，這一部分人基本都是年輕人，他們追求與眾不同,，更能夠接受新鮮事物,。而這也是為什么小型SUV設計越來越追求個性的根本原因。

　　不知道你發(fā)現(xiàn)沒有,，這些個性鮮明的小型SUV上逐漸形成了一個流行的設計趨勢：分體式大燈,！

【為什么車企設計師這么熱衷于分體式大燈呢？】

　　或許那些“守舊派”最難以接受的應該就是分體式大燈了吧,。從自由光和日產(chǎn)JUKE（英菲尼迪ESQ）開始,，分體式大燈似乎一下子在SUV設計中流行了起來，尤其是在小型SUV上更為多見,。

　　很直觀的是,，分體式大燈能夠讓SUV的車頭更有層次感,，擺脫呆板木訥的氣質。當然,，這也并非任性地追求美觀設計,，其實分體式大燈也在實際功能上有優(yōu)勢所在，雖然談不上很重要的決定性因素,，但我們也有必要拿出來聊一聊,。

　　并不是說分體式大燈比傳統(tǒng)一體式的更安全，如今通過更高的科技武裝,，很多廠家的新車都具備了如矩陣式大燈等自動調整會車燈光的技術,。在我看來，分體式大燈的流行主要還是基于年輕消費群體,、新的消費觀,、新的審美觀而出現(xiàn)。

　　從市面上的新車來看,，兇狠的前臉設計已經(jīng)成為一種趨勢,，分體式大燈更是增加視覺戰(zhàn)斗力的一種手法。與其它采用分體式大燈的車型不同,，雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS的前臉并不會讓人覺得很兇狠,、凌厲。為啥呢,？這不得不提到雪鐵龍最新設計語言里的圓角矩形元素,。

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