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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

為什么如今小型SUV一個(gè)比一個(gè)古靈精怪?

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  相信英菲尼迪ESQ日產(chǎn)JUKE)、豐田C-HR,、本田繽智(XR-V)、現(xiàn)代ENCINO,、寶駿510等等這一波小家伙們給很多人留下了比較深的記憶,,這些小型SUV個(gè)個(gè)長(zhǎng)得古靈精怪,這是為什么,?作為腦洞強(qiáng)大的法系代表,,雪鐵龍又是如何突出重圍的呢,?

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【拼浪漫和想象力?法國(guó)人有著文化優(yōu)勢(shì)】

  法系車往往讓你一眼區(qū)分出來(lái),,無(wú)論從車身比例,、輪廓還是細(xì)節(jié)處理,它都有著很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)腦回路,。法蘭西醉人的陽(yáng)光養(yǎng)育了一群浪漫而樂(lè)觀的人,,這讓它們的汽車設(shè)計(jì)也有別于理性的德系風(fēng)格。如果用包豪斯風(fēng)格來(lái)形容德系車,,那么法系品牌更貼近于巴洛克風(fēng)格。

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  巴洛克藝術(shù)一直盛行于法國(guó),,在汽車設(shè)計(jì)上往往也能看到法國(guó)人骨子里的那種巴洛克主義,,它常常給人富有想象力的印象,造型從來(lái)不呆板守舊,。正如法語(yǔ)里有個(gè)詞語(yǔ)“CHIC”,,特別能夠代表法國(guó)人的性格,直譯過(guò)來(lái)就是“俏皮的優(yōu)雅”,。

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  就像這屆世界杯上法國(guó)隊(duì)的狀態(tài)一樣,,在比拼想象力和設(shè)計(jì)能力方面,法國(guó)設(shè)計(jì)師從來(lái)沒(méi)懼怕過(guò)任何對(duì)手,,即便是緊挨著汽車設(shè)計(jì)王國(guó)意大利,,法國(guó)人硬是塑造出了屬于自己的風(fēng)格。不過(guò)時(shí)過(guò)境遷,,法系車的輝煌不復(fù)當(dāng)年,,尤其是在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)的SUV市場(chǎng),他們?nèi)绾斡迷O(shè)計(jì)突圍呢,?在聊雪鐵龍最新的作品前,,我們先來(lái)看看小型SUV的一個(gè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

【如今的小型SUV一個(gè)比一個(gè)古靈精怪】

  在持續(xù)火熱的SUV潮流中,,車企們不斷地細(xì)分市場(chǎng)來(lái)滿足消費(fèi)者,,雖然緊湊型SUV依然是銷量主力,但小型SUV也已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地握住了屬于它自己的那一杯羹,。從近些年推出的新車來(lái)看,,小型SUV的造型設(shè)計(jì)可以總結(jié)兩個(gè)字:大膽!

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  對(duì)于那些能接受這些“小鮮肉”的人們來(lái)說(shuō),,它們是前衛(wèi),、科技、有意思的小家伙,;然而對(duì)于那些“確認(rèn)過(guò)眼神,,遇見(jiàn)的不是對(duì)的人”來(lái)說(shuō),,“殺馬特!”“丑碎了,!”“太TM丑了,!”是更多的聲音。沒(méi)錯(cuò),,與傳統(tǒng)的中國(guó)式審美觀相比,,它們甚至有些“大逆不道”。

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  甚至,,一些汽車設(shè)計(jì)師也會(huì)承認(rèn)這樣的事實(shí),,這些個(gè)性小車只屬于一部分人。再具體點(diǎn),,這一部分人基本都是年輕人,,他們追求與眾不同,更能夠接受新鮮事物,。而這也是為什么小型SUV設(shè)計(jì)越來(lái)越追求個(gè)性的根本原因,。

  不知道你發(fā)現(xiàn)沒(méi)有,這些個(gè)性鮮明的小型SUV上逐漸形成了一個(gè)流行的設(shè)計(jì)趨勢(shì):分體式大燈,!

【為什么車企設(shè)計(jì)師這么熱衷于分體式大燈呢,?】

  或許那些“守舊派”最難以接受的應(yīng)該就是分體式大燈了吧。從自由光和日產(chǎn)JUKE(英菲尼迪ESQ)開(kāi)始,,分體式大燈似乎一下子在SUV設(shè)計(jì)中流行了起來(lái),,尤其是在小型SUV上更為多見(jiàn)。

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  很直觀的是,,分體式大燈能夠讓SUV的車頭更有層次感,,擺脫呆板木訥的氣質(zhì)。當(dāng)然,,這也并非任性地追求美觀設(shè)計(jì),,其實(shí)分體式大燈也在實(shí)際功能上有優(yōu)勢(shì)所在,雖然談不上很重要的決定性因素,,但我們也有必要拿出來(lái)聊一聊,。

東風(fēng)雪鐵龍 云逸 C4 AIRCROSS 2018款 基本型

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  并不是說(shuō)分體式大燈比傳統(tǒng)一體式的更安全,如今通過(guò)更高的科技武裝,,很多廠家的新車都具備了如矩陣式大燈等自動(dòng)調(diào)整會(huì)車燈光的技術(shù),。在我看來(lái),分體式大燈的流行主要還是基于年輕消費(fèi)群體,、新的消費(fèi)觀,、新的審美觀而出現(xiàn)。

  從市面上的新車來(lái)看,,兇狠的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一種趨勢(shì),,分體式大燈更是增加視覺(jué)戰(zhàn)斗力的一種手法,。與其它采用分體式大燈的車型不同,雪鐵龍?jiān)埔軨4 AIRCROSS的前臉并不會(huì)讓人覺(jué)得很兇狠,、凌厲,。為啥呢?這不得不提到雪鐵龍最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言里的圓角矩形元素,。

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    測(cè)試文章:為個(gè)性買單 測(cè)試雪鐵龍?jiān)埔?350THP
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    外觀絕對(duì)有吸引力,年輕消費(fèi)者容易被吸引,。能看出云逸想走精品小車的路線,,設(shè)計(jì)上比較有特點(diǎn)。不過(guò),,做工上離“精品”二字還有差距,,儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也比較一般,對(duì)實(shí)用性有影響,,比較適合對(duì)空間需求不高的年輕用戶,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    法國(guó)人的特立獨(dú)行一點(diǎn)都不讓我意外,,云逸就是個(gè)好例子,它像是個(gè)偏科生,,讓人又愛(ài)又恨,。1.6T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配六速手自一體變速箱,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都不錯(cuò),,底盤挺有韌性,,開(kāi)起來(lái)很舒服。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    作為一臺(tái)小型SUV,,云逸想要出頭不容易啊,,同級(jí)別、同價(jià)位的強(qiáng)勁對(duì)手實(shí)在太多了,。繽智,、逍客、探歌等對(duì)手實(shí)力都很強(qiáng),,而且表現(xiàn)更全面,,云逸若想抓住消費(fèi)者的心,恐怕要在終端價(jià)格上多給出一些誠(chéng)意,。

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云逸 C4 AIRCROSS

指導(dǎo)價(jià):10.68-15.68萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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